Uno dei migliori cioccolatini del mondo, il Toblerone svizzero, ha la stessa forma del leggendario Cervino, che i locali chiamano affettuosamente "Horu? E quando l'Horu, presumibilmente la vetta più bella del mondo, viene guarnito di polvere fresca, l'area sciistica intorno al Cervino diventa un vero e proprio paradiso del freeride. E dopo una perfetta giornata di freeride, il famoso Toblerone è ancora più buono con una vista serale sulle innumerevoli vette di 4000 metri.
Zermatt si trova alla fine della valle Mattertal e nel cuore del Vallese e vanta un impressionante scenario di 40004 metri e travolgenti flussi di ghiacciai. Primo fra tutti l'eccezionale Cervino, che i vallesani chiamano affettuosamente "Hore". La regione protetta delle Alpi interne, situata sulla cresta principale delle Alpi, non sta forse battendo alcun record di precipitazioni, ma la quantità di neve dell'inverno 2011/12 è comunque superiore alla media a lungo termine. Le discrete condizioni di neve e le previsioni di abbondanti nevicate ci hanno spinto a visitare il Matterhorn ski paradise e a indagare sul suo potenziale di freeride.
Ogni appassionato di montagna che sia stato morso dal virus dell'alpinismo dovrebbe essere andato in pellegrinaggio sul Cervino almeno una volta nella vita. Quando siamo arrivati, il previsto fronte freddo ci ha accolti con neve fresca e temperature ben al di sotto dello zero. Come si è visto, ne è valsa la pena, anche se quest'inverno la neve sarà molto più abbondante proprio davanti alla nostra porta di casa.
Il villaggio di Zermatt, che conta circa 5.000 abitanti, si trova a 1.620 metri sul livello del mare. Il trambusto della stazione ferroviaria è alimentato anche dalle numerose piccole auto elettriche che accompagnano i turisti in paese, portano la posta, consegnano le merci ai supermercati e trasportano i materiali da costruzione nei numerosi cantieri. Al nostro arrivo, Zermatt non è all'altezza della sua reputazione di villaggio di montagna idilliaco e senza auto. Esausti per il lungo viaggio, ci sistemiamo nel nostro alloggio e, davanti a una meritata birra, studiamo le mappe per pianificare le nostre discese del giorno dopo. La mattina presto ci mettiamo in marcia verso le funivie in direzione del Klein Matterhorn, dove ci siamo dati appuntamento con tre persone del posto.
L'area intorno al Klein Matterhorn e allo Schwarzsee
Ci ritroviamo puntuali alle 8.15 al punto di accesso al Klein Matterhorn per essere i primi a passare il tornello alle 8.30 e sederci nella cabinovia che sale verso la montagna. La giornata inizia con un cielo nuvoloso e con una leggera nevicata, ma le previsioni del tempo fanno sperare nel sole. Tuttavia, l'attuale alto livello di valanghe ci costringe a un comportamento difensivo. Durante il viaggio verso lo Schwarzsee via Furi, effettuiamo il controllo dell'apparecchio di ricerca in valanga nella cabinovia, allacciamo gli scarponi e indossiamo casco e occhiali per immergerci direttamente nella neve fresca. Quando arriviamo alla stazione intermedia dello Schwarzsee, veniamo immediatamente fatti rientrare in funivia perché il distacco delle valanghe deve ancora essere effettuato. Delusi, proseguiamo verso Trockener Steg. Qui, a quasi 3.000 metri di altitudine, il vento gelido ci avvolge le orecchie. Dopo un breve orientamento e una consultazione, continuiamo a salire con la seggiovia Furgg fino a circa 3.300 m.
I nostri compagni non perdono tempo a riscaldarsi e si lanciano subito nella neve fresca sul ghiacciaio superiore del Teodulo, che è molto piatto e si può sciare solo in uno schuss con circa 30 cm di neve fresca. Non importa, le gambe sono ancora fredde ma gli sci iniziano subito a galleggiare e la sensazione di scivolamento inizia lentamente a materializzarsi. Al Trockener Steg, il terreno diventa più ripido. Ci sono diverse possibilità di discesa verso lo Schwarzsee. Da qui, il terreno è abbastanza ripido da permettere di fare curve che permettono di fare face shot mentre si pedala e il fattore flow aumenta di curva in curva. A causa della scarsa visibilità, ci orientiamo in base ai pali che segnano il percorso di discesa. Data la situazione valanghiva e la visibilità diffusa, non è la scelta peggiore per la prima linea. Una volta arrivati in fondo, otteniamo le ultime informazioni sulla zona dello Schwarzsee. Buona fortuna. I lavori di messa in sicurezza sono stati completati. Dalla stazione a monte, gli sciatori si dirigono verso le possibili opzioni di discesa attraverso i boschi dell'Inneri, che sono facilmente percorribili in condizioni di scarsa visibilità in quanto si snodano in un rado bosco di larici, che qui raggiunge i 2.200 metri di altitudine. Tuttavia, in presenza di un notevole rischio di valanghe, è necessario conoscere bene i percorsi, poiché alcuni di essi superano i 35° di pendenza. Ripetiamo questo processo per tre volte, finché la pressione dell'aria in aumento non ha disperso le nuvole e i raggi del sole illuminano un panorama invernale kitsch. Ora è il momento di passare alla zona del Gornergrat. Quest'area offre alcuni interessanti fuoripista, che si trovano tra Hohtälli e Stockhorn e sono tutti non tracciati grazie alla neve appena caduta.
Freeride sul Triftjigletscher
Dal Gornergrat si segue il terreno per brevi e ripidi pendii e canaloni fino al Gant, che si trova a circa 2.200 metri sul livello del mare. Da qui si sale rapidamente di oltre 1.000 metri di altitudine con una funivia per raggiungere l'Hohtälli a quasi 3.300 metri. La funivia successiva porta alla Rote Nase, che si trova a una sola vetta. Qui si può scendere a un impianto di risalita che porta allo Stockhorn a 3.400 metri. Sulla Rote Nase ci si trova al centro dell'enorme area fuoripista, che si estende sui resti del Triftjigletscher nella zona superiore e dispone di tre percorsi sciistici protetti. Uno sguardo all'altro lato della valle apre la vista sul mondo dei ghiacciai, dal Monte Rosa al Breithorn e al Cervino. Il ghiacciaio del Gorner e il ghiacciaio del Grenz si fondono sul fondovalle per formare un'enorme corrente di ghiaccio che scorre verso Zermatt.
Mentre mi meraviglio del panorama mozzafiato, vengo avvicinato da una donna anziana dall'aria irritata che mi chiede se questo è un ghiacciaio? Stupito dalle persone che incontro quassù, allaccio gli sci e scendo i 1.000 metri di neve fresca fino a Gant, dimenticando ancora una volta tutte le cose del mondo che mi circondano e godendomi il flusso. Il terreno ha una pendenza perfetta ed è intervallato da occasionali brevi sezioni ripide. Gli esperti di freeride troveranno qui anche couloir e pareti rocciose più ripide. L'unico aspetto negativo sono i molti sciatori e snowboarder non sicuri che si affannano lungo i percorsi protetti. Si possono trovare lungo tutta la pista alla ricerca di sci o scivolando. A causa degli innumerevoli sciatori fuori pista, i percorsi si trasformano in una pista di gobbe nel giro di un giorno. Nonostante ciò, c'è ancora molto spazio per le curve su neve intatta. Se siete alla ricerca di nuovi terreni, prendete l'ascensore di collegamento per il Rothorn Paradise.
Rothorn Paradise con vista panoramica
Dall'Unterrothorn, a oltre 3.100 metri, si gode di una fantastica vista sul Cervino. Esso sovrasta maestosamente il villaggio di Zermatt. Dopo una breve pausa, seguiamo il Ritzengrad e prima o poi dobbiamo decidere se scendere a destra verso Tufterchumme o a sinistra verso Blauherd. Il pendio verso Blauherd/Tufteren è ripido in molti punti oltre i 30 gradi e presenta molti denti di squalo (rocce) nascosti. Grazie all'orientamento a sud-ovest, il sole consuma rapidamente la neve polverosa. Se c'è neve a sufficienza, in primavera è possibile fare grandi discese in neve fresca.
Se volete sciare tutte le grandi possibilità di freeride sul versante svizzero del comprensorio sciistico Zermatt-Breul Cervinia, sarete impegnati per diversi giorni. Quando ne avrete abbastanza, dovrete passare anche al versante italiano del comprensorio. La dorsale alpina principale rappresenta qui uno spartiacque meteorologico. Il versante italiano beneficia della neve fresca in caso di Sbarramento da sud, mentre il versante svizzero beneficia di un forte Sbarramento da nord. Sebbene le condizioni di innevamento sul versante italiano non siano al momento promettenti, abbiamo deciso di visitare il versante italiano per un giorno. Poiché le aree sono collegate, questo non è un problema, a patto di non perdere l'ultimo collegamento per tornare a casa. La gente del posto ci ha raccontato che spesso ha incontrato ospiti rimasti a Cervinia, che si trova sul versante italiano, a tarda sera a Zermatt.
Tip visita in Italia
Dopo una giornata con Bluebird e la polvere più fine sul versante svizzero del Matterhorn Ski Paradise, oggi esploriamo la parte italiana della Valle d'Aosta. Abbiamo preso gli impianti di risalita da Zermatt fino al Klein Matterhorn con una leggera nevicata. Le previsioni meteo sono contrastanti, ma a sud dovrebbe andare meglio. La prima discesa dalla stazione a monte del Matterhorn Glacier Paradies da quasi 3.900 metri a Valtournenche a circa 1.500 metri è già sgombra. Sfruttiamo questa discesa per esplorare il promettente terreno collinare. Tuttavia, il vento ha spazzato via la neve fresca in questa parte dell'area sciistica. Le creste e le zone esposte sono prive di neve. Qui, invece, il tempo è perfetto, poiché il maltempo proveniente dalla cresta alpina principale sul versante svizzero del Cervino è trattenuto. Una volta arrivati a Valtournenche, ci concediamo un espresso con temperature gradevoli e sole, prima di rientrare nel comprensorio sciistico. Continuando a esplorare la zona, troviamo alcune grandi opportunità per interessanti fuoripista. Ci sono molti brevi percorsi accanto alla pista, che possono sempre essere integrati nella discesa. C'erano anche alcune curve in neve fresca in zone riparate dal vento. Nella discesa verso Breuil-Cervinia, a oltre 2.000 metri di altitudine, abbiamo trovato un lungo canalone inclinato di circa 35° vicino al Lago Giollet ghiacciato, che è stato molto divertente.
La giornata sul versante italiano dell'area sciistica ci ha mostrato quanto diverse possano essere le condizioni meteorologiche e di neve all'interno del Matterhorn Ski Paradise. A seconda di dove c'è stata molta neve fresca o dove il tempo è migliore, si può semplicemente cambiare lato. La parte italiana del comprensorio sciistico è ampia e molto panoramica. Abbiamo vissuto una giornata varia su un terreno nuovo e con un tempo fantastico. Dopo Zermatt, siamo riusciti a tornare a valle con 30 cm di neve polverosa la sera, che è stata la ciliegina sulla torta di questa giornata.
Altre foto del reportage dello spot di Zermatt nella galleria
Conclusione
Zermatt vanta uno scenario montano unico, con diverse cime di 4.000 metri. L'area per il freeride si estende su diverse zone e qui si possono scoprire molte piste interessanti per il freeride. Tuttavia, il terreno è molto roccioso e richiede uno spesso strato di neve per essere goduto. Il potenziale turistico di quest'area è altrettanto grande. A causa dell'altitudine, va notato che molto spesso si viaggia su terreni glaciali e che per alcune discese è necessaria un'attrezzatura adeguata. In generale, ci sono pochi sciatori con "listelli" larghi per le dimensioni dell'area. Anche i numerosi freerider neostilizzati che si trovano ad Andermatt o a Disentis non si trovano qui. A Zermatt sono le guide alpine a tenere sotto controllo il terreno e a condurre gli sciatori in gran numero. L'alto livello dei prezzi sembra scoraggiare alcuni sciatori fuori pista, per cui è ancora possibile trovare pendii intatti dopo due o tre giorni con brevi salite.
"Horu" - torneremo alla polvere!
Cosa c'è da sapere e link
Materiale cartografico
Carta per il freeride Zermatt 1:25.000
Carta per lo sci alpinismo Mischgabel 284S 1:50.000
Carta scialpinistica Arolla 283S 1:50.00
Panoramica del tour (Carta Swisstopo)
www.gps-tracks.com
Area sciistica / alloggio
Zermatt-Tourismus
Costi
Parcheggio in garage: ca. 14 CHF/giorno
Trasferimento a Zermatt: 7,80 CHF (solo andata)
Biglietto giornaliero: 86 CHF (Italia inclusa)
Tutti i prezzi a: marzo 2012
