El vuelo
Reservamos vuelos con Emirates porque es posible reservar 40 kg de equipaje sin restricciones de tamaño. Otras aerolíneas pueden ser bastante estrictas en cuanto al peso, tamaño y contenido del equipaje. Por ejemplo, el "equipaje de esquí" a menudo sólo incluye un par de esquís, bastones, botas y casco. En otras palabras, no puedes llevarte la tabla y necesitas una segunda pieza de equipaje para la ropa. Si luego echas un vistazo a los recargos por exceso de equipaje, te puedes marear rápidamente. Así que la búsqueda del vuelo adecuado lleva su tiempo, pero al final (esperemos) merece la pena. En mi caso, mereció la pena, ya que tuve que volver a reservar una vez y en lugar de volar a principios de diciembre, vuelo a principios de enero. El cambio de reserva fue super sencillo. Jojo ya ha volado adelante y ya está explorando la zona.
IMPORTANTE: Si quieres llevarte tu airbag, debes informarte con la aerolínea ANTES de qué cartuchos funcionan y cuáles no. Si no está seguro, en el mostrador le pueden ayudar. Desgraciadamente, tuve que dejar mi cartucho en Munich porque el nivel de llenado de 250mg del cartucho Mammut era demasiado alto (se permiten 200ml netos de División 1.4S). Sin embargo, aquí hubo una confusión, ya que con el cartucho Mammut pertenezco a la División 2.2 y se me debería haber permitido volar. Cuatro semanas antes, Jojo había volado con la misma compañía aérea y el mismo cartucho sin ningún problema, ya que probablemente lo habían clasificado correctamente. En el mostrador de la aerolínea me dieron un consejo por correo electrónico. En el caso de Emirates puedes encontrar la información sobre la mochila airbag aquí y siempre merece la pena leer exactamente lo que pone para poder argumentar en caso de duda. Jetstar, por su parte, me recomienda obtener la autorización para la mochila 3 días antes de la salida. Sin embargo, este consejo es un poco inútil, ya que Jojo había intentado ponerse en contacto con la compañía aérea durante un mes antes de su partida sin éxito.
El equipaje
Los dos trabajamos en Furano, en algo parecido a una tienda privada de alquiler de material de esquí. Preparamos el material de alquiler para excursiones guiadas de esquí de travesía y snowboard. Os contaré más sobre el trabajo cuando llegue allí. Nos avisaron con antelación de que la temperatura media allí es de -15C. Es decir, que conviene llevar ropa de abrigo. Llevo unos días devanándome los sesos para saber qué debo llevar. ¿Esquís y tabla de snowboard? ¿Sólo los esquís? ¿La chaqueta gruesa, la fina o las dos?
Los dos somos esquiadores de travesía y ya hemos dormido alguna noche en refugios del Tirol. Además de esquiar en nieve polvo en esas zonas, se supone que en Japón también es fantástico. Sin embargo, los refugios suelen estar bastante nevados y cuesta mucho trabajo calentarlos. Por eso opto por mi saco de dormir para 3 estaciones de Mammut y una esterilla de dormir con un valor R de 3. Probablemente no podré dormir al aire libre con ella, pero espero que sea suficiente para los refugios. Por cierto, allí no suele haber leña. Hay que llevar la propia a la subida 😉
Al final, el tamaño y la cantidad de tu equipaje determinarán qué te llevas y qué no.
Mi "yo hago la maleta" es más o menos así:
1 juego de esquís de travesía + bastones de travesía + crampones
Equipo de seguridad de Mammut (airbag de avalancha, transceptor de avalancha, pala, sonda)
Gafas &; Casco
Chaqueta de plumón gruesa & fina
Guantes de varios diseños
Zapatillas de plumón (un lujo del que no puedo prescindir ..)
2x ropa interior de esquí
2x forro polar en varios grados de calor
3x calcetines de esquí
Chaleco de esquí de travesía
Bolsa cosmética con cepillo de dientes, etc.
Saco de dormir 0C confort + esterilla + saco de vivac
Ropa de diario
Portátil, cámara y electrónica
Todo ello guardado en mi Evoc Snowgear Roller. También llevo conmigo un pequeño equipaje de mano.
El airbag debe facturarse como equipaje especial, al igual que el scooter Snowgear, ya que es demasiado grande para el equipaje normal. Las piezas de equipaje individuales no deben pesar más de 32 kg, pero puedes facturar varias piezas de equipaje sin problemas. Por ejemplo, yo simplemente entregué el airbag por separado en el aeropuerto, aunque habría cabido en la maleta grande. En total, acabé con la friolera de 38 kilos de equipaje facturado.
Entrar en el país
Una vez que has llegado, tienes que inmigrar, por supuesto. Esto es muy fácil con un visado y te dan una tarjeta de residente, limitada a un año. Esto te permite comprar un coche o alquilar un piso, por ejemplo. Un auténtico "abrepuertas". Sin ella, es mucho más difícil si piensas quedarte más tiempo.
