Le vol
Nous avons réservé des vols chez Emirates parce qu'il est possible de réserver 40kg de bagages sans limite de taille. D'autres compagnies aériennes peuvent être assez strictes sur le poids, la taille et le contenu des bagages. Par "bagage de ski", on entend par exemple souvent seulement une paire de skis, des bâtons, des chaussures et un casque. Il n'est donc pas possible d'emporter sa planche en plus et il faut un deuxième bagage pour les vêtements. Et quand on voit le prix de l'excédent de bagages, on a vite envie de vomir. La recherche du bon vol prend donc un peu de temps, mais en vaut finalement la peine (espérons-le). Dans mon cas, cela en valait déjà la peine, car j'ai dû changer 1x ma réservation et je vole début janvier au lieu de début décembre. Le changement de réservation a été super simple. Jojo a déjà pris l'avion et explore déjà la région.
Important : si l'on veut emporter son airbag, il faut bien se renseigner AVANT auprès de la compagnie aérienne pour savoir quelles cartouches sont acceptées et lesquelles ne le sont pas. Pouvoir justifier d'un historique des e-mails au guichet peut aider en cas d'incertitude. J'ai malheureusement dû laisser ma cartouche à Munich, car la valeur de remplissage de la cartouche Mammut, 250 mg, était trop élevée (200 ml net of Division 1.4S est autorisé). Il y a toutefois eu une confusion, car avec la cartouche Mammut, je fais partie de la Division 2.2 et j'aurais dû voler. Quatre semaines plus tôt, Jojo a volé avec la même compagnie aérienne et la même cartouche sans problème, car ils l'avaient probablement classée correctement. Au guichet, on m'a donné le conseil par e-mail de la compagnie aérienne. Pour Emirates, on trouve les informations sur le sac à dos airbag ici et il vaut toujours la peine de lire attentivement ce qui y est écrit pour pouvoir argumenter en cas de doute. Jetstar me recommande en revanche de demander une autorisation pour le sac à dos 3 jours avant le départ. Ce conseil est toutefois un peu inutile, car Jojo a essayé de prendre contact avec les compagnies aériennes pendant un mois avant son départ ; sans succès.
Les bagages
Nous travaillons tous les deux à Furano, dans ce qui ressemble à une location de ski privée. Nous préparons l'équipement de location pour les randonnées guidées en "backcountry" à ski et en snowboard. Je vous donnerai plus de détails sur le travail quand je serai sur place. Nous avions été prévenus à l'avance que la température moyenne était de -15°C. Il est donc conseillé d'apporter quelques vêtements chauds. Je me creuse la tête depuis quelques jours pour savoir ce que je vais emporter. Des skis et un snowboard ? Seulement le ski ? La grosse doudoune, la fine ou les deux ?
Nous sommes toutes les deux des randonneuses passionnées et avons déjà dormi une ou deux nuits dans des refuges au Tyrol. Il paraît que c'est fantastique au Japon, en plus de la poudreuse dans les domaines. Mais les refuges sont généralement assez enneigés et il faut beaucoup de travail pour les réchauffer. C'est pourquoi j'opte pour mon sac de couchage 3 saisons de Mammut et un matelas de sol avec une valeur R de 3. Je ne pourrai probablement pas dormir dehors avec, mais j'espère que cela suffira pour les refuges. D'ailleurs, il paraît qu'il n'y a généralement pas de bois. Il faut l'apporter soi-même en montant 😉
En fin de compte, c'est la taille et la quantité des bagages qui déterminent ce qui doit être emporté ou non.
Mon "je fais ma valise" ressemble à peu près à ça :
1 set de skis de randonnée + bâtons de randonnée + couteaux
Equipement de sécurité de Mammut (airbag d'avalanche, DVA, pelle, sonde)
Doudoune épaisse & fine
Gants de différents types
2x sous-vêtements de ski
2x polaires de différents degrés de chaleur
Gilet de randonnée à ski
Sac de couchage 0C confort + matelas + sac de bivouac
Vêtements de tous les jours
Lunettes & Casque
Chaussons en duvet (un luxe dont je ne peux pas me passer..)
3x chaussettes de ski
Pochette cosmétique avec brosse à dents, etc.
Ordinateur portable, appareil photo & électronique
Tout cela a ensuite été rangé dans mon Evoc Snowgear Roller. J'ai en outre emporté un petit bagage à main.
L'airbag doit être enregistré comme bagage spécial, tout comme le scooter Snowgear, car il est trop grand pour un bagage normal. Les bagages individuels ne doivent pas peser plus de 32 kilos, mais il est possible d'enregistrer plusieurs bagages sans problème. J'ai par exemple déposé l'airbag séparément à l'aéroport, alors qu'il aurait pu être mis dans le grand sac. Au total, j'ai enregistré 38 kilos de bagages en soute.
L'entrée dans le pays
Une fois arrivé, il faut bien sûr immigrer. C'est très simple avec le visa et on obtient une carte de résident, limitée à un an. Celle-ci vous permet par exemple d'acheter une voiture ou de louer un appartement. C'est un véritable "ouvreur de porte". Sans elle, il est nettement plus difficile de rester plus longtemps.
