El método de reducción cuantitativa (MRC): primera introducción

Asistí al evento para obtener información de primera mano sobre QRM y poder hacer preguntas al respecto. Los ponentes fueron Günter Schmudlach (entrevistado recientemente por Ráfagas de nieve), impulsor de Skitourenguru.ch y del QRM, y Kurt Winkler, guarda de aludes en el SLF, guía de montaña y autor de los manuales de formación Bergsport Sommer y Bergsport Winter. Günter dejó su trabajo como desarrollador de software en 2012 y empezó a desarrollar un algoritmo para la prevención de aludes. El resultado es una plataforma que evalúa diariamente los recorridos de esquí basándose en el boletín de aludes y en el terreno. La primera versión estuvo lista para su uso en 2014/15 y causó un gran debate entre los expertos. Desde entonces, Skitourenguru se ha convertido en una plataforma consolidada y cuenta con el apoyo de socios fuertes. El Club Alpino Suizo (SAC) recomienda la plataforma para la planificación de excursiones. A partir de este invierno, la evaluación de Skitourenguru se basará en el QRM.

Pero, ¿de qué se trata en realidad?

En pocas palabras, el QRM se basa en el análisis automatizado de datos sobre rutas de esquí de travesía y accidentes de aludes. Se han "escaneado" y evaluado en detalle 48.000 kilómetros de rutas GPS y 1.469 accidentes de avalancha registrados en Suiza. Los resultados permiten asignar un riesgo a cada punto del terreno.

A diferencia del método clásico de reducción gráfica (GRM), sin embargo, el QRM permite estimar relaciones de riesgo cuantitativas. Por tanto, el terreno no se divide simplemente en clases, sino que a cada punto se le asigna un riesgo continuo. En el mapa de riesgos, esto se expresa mediante transiciones de color, mostradas aquí en el mapa de riesgos.

¿Es demasiado técnico para mí o todavía es utilizable?

No importa si la derivación es demasiado técnica y abstracta para mí o no. Para mí, personalmente, lo que cuenta es el objetivo perseguido y el resultado. Se trata claramente de apoyar a los aficionados a los deportes de invierno en la planificación de sus recorridos. ¿Qué viaje de esquí se adapta a las condiciones actuales? Responder a esta pregunta no es fácil. Un esquiador de travesía experimentado puede pensar: "No necesito eso, me las he arreglado sin ello hasta ahora. Pero, ¿no es este pensamiento el primer gran error? ¿No deberíamos utilizar todas las opciones buenas, nuevas y probadas para protegernos de riesgos excesivos en un día de gira?"

En mi opinión, el QRM es un gran paso en la dirección correcta. Sin embargo, no sustituye en absoluto a una buena planificación antes de la gira, a la vigilancia durante la misma y a un buen instinto. Por lo demás, en mi opinión, no hay nada que decir en contra de la aplicación sencilla y rápida de conocimientos complejos para una excursión de esquí bien preparada.

O como dice Kurt Winkler:

El objetivo de este método es lograr mucha seguridad con poco sacrificio mediante una planificación óptima. O viceversa: lograr la mayor seguridad posible con una buena planificación y una cierta cantidad de sacrificio.