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Equipo

ISPO Partner News 2017 | Parte I

Lo más destacado de Ispo 2017 de los socios de PowderGuide para el invierno 2017/2018

18/02/2017
Totti Lingotti
Como cada año, PowderGuide vuelve a informar sobre las novedades de nuestros socios en Ispo 2017 con un ligero retraso. Algunos de los artículos ya se han mencionado en otros informes de ISPO, pero aquí volvemos a analizar explícitamente los productos más destacados de ISPO de nuestros socios para el próximo invierno 2017/2018. La primera parte trata sobre los productos de Arc'teryx, Bergans, Evoc, Fritschi, FRM, G3, IAS y Julbo. Disfruta de la lectura y descubre ropa de esquí muy funcional, nuevas fijaciones de esquí de travesía, botas de esquí de travesía especialmente adaptadas para mujeres, mochilas especialmente cómodas de llevar, nuevos mapas topográficos para freeride, esquís innovadores, gafas de esquí para mujeres y una mochila para avalanchas que puede hacer algo más que inflar globos.

Bota de apoyo Procline Carbon para mujer | Arc'teryx

Recién lanzada al mercado de las botas de esquí de travesía, los canadienses dan continuidad al modelo para hombre (2016) con un modelo para mujer de la bota Procline Carbon. El modelo masculino de la Procline Carbon Lite ya ha estado en nuestra prueba durante tres meses (se publicará una prueba a largo plazo a finales de invierno) y nos esforzaremos por someter a la versión femenina de carbono a una prueba en profundidad lo antes posible. Al igual que la Procline original, la bota está hecha para el esquí de montaña ambicioso y, por lo tanto, muestra su verdadera capacidad en el ascenso, incluso cuando se trata de pasos de escalada mixta. Las polainas integradas mantienen los pies secos. El Procline se caracteriza por una gran movilidad en modo de marcha (75 grados en flexión/extensión) y una flexibilidad lateral de 35 grados. Esto permite que el esquí o la piel se coloquen planos para una mayor comodidad al caminar y seguridad en travesías empinadas. En modo de descenso con las hebillas cerradas, el modelo femenino, al igual que el masculino, debería seguir ofreciendo un apoyo suficiente y una buena transmisión de la potencia. Estamos intentando realizar una prueba oportuna: durante años hemos hecho especial hincapié en los productos diseñados para mujeres, porque hay muy pocas y el anticuado lema pínchalo y encojelo debería haber llegado ya a los últimos desarrolladores de productos.

Aquí tienes más información sobre las botas Procline...

Chaqueta y pantalón híbridos Hemsedal | Bergans

Bergans, que toma su nombre de la famosa estación de esquí del sur de Noruega, vuelve a lanzar una innovadora colección de ropa de esquí. La colección Hemsedal está pensada para esquiadores alpinos activos y freeriders e impresiona por su combinación de diferentes materiales, perfectamente adaptados a las necesidades de cada parte del cuerpo. Se ha invertido un gran esfuerzo y análisis para ofrecer a los esquiadores no sólo protección contra las inclemencias del tiempo, sino también confort climático. La chaqueta Hemsedal Hybrid combina materiales aislantes y transpirables, organizados según el denominado principio de mapeo corporal. El plumón de ganso de alta calidad con certificación RDS se alterna con PrimaLoft y la capa exterior Dermizax de tres capas mantiene a raya el mal tiempo. El cuello, los hombros y las articulaciones en particular están protegidos del frío con plumón. El PrimaLoft se utiliza como material aislante en zonas comprimidas como la espalda. Los modelos para hombre y mujer tienen un corte ceñido al cuerpo para realzar la figura respectiva.
Los pantalones Hemsedal Hybrid también diferencian entre secciones transpirables y aislantes. Las rodillas están especialmente bien aisladas con plumón, el asiento y los muslos están aislados con PrimaLoft de distintos grosores y la parte inferior de las piernas está completamente libre de aislamiento. Al igual que la chaqueta, el Dermizax de tres capas garantiza la protección contra la intemperie. Los puños de las perneras están extra reforzados para proteger de las aristas y las polainas internas garantizan un ajuste perfecto a la bota de esquí. Estamos deseando probarlos sobre el terreno y, basándonos en nuestras primeras impresiones, sospechamos que la colección Bergans Hemsedal también demostrará su valía en la nieve.

Pronto habrá más información disponible aquí...

IAS 24L | Sistema Integrado de Avalanchas

En nuestro Informe ISPO sobre equipamiento de seguridad, informamos sobre el lanzamiento al mercado del Sistema Integrado de Avalanchas. La novedad de esta mochila para avalanchas no es la combinación de respirador y airbag (Ferrino también lo ofrece), sino el hecho de que el asa de liberación del airbag es también la parte bucal del respirador. Los fabricantes lo consideran una ventaja, ya que el asa de liberación puede extraerse e introducirse directamente en la boca con un solo movimiento. Esto significa que no hay riesgo de que la víctima de la avalancha se confunda cuando se activan el mango de liberación y la boquilla. El Sistema Integrado de Avalanchas utiliza el sistema de airbag para avalanchas de Alpride (gas para inflar los globos), pero el mango de liberación es un desarrollo propio y más grande que los mangos convencionales de Alpride. Esta es la diferencia con Avalung (Black Diamond) y Airsafe (Ferrino): La válvula para inhalar se encuentra directamente en la boquilla, lo que reduce el volumen muerto y ahorra la válvula en el lateral de la mochila. Sin embargo, la exhalación sigue teniendo lugar a través del tubo hacia atrás para no aumentar el contenido de dióxido de carbono del aire inhalado. Más ventajas: Aquí se combinan dos equipos de seguridad para la supervivencia en avalanchas con poco peso adicional. Puede activarse para usuarios diestros y zurdos. La forma de la boquilla garantiza la transmisión de toda la fuerza de mordida (incluido el paladar). Los materiales garantizan que la boquilla no pueda congelarse. Se ha escrito mucho sobre el sistema, pero no hace falta escribir mucho sobre la mochila: Todas las características convencionales de una mochila de freeride moderna (24L) estarán integradas. Tan pronto como la producción vaya más allá de los primeros prototipos, nos esforzaremos por probarla y entonces podremos decir más sobre el peso de la mochila.

Obtenga más información aquí...

LINE 18 y 28L | Evoc

La empresa muniquesa Evoc presentó dos nuevas mochilas en ISPO: la LINE 18L y la Line 28L. Ya a primera vista se nota la diferencia con todas las mochilas Evoc anteriores. El sistema de transporte se ha rediseñado por completo y los bolsillos con cremallera del cinturón de cadera son significativamente más grandes. Mientras que con otras mochilas Evoc normalmente sólo hay espacio para una barrita de muesli en el bolsillo de la cadera, esta vez también hay espacio para un smartphone o una cámara. Las anchas correas de cadera y el nuevo sistema de transporte Neutralite garantizan que el peso recaiga principalmente en las caderas y que la mochila se adapte perfectamente a la espalda, convirtiéndose en "una con el cuerpo", por así decirlo. El nuevo sistema de ventilación está diseñado para garantizar una buena comodidad de uso, incluso cuando hace un poco más de calor. Está fabricado con un material que absorbe la humedad. Como en todas las mochilas de nieve Evoc, hay un espacioso compartimento para el equipo de avalanchas en el que se pueden guardar palas y sondas de varios tamaños.
Para un uso universal, hay opciones de sujeción lateral y diagonal para esquís y central para tablas de snowboard, así como un soporte para piolets. También nuevo: el material exterior. Debe ser especialmente resistente a la abrasión y se ha procurado que todas las hebillas, correas y piezas pequeñas sean duraderas y puedan manejarse fácilmente con guantes. La serie LINE viene sin protector de espalda y está diseñada para ser utilizada como una mochila polivalente para el invierno con todos sus puntos fuertes. También en este caso nos esforzaremos por organizar una prueba exhaustiva lo antes posible.

Pronto dispondremos de más información aquí...

Starwind | Julbo

Los especialistas en gafas de Julbo lanzan para el próximo invierno la Starwind, una gafa de alta calidad para mujeres y hombres de cara estrecha a mediana. La Starwind combina todas las tecnologías de Julbo que ya han demostrado su eficacia en otras gafas. La montura Minimalist Frame garantiza un campo de visión especialmente amplio. Una buena ventilación y revestimientos especiales son ahora estándar en las gafas de alta calidad para garantizar que la conducción no se vea afectada por lentes empañadas, y la Starwind no es una excepción. Las lentes autotintantes (lente fotocromática REACTIV) y la forma anatómica de la montura, diseñada para adaptarse especialmente bien a la forma de la cara, completan la funcionalidad de las Starwind. No sólo nos convence la innovación, ¡también el estilo! Nos esforzaremos por informar más sobre el producto próximamente!

Pronto habrá más información disponible aquí...

SENDr 112 | G3

Los canadienses de North Vancouver lanzan al mercado el SENDr 112, un esquí ligero que utiliza un diseño especial para abordar el problema o cambio en la flexión de los esquís de carbono en comparación con los esquís convencionales. Para su bajo peso (1,62 kg por esquí con una longitud de 177 cm), el SENDr es bastante rígido, lo que se debe a que la fibra de carbono está reforzada adicionalmente con dos capas de aluminio/titanal. Los flancos de PU también influyen en la flexión y garantizan la durabilidad. Sin embargo, el factor más importante para la flexión del SENDr 112 sigue siendo el núcleo de madera de paulownia de alta calidad. No se ha ahorrado nada en los cantos y la base, lo que convierte al SENDr 112 en un ligero muy robusto. La línea de cotas y el perfil (punta y cola de elevación temprana; camber bajo) deberían proporcionar mucha potencia (en nieve polvo) y una gran maniobrabilidad. Nos gustaría comprobar la afirmación del fabricante: "Suficientemente potente para grandes líneas en Alaska y suficientemente ligero para largas travesías en esquí en Groenlandia". Estamos intentando conseguir una invitación para el viaje de prueba.

Pronto dispondremos de más información aquí...

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Vipec Evo 12 y Tecton 12 | Fritschi

Ya hemos informado sobre la nueva fijación Fritschi Tecton 12 y el desarrollo posterior de la Fritschi Vipec, la Vipec Evo 12, en nuestro Informe ISPO sobre las últimas innovaciones en fijaciones de esquí de travesía. El perfeccionamiento de la Vipec ha facilitado el acceso a los pasadores de la puntera. Además, se ha mejorado la seguridad de la caída hacia delante mediante una liberación más temprana de la puntera. Esto significa que la parte delantera de la bota de esquí se suelta antes después de soltar el talón que con otras fijaciones de pasador. Con 500 gramos por unidad, la Vipec sigue estando muy por delante en la competición de peso.

La nueva Tecton 12 de Fritschi tiene la misma puntera que la Vipec Evo 12 y, por lo tanto, también puntúa por todas las características de la puntera mencionadas. Además, por supuesto, del desbloqueo lateral delantero y el desbloqueo de emergencia en el ascenso, que ya ofrece el Vipec 12 de este año. La diferencia radica en la mordaza trasera, que a primera vista parece similar a la del Marker KingPin. Las mordazas traseras se sueltan como una fijación de seguridad alpina y ofrecen una transmisión de potencia más directa, especialmente con esquís más anchos, que se sabe que requieren fuerzas más elevadas (sobre todo en la parte trasera). Esto se garantiza mediante tres aspectos. Al igual que en una fijación alpina estándar, la mordaza trasera presiona firmemente la bota de esquí sobre la placa escalonada. Además, los denominados Rieles de potencia encajan en los insertos del talón y evitan así la pérdida de potencia durante los movimientos laterales; ningún fabricante de fijaciones había hecho esto antes. En comparación con varias mordazas traseras de fijaciones de clavijas, la mordaza trasera de la Tecton no tiene posibilidad de girar hacia los lados y, por lo tanto, al igual que las fijaciones alpinas, ofrece un alto grado de estabilidad cuando se aplican cargas laterales. Y todo esto con sólo 50 gramos adicionales por unidad, de modo que la Fritschi Tecton 12 pesa unos asombrosos 1100 gramos por par y garantiza un valor Z de 5-12 (como la Vipec Evo 12). De momento sólo hay unos pocos pares de la fijación disponibles, pero nos esforzaremos por probarlos pronto, ya que la primera impresión ha sido convincente y estamos deseando probar las mandíbulas traseras de nuevo desarrollo en el terreno.

Pronto habrá más información disponible en la nueva página web de Fritschi (www.fritschi.swiss)...

FRM Vals | FRM

La empresa suiza Freeride-Maps lanza un nuevo FRM para este invierno. El FRM Vals está disponible en versión impresa o digital como app para smartphones. Hasta ahora, la pequeña estación de esquí de Vals 3000 sólo era conocida por los iniciados como destino de freeride. Las variantes orientadas al suroeste entre Frunthorn y Faltschonhorn siempre merecen un paseo. Por encima del lago Zervreilasee, las curvas de nieve polvo pueden disfrutarse (normalmente) sin el ajetreo y el bullicio. Las numerosas opciones de descenso hacia el noreste, en el valle de Glogn, se ilustran en la FRM Vals con todos los detalles necesarios. Con subidas cortas, las posibilidades aquí se pueden multiplicar enormemente, pero se necesita un taxi para volver a Vals. La velada puede completarse adecuadamente con comida típica de Surselva y en el balneario termal de Vals.

Obtenga más información aquí...

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Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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