Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Vybavení

ISPO Partner News 2017 | Část I

Nejdůležitější události Ispo 2017 partnerů PowderGuide pro zimu 2017/2018

18. 02. 2017
Totti Lingotti
Jako každý rok, i letos PowderGuide s mírným zpožděním informuje o novinkách našich partnerů na veletrhu Ispo 2017. Některé z nich již byly zmíněny v jiných zprávách z ISPO, ale zde se opět explicitně věnujeme nejdůležitějším produktům našich partnerů na ISPO pro nadcházející zimu 2017/2018. První část se věnuje výrobkům od společností Arc'teryx, Bergans, Evoc, Fritschi, FRM, G3, IAS a Julbo. Užijte si čtení a dozvíte se o vysoce funkčním lyžařském oblečení, nových skialpinistických vázáních, skialpinistických botách speciálně upravených pro ženy, batozích, které jsou mimořádně pohodlné na nošení, nových topo mapách pro freeride, inovativních lyžích, dámských lyžařských brýlích a lavinovém batohu, který umí víc než jen nafukovat balónky.

Dámské boty Procline Carbon Support | Arc'teryx

Kanaďané teprve nedávno uvedli na trh skialpinistické boty a nyní navazují na pánský model (2016) dámským modelem bot Procline Carbon. Pánský model Procline Carbon Lite je již tři měsíce v našem testu (dlouhodobý test zveřejníme do konce zimy) a budeme se snažit co nejdříve podrobit důkladnému testu i dámskou karbonovou verzi. Stejně jako původní model Procline je bota vyrobena pro ambiciózní skialpinismus, a proto své skutečné schopnosti ukáže až při výstupu - a to i v případě smíšených lezeckých pasáží. Integrované kamaše udrží vaše nohy pěkně v suchu. Boty Procline se vyznačují vysokou pohyblivostí v režimu chůze (75 stupňů v ohybu/roztažení) a boční flexibilitou 35 stupňů. Díky tomu lze lyže nebo kůži položit naplocho a zajistit tak větší pohodlí při chůzi a bezpečnost na strmých traverzech. Ve sjezdovém režimu se zavřenými přezkami by měl dámský model, stejně jako pánský, stále nabízet dostatečnou oporu a dobrý přenos energie. Snažíme se realizovat včasný test - již léta klademe zvláštní důraz na výrobky určené pro ženy, protože jich je příliš málo a staromódní heslo pinkni to a zmenši to by nyní mělo dorazit i k posledním vývojářům výrobků.

Tady najdete další informace o botách Procline...

Hemsedal Hybrid Jacket and Trousers | Bergans

Společnost Bergans, pojmenovaná podle známého lyžařského střediska na jihu Norska, opět uvádí na trh inovativní kolekci lyžařského oblečení. Kolekce Hemsedal je určena pro aktivní sjezdaře a freeridery a zaujme kombinací různých materiálů - dokonale přizpůsobených potřebám příslušné části těla. Bylo investováno velké úsilí a analýzy, aby lyžařům nabídla nejen ochranu před povětrnostními vlivy, ale také klimatický komfort. Bunda Hemsedal Hybrid kombinuje izolační a prodyšné materiály uspořádané podle takzvaného principu mapování těla. Kvalitní husí peří s certifikací RDS se střídá s PrimaLoftem a třívrstvá vnější vrstva Dermizax drží nepřízeň počasí na uzdě. Především krk, ramena a klouby jsou chráněny před chladem pomocí prachového peří. PrimaLoft se používá jako izolační materiál v kompresních oblastech, jako jsou záda. Pánské a dámské modely mají střih přiléhající k tělu, aby zdůraznily příslušnou postavu.
Také kalhoty Hemsedal Hybrid rozlišují prodyšnou a izolační část. Kolena jsou obzvláště dobře zateplena prachovým peřím, sed a stehna jsou zatepleny materiálem PrimaLoft různé tloušťky a spodní část nohavic je zcela bez izolace. Stejně jako u bundy zajišťuje třívrstvý Dermizax ochranu proti povětrnostním vlivům. Manžety na nohavicích jsou vyztužené, aby chránily před hranami, a vnitřní kamaše zajišťují dokonalé usazení na lyžařské botě. Těšíme se na testování v terénu a na základě prvních dojmů předpokládáme, že se kolekce Bergans Hemsedal osvědčí i na sněhu.

Další informace budou brzy k dispozici zde...

IAS 24L | Integrovaný lavinový systém

V naší zprávě ISPO o bezpečnostním vybavení jsme informovali o uvedení Integrovaného lavinového systému na trh. Novinkou tohoto lavinového batohu není kombinace dýchacího přístroje a airbagu (ten nabízí i Ferrino), ale skutečnost, že uvolňovací rukojeť airbagu je zároveň ústní částí dýchacího přístroje. Výrobci to považují za výhodu, protože uvolňovací rukojeť lze jediným pohybem vytáhnout a vložit přímo do úst. To znamená, že nehrozí, že by se lavinová oběť při aktivaci uvolňovací rukojeti a náustku spletla. Integrovaný lavinový systém využívá systém lavinových airbagů Alpride (plyn pro nafukování balónků), ale uvolňovací rukojeť je patentovaný vývoj a je větší než běžné rukojeti Alpride. Tím se liší od lavin Avalung (Black Diamond) a Airsafe (Ferrino): Ventil pro vdechování je umístěn přímo na náustku, což snižuje mrtvý objem a šetří ventil na boku batohu. Výdech však stále probíhá trubičkou směrem dozadu, aby se nezvyšoval obsah oxidu uhličitého ve vdechovaném vzduchu. Další výhody: Dvě bezpečnostní pomůcky pro přežití v lavinách jsou zde kombinovány s malou hmotností navíc. Lze aktivovat pro praváky i leváky. Tvar náustku zajišťuje přenos celé síly skusu (včetně patra). Materiály zajišťují, že náustek nemůže zamrznout. O systému toho bylo napsáno mnoho, ale o batohu se nemusíme příliš rozepisovat: V batohu budou integrovány všechny běžné prvky moderního freeridového batohu (24 l). Jakmile se výroba dostane za hranice prvních prototypů, budeme se snažit jej otestovat a pak budeme moci říci více o hmotnosti batohu.

Více informací najdete zde...

LINE 18 a 28L | Evoc

Mnichovská společnost Evoc představila na ISPO dva nové batohy: LINE 18L a Line 28L. Již na první pohled je patrný rozdíl oproti všem předchozím batohům Evoc. Nosný systém byl zcela přepracován a kapsy na zip v bederním pásu jsou výrazně větší. Zatímco u jiných batohů Evoc se do bederní kapsy obvykle vejde jen müsli tyčinka, tentokrát je tam místo i na chytrý telefon nebo fotoaparát. Široké bederní popruhy a nový nosný systém Neutralite zajišťují, že váha batohu leží především na bocích a batoh se dokonale přizpůsobí zádům - takříkajíc "splyne s tělem". Nový ventilační systém je navržen tak, aby zajistil dobrý komfort při nošení, i když se trochu oteplí. Je vyroben z materiálu pohlcujícího vlhkost. Stejně jako u všech sněhových batohů Evoc je i zde prostorná přihrádka na lavinové vybavení, do které lze uložit lopaty a sondy různých velikostí.
Pro univerzální použití jsou k dispozici boční a diagonální upevnění lyží a středové upevnění snowboardu a držák na ledové sekery. Novinkou je také vnější materiál. Měl by být obzvláště odolný proti oděru a bylo dbáno na to, aby všechny přezky, popruhy a malé části byly odolné a daly se snadno ovládat v rukavicích. Řada LINE se dodává bez chrániče zad a je navržena tak, aby se všemi svými přednostmi sloužila jako univerzální batoh na zimu. I zde se budeme snažit co nejdříve uspořádat důkladný test.

Další informace budou brzy k dispozici zde...

Starwind | Julbo

Specialisté na brýle Julbo uvádějí na trh na příští zimu vysoce kvalitní brýle Starwind pro ženy a muže s úzkým až středně velkým obličejem. Model Starwind kombinuje všechny technologie Julbo, které se již osvědčily v jiných brýlích. Rámeček Minimalist Frame zaručuje mimořádně velké zorné pole. Dobré odvětrávání a speciální povrchová úprava jsou dnes u kvalitních brýlí standardem, aby jízdu neovlivňovala zamlžená skla - a Starwind není výjimkou. Funkčnost brýlí Starwind doplňují samozabarvovací zorníky (REACTIV fotochromatický zorník) a anatomický tvar rámu, který je navržen tak, aby se obzvláště dobře přizpůsobil tvaru obličeje. Přesvědčivé nám připadají nejen inovace, ale také styl, který se k nim hodí! O produktu se budeme snažit brzy informovat více!

Více informací zde bude brzy k dispozici...

SENDr 112 | G3

Kanaďané ze Severního Vancouveru uvádějí na trh lehké lyže SENDr 112, které pomocí speciální konstrukce řeší problém, resp. změnu flexe karbonových lyží ve srovnání s běžnými lyžemi. Na svou nízkou hmotnost (1,62 kg na lyži při délce 177 cm) jsou lyže SENDr poměrně tuhé, což je dáno tím, že karbonová vlákna jsou navíc vyztužena dvěma vrstvami hliníku/titanalu. Bočnice z PU také ovlivňují flexi a zároveň zajišťují odolnost. Nejdůležitějším faktorem pro flex modelu SENDr 112 však zůstává dřevěné jádro z kvalitního dřeva Paulownia. Na hranách a základně se nešetřilo, takže by SENDr 112 měl být poměrně odolný a lehký. Sideecut a profil (early rise tip a tail; low camber) by měly zajistit dostatek výkonu (v prašanu) a vysokou ovladatelnost. Rádi bychom si ověřili tvrzení výrobce o lyži: "Dostatečně výkonná pro velké lajny na Aljašce a dostatečně lehká pro dlouhé lyžařské túry v Grónsku! V současné době se snažíme získat pozvánku na akci testovacího výletu. A po jejím skončení vás budeme informovat o našich prvních dojmech!

Více informací se zde objeví již brzy...

Vipec Evo 12 a Tecton 12 | Fritschi

O novém vázání Fritschi Tecton 12 a dalším vývoji vázání Fritschi Vipec, Vipec Evo 12, jsme již informovali v naší ISPO zprávě o novinkách ve skialpinistických vázáních. Další vývoj vázání Vipec vedl ke snadnějšímu přístupu k čepům ve špičce. Kromě toho se díky dřívějšímu uvolnění prstové části zlepšila bezpečnost při pádu vpřed. To znamená, že přední část lyžařské boty se uvolní dříve po uvolnění paty než u jiných čepových vázání. S hmotností 500 gramů na jednotku je Vipec v soutěži o hmotnost stále daleko vpředu.

Nový Tecton 12 od Fritschi má stejnou špičku jako Vipec Evo 12, a proto také boduje za všechny zmíněné vlastnosti špiček. Kromě toho samozřejmě i přední boční uvolnění a nouzové uvolnění při stoupání, které nabízí již letošní Vipec 12. Rozdíl spočívá v zadní čelisti, která na první pohled vypadá podobně jako u modelu Marker KingPin. Zadní čelisti se uvolňují podobně jako u alpského bezpečnostního vázání a nabízejí přímější přenos síly, zejména u širších lyží, které, jak známo, vyžadují větší síly (zejména vzadu). To zajišťují tři aspekty. Stejně jako u standardního alpského vázání zadní čelist pevně přitlačí lyžařskou botu na nášlapnou desku. Kromě toho se takzvané Power Rails zapírají do vložek na patě a zabraňují tak ztrátě síly při pohybech do stran - to dosud žádný výrobce vázání neudělal. V porovnání s různými zadními čelistmi kolíkových vázání nemá zadní čelist Tecton možnost otáčení do stran, a tak podobně jako u alpských vázání nabízí vysoký stupeň stability při zatížení do stran. A to vše s pouhými 50 gramy navíc na jednotku, takže Fritschi Tecton 12 váží úžasných 1100 gramů na pár a zajišťuje hodnotu Z 5-12 (jako Vipec Evo 12). Zatím je k dispozici jen několik párů vázání, ale snažíme se je brzy otestovat, protože první dojmy jsou přesvědčivé a těšíme se, až nově vyvinuté zadní čelisti vyzkoušíme v terénu.

Více informací bude brzy k dispozici na nových webových stránkách Fritschi (www.fritschi.swiss)...

FRM Vals | FRM

Švýcarská společnost Freeride-Maps uvádí na trh novou FRM pro letošní zimu. FRM Vals je k dispozici v tištěné podobě nebo v digitální verzi jako aplikace pro chytré telefony. Malé lyžařské středisko Vals 3000 bylo dosud známé pouze zasvěceným jako freeridová destinace. Jihozápadně orientované varianty mezi Frunthornem a Faltschonhornem vždy stojí za to. Nad jezerem Zervreilasee si lze prašanové zatáčky (většinou) užít i bez shonu. Mnoho sjezdových možností na severovýchodě v údolí Glogn je znázorněno na FRM Vals se všemi potřebnými detaily. S krátkými výstupy se zde možnosti mohou nesmírně znásobit, ale zpět do Valsu je třeba jet taxíkem. Tam lze večer vhodně završit typickým surselvským jídlem a v termálních lázních Vals.

Více informací najdete zde...

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře