Primera impresión
El sistema de airbag con los dos globos independientes, el cartucho y el asa son familiares y sólo han cambiado en detalles en comparación con las Mochilas de los últimos años. Sin embargo, el sistema, es decir, la unidad base y las cremalleras, no es compatible con las versiones anteriores. El cierre enrollable de la parte superior salta inmediatamente a la vista. Que yo sepa, se trata de una novedad en el campo de las mochilas con airbag. El accesorio, bastante estable, se puede fijar fácilmente a la unidad base y luego se asienta muy bien allí. Sin embargo, hay mucho espacio no utilizado entre los airbags y el cartucho, de difícil acceso. Además del compartimento de seguridad accesible desde abajo, la Mochila tiene otros dos grandes compartimentos, uno de los cuales es accesible a través del cierre enrollable y una cremallera lateral. También hay un compartimento con cremallera en la parte superior para objetos pequeños. La A.LIGHT Tour tiene correas para la fijación lateral de los esquís, así como soportes integrados para el casco y el piolet.
Hay un pequeño bolsillo a cada lado del cinturón de cadera, donde guardo el asa de liberación en el bolsillo izquierdo cuando no está en uso y la correa de la pierna en el bolsillo derecho. Esta se puede sacar del bolsillo y luego pasar entre las piernas y encajar en un lazo en el cinturón de cadera con un pequeño mosquetón para asegurar adicionalmente la Mochila al cuerpo.
Pruebas y condiciones de prueba
Mido 183cm y peso algo menos de 80kg, la Mochila me queda muy bien en talla L. Llevo usando la Mochila desde principios de año y entretanto la he usado principalmente en excursiones de esquí, pero también algún que otro día en la estación de esquí.
