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Reseñas de material

Reseña de material | Nidecker Escape Plus

Un tablero para altas velocidades

29/01/2026
Till Mangesius
El hermano mayor del Escape 2026 viene con un diseño que parece sencillo a primera vista. Hay mucho negro con toques de color. Al igual que otros fabricantes, el plus significa que se utiliza más carbono. Esto hace que la tabla sea más rígida y proporcione más control a altas velocidades. Las tallas van de 156 a 165 W, lo que hace que la tabla sea más adecuada para los riders más altos. Descubre aquí su rendimiento en la montaña.

Primera impresión

Elegante y sencilla, pero sin resultar aburrida. Al desembalarla, llama la atención que, en comparación con el resto de la gama de Nidecker, esta tabla es bastante discreta. Sin embargo, no es solo negra: si se mira más de cerca, se ve que la lámina superior tiene un patrón negro y gris, complementado con una franja de colores entre las inserciones que combina muy bien con la base.

Entonces ya tienes la tabla en la mano y piensas: tabla de carbono... ¿No debería ser ligera? Pero espera, no tengo aquí una tabla split, sino una tabla sólida para la estación de esquí. Así que todo está bien.

La flexibilidad de la tabla se describe como media-dura. Sea cual sea el límite que se establezca, para mí es una de las tablas más duras que he probado hasta ahora.

Al montar la fijación, se nota inmediatamente que tiene camber. Estoy deseando que lleguen los primeros días de pista al comienzo de la temporada.

Condiciones de prueba

Probé la tabla en la talla 162W. Con mis 190 cm y 85 kg, una talla más grande también habría encajado. En mis 15 años de snowboard (con interrupciones), he probado varios modelos para diferentes estilos de conducción y he llegado a la conclusión de que quizás no soy un snowboarder típico. Me siento más cómodo cuando mi tabla toca la nieve y mi cuerpo no tiene que pensar en cómo comportarse en el aire. Todos esos trucos en la pista tampoco son para mí, porque me gusta ir demasiado rápido.

Por eso llevo una fijación relativamente rígida (Ride A-9) en la tabla. Ya tiene una temporada, pero se ha usado tan poco que está prácticamente como nueva. Con una talla de zapato 46, la versión ancha de la "Escape Plus" es definitivamente necesaria; sin embargo, no echo de menos la versión "XW", aún más ancha, que está disponible con la "Escape" normal. Como ya se puede adivinar, he montado la fijación a aprox. +20°/0°.

Gracias al excepcional invierno, desgraciadamente alejé la tabla de la pista demasiado poco y tampoco encontré nieve polvo realmente profunda durante estas maniobras. Sin embargo, como no había suficiente nieve para hacer travesías antes de Navidad (para mi gusto), me alegré de poder utilizar la Escape Plus muchos días.

Informe de la prueba

Ya en la primera bajada noté la influencia que tiene el carbono incorporado en el comportamiento de la tabla. La tabla es bastante rígida, lo que hace que haya que acostumbrarse a ella, sobre todo cuando se va despacio, pero es perfecta para el primer día de la temporada. Tras un breve periodo de adaptación, aumenté la velocidad, ya que, al fin y al cabo, para eso está hecha la Escape Plus. En ese momento agradecí el buen camber. En condiciones normales de pista, solo es posible resbalar si se cometen errores graves o, tal vez, si al final de la temporada los cantos están menos afilados.

Por desgracia, las condiciones de las pistas aquí en el Tirol no eran normalmente buenas, sino, lamentablemente, normalmente malas. A pesar de ello, no supuso ningún problema, ya que la Escape Plus tiene un agarre en los cantos como nunca antes había experimentado. Mientras que antes tenía que sufrir un miedo mortal en las placas de hielo, ahora solo es necesario un pequeño ajuste en la forma de conducir y en ningún momento tengo la sensación de perder el control. Incluso a velocidades muy altas, la tabla no se siente inestable, por lo que puedo aumentar la velocidad día tras día.

Un cambio que hice después del primer día en la tabla fue cambiar la postura. Al principio, por supuesto, monté la fijación a la distancia recomendada. Sin embargo, para mi gusto, el pie trasero no está en la posición correcta, tanto en términos de distancia como de presión sobre el canto. Por eso moví la fijación trasera un agujero hacia delante, lo que supuso una gran diferencia para mí.

De todas formas, hay que acostumbrarse al cambio de posición debido a la configuración de mis fijaciones, pero funciona igual de bien con la Escape Plus que con otras tablas direccionales.

Fuera de pista, la forma direccional hace lo que debe. También tienes suficiente flotación gracias a la pala ancha. Nunca me he sentido cien por cien cómodo sobre la tabla en terrenos predominantemente abruptos y nieve más firme. Pero gracias al flex más duro, sigo teniendo la sensación de tenerlo todo bajo control. Sin embargo, una tabla con más rocker en el nose sería probablemente la mejor opción para nieve fresca realmente pesada.

Por supuesto, después de unos días de uso, empiezan a aparecer los primeros signos de desgaste. La mayoría provienen de la línea de elevación, cuando la tabla entra en contacto con otro material. Sin embargo, la lámina superior es muy robusta y los arañazos no son tan perceptibles debido al diseño. La base indica que le vendría bien un poco de cera de nuevo; esto se debe sin duda a toda la nieve artificial.

Conclusión

La tabla cumple lo que promete. Está hecha para altas velocidades y grandes giros. Y también es muy divertida. La gran pregunta: ¿Es la tabla para un "quiver de una tabla"?

Para mí no, ya que busco una tabla más maniobrable e incluso juguetona. Pero es un gran complemento para los que buscan una tabla con la que se pueda navegar rápido dentro y fuera de la pista. Esto también la hace más adecuada para riders avanzados. Aquí me gustaría hacer un breve comentario: No entiendo muy bien por qué esta tabla sólo aparece en la página web de Nidecker como tabla de snowboard para hombres. Hay suficientes mujeres para las que esta tabla es adecuada debido a su tamaño corporal y de calzado.

Ventajas y desventajas

+ muy buen agarre de cantos

+ conducción muy suave a altas velocidades

+ muy buen acabado

- Factor de diversión más bien bajo a velocidades lentas

Datos técnicos

Tamaños disponibles: 156, 159, 159W, 162W, 165W

Anchura central: 255-270mm

Forma: Direccional, camber, flexión media-dura

Peso:

Precio: 519,95

Haga clic aquí para visitar el sitio web de Nidecker y obtener más información.

La tabla fue proporcionada a PowderGuide de forma gratuita por el fabricante. Descubra cómo la probamos en nuestra declaración de prueba.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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