Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Testování vybavení | Nidecker Escape Plus

Prkno pro vysoké rychlosti

29. 01. 2026
Till Mangesius
Větší bratr modelu Escape 2026 má na první pohled jednoduchý design. Je zde hodně černé barvy s barevnými akcenty. Stejně jako u některých jiných výrobců plus znamená, že je použito více karbonu. Díky tomu je prkno tužší a poskytuje větší kontrolu při vysokých rychlostech. Rozměry se pohybují od 156 do 165, takže prkno je vhodnější pro vyšší boardery. Jak si vedlo na horách, se dozvíte zde!

První dojem

Elegantní a jednoduchý, ale ne nudný. Při vybalení desky si okamžitě všimnete, že je méně okázalá než zbytek portfolia Nidecker. Přesto není jen černá; při bližším pohledu se vrchní deska skládá z černého a šedého vzoru, který doplňuje barevný pruh mezi vložkami, který dobře ladí se základnou.

Pak už máte desku v ruce a já začínám přemýšlet: Karbonová deska... Nemělo by to být lehké? Ale počkat, nedržím tu splitboard, ale pevné prkno do lyžařského areálu. Takže je nakonec všechno v pořádku.

Prohnutí prkna je popsáno jako středně tvrdé. Ať už tu hranici určíte kdekoli, pro mě je to jedno z nejtvrdších prken, na kterých jsem zatím jezdil.

Při montáži vázání si toho okamžitě všimnete: Je tu camber. Už se těším na první dny na sjezdovce na začátku sezóny.

Testovací a zkušební podmínky

Prkno jsem testoval ve velikosti 162W. Při mých 190 cm a 85 kg by se mi hodila i větší velikost. Za 15 let snowboardingu (s přestávkami) jsem vyzkoušel různé modely pro různé styly jízdy a dospěl jsem k závěru, že asi nejsem typický snowboardista. Nejpohodlněji se cítím, když se prkno dotýká sněhu a moje tělo nemusí přemýšlet, jak se chovat ve vzduchu. Všechny ty triky na sjezdovce taky nejsou nic pro mě, protože mě prostě baví jezdit rychle.

Proto mám na prkně poměrně tuhé vázání (Ride A-9). Je už jednu sezonu staré, ale jezdilo se na něm tak málo, že je prakticky jako nové. S velikostí bot 46 je široká verze "Escape Plus" rozhodně nutná; nechybí mi však ani ještě širší verze "XW", která je k dispozici k normálnímu "Escape". Jak už asi tušíte, vázání jsem namontoval v úhlu cca +20°/0°.

Díky výjimečné zimě jsem se bohužel příliš zřídka kdy pohyboval mimo sjezdovku a ani při těchto pokusech jsem nenašel žádný opravdu hluboký prašan. Protože však před Vánoci nebylo (na můj vkus) dost sněhu na túry, byl jsem rád, že jsem mohl na Escape Plus jezdit mnoho dní.

Zpráva o zkoušce

Hned při prvním sjezdu jsem si všiml vlivu zabudovaného karbonu na jízdní vlastnosti. Prkno je poměrně tuhé, na což je potřeba si zvyknout, zejména při nízkých rychlostech - ideální pro první den sezóny. Po krátké seznamovací fázi jsem zvýšil rychlost, protože na to je Escape Plus jako stvořený. Zde jsem byl také okamžitě vděčný za slušné prohnutí. V běžných podmínkách na sjezdovce je podkluz možný pouze v případě, že uděláte velkou chybu, nebo třeba když jsou hrany na konci sezóny méně ostré.

Bohužel, sjezdové podmínky zde v Tyrolsku nebyly normálně dobré, ale bohužel nyní normálně špatné. Nicméně nic z toho nebyl problém, protože Escape Plus drží na hranách, co jsem nikdy předtím nezažil. Zatímco dřív jsem se na zledovatělých deskách bál k smrti, teď stačí jen trochu upravit styl jízdy a nikdy nemám pocit, že bych ztrácel kontrolu. Ani při velmi vysokých rychlostech prkno nepůsobí roztřeseně, takže mohu den ode dne zvyšovat rychlost.

Jednou ze změn, kterou jsem provedl po prvním dni na prkně, byla změna postoje. Zpočátku jsem samozřejmě namontoval vázání v doporučené vzdálenosti. Na můj vkus však zadní noha není ve správné pozici, a to jak z hlediska vzdálenosti, tak tlaku na hranu. Proto jsem zadní vázání posunul o jednu dírku dopředu, což pro mě znamenalo velký rozdíl.

Na jízdu na switch si stejně musím kvůli nastavení vázání zvyknout, ale na Escape Plus to funguje stejně dobře jako na jiných directional prknech.

Mimo sjezdovku dělá directional tvar to, co má. Díky široké lopatě máte také dostatek floatu. V převážně členitém terénu a tvrdším sněhu jsem se na prkně nikdy necítil stoprocentně pohodlně. Ale díky tvrdšímu prohnutí mám stále pocit, že mám vše pod kontrolou. Na opravdu těžký čerstvý sníh by ale asi bylo lepší prkno s větším rockerem na špičce.

Samozřejmě se po několika dnech používání začnou projevovat první známky opotřebení. Většina z nich pochází z vleku, kdy se prkno dostává do kontaktu s jiným materiálem. Topsheet je však velmi robustní a škrábance nejsou díky konstrukci tolik patrné. Základna hlásí, že by si zasloužila nějaký vosk; to je jistě způsobeno veškerým umělým sněhem.

Závěr

Deska splňuje to, co slibuje. Je stvořeno pro vysoké rychlosti a velké zatáčky. A je to také velká zábava! Velká otázka: Je to prkno pro "one-board quiver"?

Pro mě ne, protože já hledám ovladatelnější, možná i hravější prkno. Ale je to skvělý doplněk pro lidi, kteří hledají prkno, na kterém se dá jezdit rychle na sjezdovce i mimo ni. Díky tomu je také vhodnější pro pokročilé jezdce. Rád bych zde uvedl krátkou poznámku: Proč je toto prkno na domovské stránce Nidecker uvedeno pouze v sekci snowboardy pro muže, mi není úplně jasné. Existuje dost žen, pro které je toto prkno vhodné vzhledem k jejich tělesné stavbě a velikosti bot.

Výhody a nevýhody

+ velmi dobré držení na hraně

+ velmi hladká jízda ve vysokých rychlostech

+ Velmi dobré zpracování

- Faktor zábavy spíše nízký při nízkých rychlostech

Technické údaje

Dostupné velikosti: 156, 159, 159W, 162W, 165W

Středová šířka: 255-270 mm

Tvar: Directional, camber, středně tvrdý flex

Hmotnost:

Cena: 519,95€

Klikněte zde a navštivte webové stránky Nidecker pro více informací.

Prkno bylo poskytnuto PowderGuide zdarma výrobcem. Jak jsme ho testovali, se dozvíte v našem testovacím prohlášení.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře