Los desarrolladores de Salomon pasaron tres años combinando una gran variedad de materiales con el objetivo de reducir el peso de los esquís sin perder rigidez y flexibilidad. Al final, la combinación de carbono y lino (1 CFX Super Fibre*) resultó ser óptima y se utiliza principalmente en la punta y la cola. Esto hace que la serie de esquís QST sea bastante suave y ágil en la punta y la cola. Bajo la fijación, una placa de titanio proporciona la rigidez necesaria y una buena transmisión de la potencia incluso en condiciones duras. Esta composición se apoya en el núcleo de madera Full Space Frame de eficacia probada (esta tecnología Space Frame, actualmente en versión 3.0, tiene su origen en el legendario Pocket Rocket).
Primera impresión
Normalmente no doy demasiada importancia a la apariencia, ya que la función es claramente lo más importante para mí, pero aún así me sorprendió el diseño, que es bastante inusual para un esquí fabricado en serie. Inmediatamente me picó la curiosidad. Sin embargo, no sólo me sorprendió el aspecto al primer contacto, sino también el peso, ya que el esquí es realmente ligero (aunque, por supuesto, no está en el rango de un esquí de travesía). En definitiva, se trata de un típico "freetourer", ya que actualmente están muy de moda.
Un Marker Kingpin en Bootcenter está montado en el esquí. El esquí y yo hemos hecho alrededor de 40 recorridos en una amplia gama de condiciones, pendientes y velocidades. Pruebo el esquí en 188 cm, peso 85 kg y mido 186 cm. En los últimos años, he viajado mucho con el Dynastar Big Dump y el Black Crows Sevun, y en recorridos más largos con el Dynastar Cham 97 (informe de prueba). El descenso (velocidad) también es especialmente importante para mí en las excursiones de esquí. Correr cuesta arriba está muy bien, pero si el equipamiento deportivo no es lo suficientemente bueno como para dejarse llevar en el descenso, la combinación no funciona para mí en absoluto.
Cuidado con la velocidad.
