Las mochilas con airbag son ahora una docena de monedas de diez centavos, desde mochilas todo terreno a mochilas de turismo, el mercado está bien servido. Scott también lleva varios años ofreciendo mochilas con sistemas de airbag integrados. Tras pasar del sistema Snowpulse al Alpride, la gama de mochilas diferentes se ha ampliado enormemente. Hemos probado la AirFree AP12 Pro: Un modelo muy ligero y compacto con protector de espalda integrado y centrado en la comodidad de transporte.
Las mochilas con un volumen de equipaje muy reducido son probablemente productos de nicho, ya que definitivamente no hay espacio suficiente para el equipo de travesía y sólo son adecuadas para misiones de un día cerca de las estaciones de esquí. Además del chaleco Alyeska de Mammut (prueba), Scott ofrece ahora también una Mochila para actividades en estaciones de esquí o pistas de competición. En comparación con el modelo de Mammut, la Scott Air Free AP12 Pro ofrece un poco más de espacio y su propio sistema de airbag. Al igual que con todas las demás mochilas con airbag, excepto el chaleco Alyeska, se proporciona una correa para la pierna.
Primera impresión y características
La Mochila causa una muy buena impresión, la mano de obra parece ser de alta calidad, los materiales parecen robustos, el objetivo aquí no era ahorrar peso a cualquier precio, sino garantizar la durabilidad. La Mochila pequeña tiene las siguientes características: Trabilla para la pierna y hebilla metálica, además de un cinturón de cadera ligeramente flexible, dos compartimentos adicionales, separados y de fácil acceso en la parte delantera e inferior, portacascos desmontable, correas de pecho ajustables y asa de liberación ajustable. Scott confía en el sistema Alpride:
Sistema Alpride
El sistema Alpride también utiliza gas comprimido de un cartucho, pero éste se llena con menos presión y con una mezcla de gas diferente, por lo que puede cumplir todos los requisitos de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) para llevar en un avión.
El sistema se desarrolló a partir de los detalles técnicos de un chaleco salvavidas, como los que se utilizan en la navegación desde hace muchos años. Al almacenar por separado el argón comprimido y el dióxido de carbono, se pueden utilizar dos cartuchos más pequeños (y, por tanto, más ligeros). Otra ventaja es que los cartuchos pueden presurizarse hasta 180 bares, lo que cumple la normativa de la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional). Los cartuchos deberían poder llevarse sin problemas en los vuelos. Parece que esto aún no se ha aclarado del todo y será interesante ver si habrá algún problema en la facturación. Las cámaras de flotabilidad (150 litros) se inflan en tres segundos, principalmente con el aire circundante y en menor medida con argón comprimido y dióxido de carbono gracias a la tecnología de la válvula Venturi. Sin embargo, la mayor ventaja es el peso y el precio, o ambos en combinación. Con sólo 800 gramos, es el sistema de airbag más ligero del mercado y junto con el cartucho pesa 1.250 gramos - sólo el sistema Mammut R.A.S. pesa 100 gramos menos con el cartucho de carbono más ligero. Sin embargo, esta combinación también cuesta 120 euros más (PVP).
Confort de transporte
El producto ha sido diseñado con la experiencia del sector del trail running y esto se nota cuando se trata de la comodidad. Las correas de los hombros pueden resultar inicialmente inusualmente ajustadas, pero al ser ligeramente flexibles, se adaptan a cualquier forma del cuerpo y se ajustan cómodamente. Dos correas de pecho sujetan la parte superior, mientras que una correa de cintura ligeramente flexible soporta la mayor parte del peso. La correa de la cintura en particular es una característica muy buena e importante y aquí es donde la Mochila Scott definitivamente tiene la ventaja sobre muchos otros modelos en términos de comodidad. El protector de espalda se ajusta como un guante, al menos para la mayoría de la gente.
Aunque este es el mayor de dos tamaños (también hay un modelo ligeramente más corto de 10 litros para mujeres), la Mochila es probablemente más adecuada para personas con una altura de 165cm a 185cm (dependiendo de las proporciones). Con una altura de 1,90 cm, el cinturón queda demasiado alto, estorba en las costillas y el protector de espalda no lo cubre todo. Los probadores de menos de 180 cm quedaron más que impresionados con la comodidad. La Mochila es un poco estrecha, pero tiene que serlo. Una vez que te acostumbras, prácticamente no la sientes en la espalda y es más cómoda de llevar que algunos protectores de espalda por sí solos. Por lo tanto, la Mochila también debería ser de interés para los snowboarders que a veces luchan con mochilas que son demasiado pesadas, mal equilibradas o incómodas.
Manejo
La Air Free AP12 Pro tiene principalmente un compartimento grande para todo: pala & sonda, sistema de airbag y artículos personales se almacenan en el mismo compartimento. Aquí tienes que empacar alrededor de la unidad de despliegue. Lo que puede parecer molesto al principio tiene mucho sentido: la distribución del peso en la Mochila es ideal, ya que los objetos pesados están colocados en el centro y cerca de la espalda. Sigue habiendo espacio entre el sistema y el fondo para objetos pequeños, una botella de agua y unas gafas o guantes de repuesto pueden guardarse fácilmente, pero las pieles escasean. Hay un segundo compartimento pequeño de fácil acceso en la parte inferior, pero no tiene mucho espacio (las pieles también están apretadas aquí). También hay un compartimento en la parte delantera para objetos pequeños o quizás pieles estrechas. El sistema de transporte de esquís se fija en diagonal, y también hay un soporte para tablas de snowboard. Este se puede ocultar si no lo necesitas. Las dos correas del pecho se pueden ajustar en altura y el asa de despliegue se puede fijar a la derecha o a la izquierda. Después de un despliegue, el airbag se recoge rápidamente y se vuelve a guardar.
Conclusión
La Air Free AP12 Pro de Scott es una Mochila especialmente diseñada pero muy bien pensada. Independientemente del peso, la comodidad de transporte no tiene rival, al menos en mi experiencia con otras mochilas con airbag. El sistema Alpride causa una buena impresión y ofrece ventajas sobre otros sistemas de gas. Una separación de pala/sonda y otros contenidos sería deseable, pero no es absolutamente necesaria con esta Mochila. Está claro que el tamaño y la longitud de la Mochila están pensados para personas de estatura media. Sin embargo, unos centímetros más de longitud no le vendrían mal, ya que le permitirían abarcar aún más.
Ventajas y desventajas
; Contras
+ Muy buena mano de obra
+ Mochila hace una impresión muy bien pensada
+ Protector de espalda integrado
+ Muy cómodo de llevar
+ Correas de pecho son ajustables en altura
+ Asa de liberación es ajustable en altura y también se puede convertir para zurdos
+ Soporte de esquí y snowboard funcionan fácilmente y bien
+ El peso está muy bien distribuido
+ Liberación mecánica también es posible en una base de prueba sin cartucho (Atención: Scott indica que la liberación mecánica sólo se debe utilizar hasta 40 veces)
+ Sistema de airbag fácil de usar con bajos "costes de funcionamiento" (por ejemplo, cartuchos)
+ Sistema de airbag fácil de usar con bajos "costes de funcionamiento" (por ejemplo, cartuchos).p.ej. cartuchos)
- Comodidad de transporte para personas de más de 185 cm aprox.
- El sistema Alpride ocupa mucho espacio de almacenamiento, hay que empaquetar alrededor y el acceso al contenido queda ligeramente bloqueado por la pala
- No hay compartimento extra para pala/sonda
Detalles del producto
Precio de venta al público: 679,00 € (incl. cartucho)
Peso: 679,00 € (incl. cartucho)
. cartucho)
Peso: Mochila 1260g, protector 460g, sistema Alpride 800g, cartuchos 440g, total=aprox. 2960g
Volumen: 12 l
Color: blaci iris/azul joya
Material: 420 D Polyester Ball Shadow W/R 1000 mm, 840 D Ballistic W/R 1000 mm
Características:
Sujeción desmontable para casco
Sistema de transporte diagonal para esquís
Correas de sujeción para snowboard estibables
Compartimento principal para equipo de avalanchas
Compartimento de fácil acceso en la parte inferior para pieles o equipo de primeros auxilios
Protector dorsal D30® para el máximo nivel de protección conforme a la norma de seguridad europea EN
1621-.2 (Nivel 1)
Cinturón de cadera anatómico con velcro
Cinturón de cadera con perneras de seguridad
Impresión SOS con instrucciones de emergencia
Correa de pecho con silbato de emergencia
Certificación TÜV
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