Condiciones primaverales: El momento duro para las pieles
La primavera se presenta con largos días soleados y temperaturas suaves, por lo que todo el mundo está deseando hacer largos y soleados Esquí de travesía. Pero mientras que en invierno la nieve polvo sigue siendo suave con las pieles, en primavera las cosas suelen ser diferentes. Antes de poder iniciar un agradable descenso en firn, las pieles a menudo tienen que arrastrarse sobre nieve helada dura. Los afilados cristales de nieve ejercen presión sobre cualquier revestimiento y lo desgastan lentamente. Además, a veces hay tramos sobre losas de piedra, restos de pradera o charcos de agua de deshielo, que suponen un esfuerzo adicional para la piel. Aunque un esquiador de travesía prudente normalmente se quitaría los esquís aquí, la corta ventana de firn no espera, por lo que a veces la prudencia se deja de lado. La nieve húmeda o los charcos de agua pueden hacer que se acumule agua en las pieles. Si luego se encuentra con nieve más fría, por ejemplo en zonas sombrías, esta agua puede congelarse. Esto es exactamente lo que provoca la congelación de la nieve clásica - la mayoría de los esquiadores de travesía entusiastas lo saben muy bien.
Por lo tanto, las excursiones de primavera no sólo suponen un reto para el cuerpo, sino también para las pieles. Si impregnas y enceras tus pieles a tiempo y las mantienes limpias, podrás seguir disfrutando del ascenso sin que la nieve se quede pegada bajo tus esquís como pequeños ladrillos.
Impregnantes fluorados
Los agentes impermeabilizantes fluorados contienen las denominadas PFAS (sustancias alquílicas perfluoradas y polifluoradas). Estas sustancias forman una capa especialmente repelente al agua y a la suciedad sobre las pieles. Son precisamente estas propiedades las que las han convertido en el estándar en el cuidado de las pieles de esquí y en muchos otros ámbitos desde hace muchos años. Durante mucho tiempo, las impregnaciones que contenían flúor ofrecían la mejor combinación de repelencia eficaz al agua, propiedades de deslizamiento mejoradas, alta durabilidad y baja abrasión.