Cómo convertirse en un hardbooter
Este Splittie de la Semana no es a favor o en contra, ni nosotros o ellos, ni comer o morir ni posicionamientos. Eso ya lo hacen otros en YouTube. Pero este artículo simplemente puede dar un buen impulso a aquellos que estén interesados en el tema y estén dándole vueltas a la idea de cambiar.
Estoy claramente a favor de los sistemas duros a muy duros, ya que simplemente proporcionan el rendimiento necesario para el terreno alpino en el ascenso y descenso, pero una sólida configuración de bota blanda te llevará arriba y abajo tan bien como una configuración de bota dura. Al final, es cuestión de gustos. Mantente fiel a ti mismo, sigue tu instinto y no lo pienses demasiado.
Puedes leer nuestros argumentos recopilados y en realidad todas las cosas técnicas que debes tener en cuenta a la hora de configurar una bota dura para tu splitboard en el centro multimedia de PowderGuide aquí. Aunque el artículo es un poco más antiguo, el contenido, incluidos los productos y sus nombres, sigue siendo válido. No ha pasado mucho en este segmento.
Nosotros cuatro autores escribimos en este gran artículo general que modificamos inicialmente todos nuestros zapatos. ¡Eso puede parecer desalentador! Y sí, después de la bota todavía hay mucho material nuevo en la lista.
Yo ya he recorrido el mismo camino y al final también sentí que el cambio de la bota de splitboard súper dura (K2 Aspect) con fijaciones rígidas (Spark Surge) a la configuración de bota dura era un paso a un nuevo nivel. Pero es controvertido y entiendo a cualquiera que no quiera ir por este camino.
Personalmente vi a un splitboarder con botas duras en la naturaleza por primera vez hace unos 10 años. Caminé unos metros detrás de él en la subida y me impresionó tanto la facilidad con la que caminaba que en ese momento ya estaba seguro de mí mismo. Así es exactamente como quería que fuera. Llevaba las Dynafit TLT6. Cuando llegué a casa, investigué un poco por la tarde y me di cuenta de que costaban algo menos de 700 euros y en los foros se decían cosas como: "rompe el mecanismo de marcha", "haz un agujero en la caña para tener más flex", "corta la lengüeta delantera", etc.; en resumen: debes destrozar la zapatilla. Yo no tenía dinero para eso.
Sólo me atreví a hacerlo con las Atomic Backland, que podías desatornillar y experimentar con ellas a tu antojo, pero siempre podías devolverlas a su estado original. Pero no todo el mundo se atreve siquiera a trastear con una bota tan cara. Entonces, ¿se puede hacer todo esto con menos riesgo, es decir, fuera de la clavija, o simplemente gracias a la enorme gama de botas de esquí de travesía de segunda mano disponibles en la actualidad?
¡SÍ, es posible!