Por un día, Eliane Droemer acompañó a los dos suizos, que ofrecen la seguridad como un servicio en una zona donde no existe la seguridad al cien por cien, aunque se dice que los ángeles, que dieron nombre al lugar, propiciaron la fundación de la abadía de Engelberg hace más de 900 años con sus voces desde las montañas. En cualquier caso, el abanico de pistas fuera de pista alrededor de la poderosa montaña Titlis, que atrae a aficionados al freeride de todo el mundo, es paradisíaco.
Big 5 y High 5
Por qué Engelberg es conocido por sus cualidades fuera de pista queda claro en cuanto se coge la primera telecabina desde el valle hacia Trübsee. Acompañados por Christoph Bissig, tenemos el privilegio de poder utilizar el remonte de servicio a las 7 de la mañana. Un comienzo tardío del trabajo para el jefe de pistas y rescate, que está en pie desde las 4 de la mañana cuando hay nieve fresca por la noche para llevar a cabo operaciones de voladura con su equipo. Los aludes, que se desencadenan de forma controlada antes de que se abran las operaciones, ya no pueden poner en peligro las pistas de esquí.
Me asomo con ojos brillantes desde el telecabina de la izquierda a una ladera especialmente ancha y larga, con una pendiente fantásticamente uniforme de hasta 40 grados. "Este es el follaje, uno de los 5 Grandes", explica Bissig. Las Big 5 son cinco joyas del freeride en Engelberg, a las que se puede llegar directamente desde el remonte sin ascender y que ofrecen descensos excepcionalmente largos de hasta 2.000 metros de altitud. Por cierto, "Laub" significa "avalancha", como nos cuenta Christian un día después. Utilizar las rutas de freeride designadas no significa renunciar a la responsabilidad. Aquí hay que respetar los peligros alpinos, al igual que las áreas de descanso para la fauna.
Alto 5, por otro lado, son las delicias para los excursionistas de la zona de esquí de Engelberg, como el clásico alpino "Titlis Rundtour", que es un punto culminante con pasos de escalada, rápeles y largos descensos durante el recorrido de siete horas, para el que se aconseja contratar un guía de montaña.
A pesar de los retos especiales a los que se enfrenta una estación de esquí cuando da la bienvenida a freeriders y esquiadores de travesía, Engelberg se aferra a su clientela, algo especialmente delicado en la zona del glaciar Titlis. No faltan los peligros alpinos. Además de las avalanchas, las grietas y los terrenos muy rocosos y escarpados también son una advertencia para tener cuidado.
Las personas, el grupo
A pesar de todos los peligros alpinos, el componente humano es un factor extremadamente importante para ambos: tanto para el jefe de pista como para el guía de montaña. Christoph Bissig llega a decir: "Si haces el trabajo, te tiene que gustar la gente". Lo que quiere decir con esto queda claro cuando habla de accidentes o cuando se sale de la estación de montaña de Klein Titlis, a 3.028 metros de altitud, donde hay mucho revuelo poco antes del cierre de la corona en marzo de 2020. Mirando por encima del hombro, sonríe: "Imagínatelo en junio con unos 4.000 indios". ¿Indios? La directora de marketing, Katrin Benz, confirma que Engelberg es muy internacional. Además de los aficionados al freeride de Europa, Escandinavia y EE.UU., a principios de verano vienen grupos de la India y otros países asiáticos, para quienes las montañas son una experiencia en sí mismas como una oportunidad fotográfica. En aquel momento no nos dimos cuenta de que este año todo iba a ser diferente.
