Blizzard

Puedo suscribir plenamente lo que está escrito en el flanco de la Blizzard Rustler: "Vive el momento". Tres palabras que pueden aplicarse fácilmente a otros ámbitos de la vida, pero que definitivamente son ley con el Rustler bajo los pies. En las dos últimas temporadas he examinado más de cerca el galardonado martillo de vapor.

ISPO, una feria interesante pero también muy agotadora, se ha pospuesto de enero a otoño. Sin embargo, en PowderGuide seguimos haciendo todo lo posible para ofrecerle información sobre el material de la próxima temporada.

Para ser sincera, ni siquiera sé cómo se me ocurrió este Engranaje de la Semana. Creo que más bien me encontró a mí. Llevaba tiempo buscando unos esquís que se adaptaran a mis necesidades: unos esquís de eslalon para la preparación de pretemporada en pista y para el entretiempo, unos esquís de nieve polvo para los días de nieve gorda, unos esquís de freeride para el día a día y unos esquís de travesía para principios de temporada, para más de 2.000 metros verticales, pistas estrechas y actividades alpinas.

Como era de esperar, en la ISPO en línea de este año y en las presentaciones individuales de productos por parte de los fabricantes sólo se han presentado unas pocas novedades. Muchos minoristas aún disponen de existencias de 2020, por lo que algunas gamas de modelos se mantienen para la próxima temporada. Esto afecta sobre todo a los modelos orientados al descenso.

Hay algunas novedades en el sector del esquí que deberían interesar a los lectores de PowderGuide. Además de algunos nuevos modelos de esquí de travesía, la mayoría de las empresas han puesto un poco de orden en sus carteras de esquí freeride. A grandes rasgos, la mayoría de los nuevos modelos de gama alta se presentan en anchuras medias de unos 105 mm, con Titanal para el esquí asistido, así como sin Titanal y en versiones similares y más ligeras que los modelos de travesía.

Como era de esperar, apenas hay innovaciones o novedades rompedoras en el sector del esquí para la temporada 2017/18. En última instancia, casi todos los fabricantes retoman las ideas de años anteriores y las presentan en forma de series de freetouring ampliadas. Intentan diferenciarse unos de otros mediante diversos métodos de construcción ligera y, en ocasiones, incorporan diseños complejos en la estructura del esquí, u ofrecen un punto de precio más barato o un modelo básico. Los modelos insignia presentan una línea de cotas asimétrica con un diseño de punta asimétrico, lo que presumiblemente es un anticipo del diseño de los esquís en los próximos años. Como vimos el año pasado, las puntas powder twin siguen desapareciendo para muchos fabricantes importantes. Cada vez hay más esquís direccionales y ligeros con anchuras centrales de 90-110 mm o para "mala nieve".

Un año más, las empresas colaboradoras de PowderGuide, UVEX, Blizzard y Tecnica, invitaron a varios periodistas de la industria del deporte y las actividades al aire libre a familiarizarse con sus últimos productos, incluso antes de la presentación en ISPO. En esta ocasión, la prueba tuvo lugar en Zürs am Arlberg. Por supuesto, PowderGuide también estuvo in situ y pudo echar un vistazo a los nuevos productos.

El invierno acaba de empezar en los Alpes, y la ISPO de Múnich y la presentación de nuevos productos para la próxima temporada están ya a la vuelta de la esquina. Tradicionalmente, poco antes de la presentación propiamente dicha en la feria, algunas empresas invitan a los periodistas a probar en la práctica los nuevos productos. Este año, la hermosa Kals, a los pies del Großglockner, fue el escenario de presentaciones, atrevidos recorridos de prueba, amistosas charlas de taller y, debido a las condiciones de las pistas, diversión en la pista.

Con su serie Zero, el fabricante austriaco de esquís Blizzard promete nada menos que "iniciar una revolución en el segmento del touring", es decir: ligereza sin comprometer el rendimiento en descenso. Eso suena exactamente como el esquí que siempre hemos estado buscando. Por eso, durante un viaje a Nueva Zelanda, hemos realizado pruebas en condiciones muy diversas para comprobar si el Zero G es el esquí con el que podemos disfrutar de un descenso "duro" después de un ascenso "fácil".