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MeteoBlog 10 2019/20 | ¿Es esto ya el cambio climático?

El sol brilla. ¿Es culpa del cambio climático?

22/01/2020
Lea Hartl
En los últimos días, el MeteoBlog ha escuchado a menudo la pregunta de si la miseria meteorológica actual puede achacarse al cambio climático. Al fin y al cabo, de alguna manera es el culpable de todo y a menudo hemos leído que está provocando condiciones meteorológicas más "extremas" o simplemente más persistentes. Entonces, ¿de qué se trata?

Lo básico

En invierno, el vórtice polar se forma sobre la región polar. El vórtice polar es una zona de bajas presiones térmicas. A diferencia de las bajas dinámicas que recorren nuestras latitudes, el vórtice polar se forma de forma puramente térmica, es decir, por la temperatura. Ésta desciende rápidamente en el Polo Norte en invierno debido a la falta de radiación solar. El aire frío es más denso y, por tanto, más pesado que el caliente, y se hunde hacia abajo. En invierno, una gran cantidad de aire fluye desde las capas superiores hacia el suelo en el Polo Norte. Esto hace que la presión del aire en el suelo aumente, mientras que se hunde en altitud. Esto crea una baja de altitud, también conocida como vórtice polar.

El vórtice polar, como todas las demás bajas, gira en sentido contrario a las agujas del reloj en el hemisferio norte. En la transición entre las masas de aire frío y polar del norte y las masas de aire más suave de las latitudes medias, las fuertes diferencias de presión crean una fuerte corriente de gran altitud, la llamada corriente en chorro.

Sobre el Ártico, el vórtice polar suele tener una estructura con dos o más centros que flotan en una red suelta debido a la desigual distribución tierra/agua. A menudo hay un centro sobre la isla de Baffin y otro sobre el noreste de Siberia. Cuanto más próximos estén los centros de presión o más redondeado sea el vórtice polar, más rectilíneo o zonal será el flujo oeste-este. Si los centros están más alejados o irregularmente desplazados, se forman ondas pronunciadas en la corriente en chorro. En lugar de ir directamente de oeste a este, la corriente de niveles superiores serpentea y se tambalea, lo que también se conoce como flujo meridional.

Esta última situación suele implicar capas de bloqueo, en las que una cuña o vaguada se asienta en algún lugar más o menos estacionario y no se aleja tan rápidamente porque falta la corriente impulsora del oeste-este.

La corriente de chorro es más o menos zonal.

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¿Qué está cambiando?

Con el aumento de las temperaturas globales, el hielo marino del Océano Ártico está cambiando. Cada vez hay menos hielo perenne que sobreviva al verano y a menudo se tarda mucho en formar la capa de hielo marino estacional en otoño, dependiendo de la región. "Hielo marino presente: ¿sí o no?" Esta es una pregunta que tiene una influencia muy, muy fuerte en el tiempo y el clima locales de las zonas costeras afectadas y también es extremadamente importante a nivel regional y, en última instancia, mundial. Si el agua del mar no está congelada, tiene una temperatura de al menos un poco más de 0°C. Simplemente no se enfría más. Simplemente no se enfría más. Pero cuando el agua se convierte en hielo, la temperatura puede bajar mucho más de repente.

Si el mar no se congela en absoluto, más tarde de lo habitual, o no en todas partes, el gradiente de temperatura a gran escala entre las latitudes medias y el Ártico, que es más cálido en general, disminuye por un lado, y por otro lado esto también crea nuevos patrones de temperatura: donde hay agua, se mantiene más cálida. Como antes, las masas de tierra y las zonas de hielo marino son comparativamente mucho más frías en invierno.

Si ya no hace un frío uniforme en todas partes donde se encuentra el vórtice polar en invierno, la conclusión es que el vórtice polar también podría desarrollar nuevos patrones y que se vuelve más débil en general debido a los gradientes de temperatura globales más bajos entre las latitudes medias y la región polar.

En la actualidad existen pruebas relativamente sólidas de que la posición de los centros habituales del vórtice polar está cambiando (véase, por ejemplo, aquí - si no puede traspasar el muro de pago, visite la plataforma SciHub, que es errónea desde una perspectiva legal pero fundamentalmente correcta desde una perspectiva moral) y de que el chorro está serpenteando más de media. Esto último -en una conclusión más, obvia- llevaría a situaciones de bloqueo más frecuentes, por muy pronunciadas que sean.

Entonces, ¿es el cambio climático el culpable del tiempo actual?

Resumiendo: Esto no es tan fácil de responder con un sí o un no y si alguien lo hace, hay que tomárselo con humor. Los fenómenos meteorológicos pueden ser sintomáticos de cambios a largo plazo en el sistema climático, pero de ninguna manera tienen por qué serlo.

También:

  • ¡No todas las situaciones de bloqueo a partir de ahora están causadas por el cambio climático! El cambio climático causa un cambio en las probabilidades estadísticas de ocurrencia de ciertos eventos, o los hace más fuertes, no reinventa fundamentalmente los eventos. Sigue siendo extremadamente difícil, y a menudo sencillamente imposible, atribuir determinados fenómenos meteorológicos directa y causalmente al cambio climático. Las investigaciones en este sentido son cada vez mejores y más detalladas, pero sigue siendo un tema muy complejo y objeto de investigación en la actualidad.

  • Las preguntas complicadas rara vez tienen respuestas sencillas. Es legítimo especular sobre cómo se desarrollarán a largo plazo el vórtice polar, la posición del frente polar invernal y el bamboleo de la corriente en chorro. Sin embargo, reconocer la complejidad de las interrelaciones y las diversas incertidumbres parece importante si queremos afrontar el reto del cambio climático con algún tipo de solución. Esto se aplica a esta cuestión específica y en general.

  • La situación actual no es una situación de bloqueo en el sentido de una corriente en chorro fuertemente serpenteante. Al contrario, el flujo es en realidad bastante zonal. El hecho de que el frente polar se encuentre actualmente comparativamente muy al norte no significa que esto vaya a ser siempre así a partir de ahora. Tampoco es así en todas partes del mundo en este momento.

Esto nos lleva a:

Situación actual y perspectivas

El desarrollo a gran escala de las bajas presiones en el Atlántico noroccidental sigue alimentado por la entrada de aire frío polar en el estrecho de Davis. La deriva del oeste sobre el Atlántico es correspondientemente fuerte. No sentiremos el "tiempo del oeste" en la versión suave y húmeda del invierno de montaña porque la zona frontal está demasiado al norte. Mientras tanto, en Escandinavia se está produciendo el invierno tormentoso de montaña con tiempo cálido y húmedo en altitudes más bajas.

La región alpina se encuentra al sur del evento principal en un puente de alta presión que se extiende entre la zona frontal del norte y una baja cortada sobre España (que causa mucha nieve fresca y fuertes tormentas allí). La baja presión está introduciendo un poco más de aire húmedo en el suroeste de los Alpes y el sol allí es un poco brumoso, en todas partes el sol es brillante y suave en altitud, mientras que la ya familiar inversión se mantiene en los valles. La ciudad de Innsbruck ya está pidiendo a sus residentes que dejen sus coches aparcados, ya que la contaminación por polvo fino en la inversión es ahora muy alta.

Se espera que el sistema de bajas presiones sobre España se mueva un poco hacia el norte el viernes y luego se convierta en parte de la zona frontal. El fin de semana, se moverá a través de los Alpes de esta forma y proporcionará nubes y algunas gotas de lluvia o copos de nieve aquí y allá. No se esperan precipitaciones fuertes.

Lejos en la bola de cristal, actualmente hay una o dos ideas de convertir la situación anticiclónica en una versión similar, pero en este país más ciclónica (ligeramente húmeda en lugar de ligeramente seca), pero esto está tan lejos que no hay necesidad real de esperar por ello en este momento.

Por último, una lectura recomendada:Entrevista con Marc Olefs de ZAMG (que también es el principal responsable de los hermosos mapas SNOWGRID) sobre el futuro del invierno en los Alpes.

Entrevista con Marc Olefs de ZAMG (que también es el principal responsable de los hermosos mapas SNOWGRID) sobre el futuro del invierno en los Alpes.

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Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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