El lector de PG Randy-Random obviamente necesita ponerse al día en el tema de las divisiones de los vórtices polares y una lección de repaso a principios de curso siempre fue una buena idea en el colegio, así que dejaremos con confianza el alboroto sobre copos de nieve individuales en montañas individuales a nuestro colega el Oráculo y volveremos a mirar el panorama general.
Como nuestro planeta está ligeramente inclinado sobre su eje, en invierno no sólo hace frío en los polos, sino que también está oscuro. Por supuesto, sólo en el respectivo polo invernal. (Mientras tanto, hace frío y hay luz en el otro polo.) En este momento, es invierno en el Polo Norte y el balance de radiación es particularmente negativo. Esto significa que cada vez hace más frío porque el sol no brilla. El aire frío es más denso que el aire caliente, por lo que una gran cantidad de aire fluye hacia el suelo en el Polo Norte. Esto hace que la presión del aire en el suelo aumente, mientras que se hunde en altitud. El resultado es la llamada baja de gran altitud, también conocida como vórtice polar. A diferencia de las bajas dinámicas, creadas por movimientos de masas de aire, el vórtice polar es una baja térmica, es decir, que se forma por diferencias de temperatura. Como todas las demás bajas, el vórtice polar gira en sentido contrario a las agujas del reloj en el hemisferio norte (visto desde arriba). El vórtice polar meridional, es decir, el que se produce sobre la Antártida, suele tener un aspecto realmente arremolinado y redondeado, ya que los contrastes de temperatura son más acusados debido a la disposición tierra-agua y el vórtice polar está más o menos rodeado de vientos del oeste extremadamente pronunciados. En el norte, por el contrario, se forman a menudo varios centros de bajas presiones que flotan en una red poco tupida. A menudo hay un centro sobre la isla de Baffin y otro sobre el noreste de Siberia. Esta formación de bajas presiones sobre la región polar es una especie de motor de nuestro clima invernal. Al girar en sentido contrario a las agujas del reloj, "el tiempo" se desplaza de oeste a este. (Cuanto más próximos estén los centros de presión o más redondo sea el vórtice polar, más recto será el flujo oeste-este. Por lo tanto, un vórtice polar fuerte e intacto tiende a proporcionarnos un tiempo rápidamente cambiante e influenciado por el Atlántico. Si se forma una fuerte cuña en algún lugar y transporta aire cálido hacia el norte, el vórtice polar puede verse perturbado o incluso dividirse en dos centros completamente separados. Esto trastorna toda la circulación porque la habitual autopista oeste-este se desvía de repente y serpentea. Por lo tanto, una división del vórtice polar a menudo nos trae patrones meteorológicos meriodonales con una fuerte tendencia a persistir. Cuando hay manifestaciones en la autopista del Inntal a causa de la nueva pegatina de peaje y hay que dar sinuosos rodeos, tampoco se puede llegar a ninguna parte.
Este mapa de hoy (miércoles, 4.12.13) muestra la distribución de la presión sobre el hemisferio norte a vista de pájaro eurocéntrico. (El Polo Norte está en el centro, Europa está en la parte inferior, Asia está en gran parte al revés). El vórtice polar es una gran mancha púrpura y en nuestra zona la corriente va de oeste a este sin grandes olas.
En la previsión para el viernes, una cuña empuja hacia el norte sobre el Atlántico, mientras una vaguada se extiende sobre Centroeuropa, lo que es de esperar que proporcione nieve fresca importante en zonas de congestión norte, pero como digo, eso se lo dejaremos al oráculo.
Una semana más tarde, el viernes 13 de diciembre, al menos el modelo ECMWF ve una división adecuada. La cuña ha cortado el vórtice polar y se ha desplazado hacia el este. Esto bloquearía la autopista y se mantendría seco, relativamente cálido y soleado en los Alpes de forma casi permanente. Este mapa es especialmente poco atractivo en este sentido, pero la tendencia general tras el fin de semana va bastante claramente en esta dirección.