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Equipement

ISPO Partner News 2013 Partie II

Encore plus de tout !

14/02/2013
Totti Lingotti
Tous les participants se sont lentement remis des suites de l'Ispo 2013. Les uns ont souffert de la fameuse grippe post-Ispo (généralement causée par une surcharge du centre "je veux avoir" dans le cerveau du freerider) et les autres ont eu les cuisses épaisses à cause de la quantité de poudreuse canadienne facile à tracer, après qu'une grande partie des traceurs potentiels ont préféré rester dans les halls d'exposition de Munich, infectés par la grippe post-Ispo. Nous profitons de ces vagues apaisées pour présenter les nouveautés des forges partenaires de PG.

Lentement, tous les participants se sont remis des suites de l'Ispo 2013. Les uns ont souffert de la fameuse grippe post-Ispo (généralement causée par une surcharge du centre "je veux avoir" dans le cerveau du freerider) et les autres ont eu les cuisses épaisses à cause de la quantité de poudreuse canadienne facile à tracer, après qu'une grande partie des traceurs potentiels ont préféré rester dans les halls d'exposition de Munich infectés par la grippe post-Ispo. Nous profitons de l'accalmie pour présenter les nouveautés des forges partenaires de PG.

Il n'y a pas plus de pantalons de ski : FlyLow Compound Pants

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La marque de vêtements FlyLow, encore peu connue sur le marché européen, a développé et intégré dans son assortiment un nouveau pantalon de ski pour la prochaine saison d'hiver, qui répond à toutes les exigences techniques et de bien-être d'un freerider. Équipé du nouveau Polartec Neoshell, ce pantalon ne pèse pourtant que 800 grammes. Les longues fermetures à glissière latérales assurent une bonne ventilation en randonnée - avec le Neoshell hautement respirant, c'est sans doute le meilleur choix de la gamme pour le freerider moderne et agile, que quelques mètres d'altitude ne rebutent pas. Les genoux sont renforcés de manière typique pour FlyLow et il n'est plus nécessaire d'écrire sur la coupe agréable et simple de FlyLow. Le système Belt Loop propre à FlyLow offre une finition parfaite vers le haut, ce qui permet de relier rapidement le pantalon à la jupe pare-neige de la veste ! Vers la page du fabricant...

Plus de fonctions, juste un peu moins de nature : Icebreaker Sierra Plus Hoody

Le spécialiste néo-zélandais de la laine mérinos Icebreaker s'engage dans une nouvelle voie et confère à quelques nouveaux vêtements une meilleure protection contre les intempéries grâce à l'utilisation de matériaux synthétiques. Par exemple, le célèbre hoody en pure laine mérinos Sierra reçoit désormais un plus, ce qui signifie en principe deux couches supplémentaires. La couche intérieure est toujours en pure laine mérinos (bien sûr beaucoup plus fine que sur le modèle d'origine Sierra Hoody), tandis que les deux couches extérieures sont composées d'une membrane coupe-vent et respirante et d'un revêtement DWR sur la face extérieure. De plus, le mouillage avec des nanoparticules rend les couches extérieures encore plus hydrofuges qu'elles ne le sont déjà. Cela rend les produits en laine mérinos intéressants pour la pratique du sport dans des conditions plutôt modérées. Ce qu'il faut peut-être encore mentionner à ce stade : La laine mérinos est déjà hydrofuge en soi, mais l'utilisation de composants synthétiques permet bien sûr d'améliorer encore les performances pour les sportifs d'extérieur - et c'est l'un des objectifs d'Icebreaker. Nous allons tester le sweat à capuche Sierra Plus pour vous lors de randonnées à ski et un test sera bientôt disponible sur PG.com. Voir la page du fabricant...

Un airbag encore plus sûr : le PAS de Mammut

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                            Encore plus de sécurité dans les Aribags.

Le spécialiste suisse des sports de montagne Mammut commercialise depuis la saison dernière deux systèmes d'airbags différents, qui ont été introduits dans l'entreprise suite au rachat de Snowpulse. Il s'agit d'une part du système interchangeable (RAS), qui trouve sa place dans neuf sacs à dos différents, et d'autre part du système Lifebag, qui a été installé dans six sacs à dos différents, mais qui n'est pas interchangeable. La forme particulière des corps de flottaison permet surtout de protéger la tête et la nuque des victimes d'avalanches. Le nouveau nom Protective Airbag System (PAS) n'est rien d'autre qu'un système de Lifebag interchangeable. Cela signifie qu'à l'avenir, il sera possible d'intégrer le système de Lifebag (plus sûr) dans différents sacs à dos. Quatre sacs à dos différents seront présentés pour la prochaine saison - Rocker (15 L), Ride (22 L), Pro (35 L), Light (30 L) - et l'on peut s'attendre à ce que la gamme de produits s'élargisse continuellement. Dès que les premiers produits de test seront disponibles, nous présenterons bien sûr pour vous les premiers rapports d'expérience. Vers la page du fabricant...

Plus de fonctionnalités pour les randonneurs à ski : le sac à dos Randonnée de Salewa

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Le nouveau sac à dos phare de Salewa est très sobre : le sac à dos de randonnée à ski Randonnée. Mais il ne faut pas se laisser tromper par sa simplicité, car sur le plan fonctionnel, il a tout ce qu'un sac à dos de randonnée à ski doit pouvoir offrir. La devise est de réduire le poids tout en conservant la fonctionnalité, et les créateurs de Salewa y sont parvenus avec le poids plume Randonnée. Toutes les caractéristiques importantes pour un skieur alpiniste ambitieux (porte-skis diagonal et A-frame, porte-piolet, fixation pour la corde) sont présentes et faciles à utiliser. Le point fort de la Randonnée s'appelle le Buttfly Compartment : d'un côté du sac à dos, on peut accéder rapidement au compartiment principal au moyen d'une fermeture éclair et de l'autre côté s'ouvre le compartiment de sécurité avec pelle, sonde et trousse de premiers secours. Et même lorsque le sac à dos est rempli à ras bord, cela reste facile. Un autre compartiment tout à fait utile est également disponible, séparé du compartiment principal : Une poche à fourrure externe ! C'est très louable et de nombreux randonneurs à ski se demandent depuis longtemps pourquoi cela n'a pas encore été intégré dans tous les sacs à dos de randonnée. Le système Contact Fit veille à ce que le sac à dos s'adapte parfaitement au corps de son porteur et que le confort ne soit pas perdu, même lors de longues randonnées. Le sac à dos Randonnée sera disponible en 30 et 36 litres et une version super légère sera également disponible en 25 litres (SL 25L). Vers la page du fabricant...

Plus de coupe : vestes et pantalons Motion Fit de Salomon

À qui cela n'est-il pas déjà arrivé ? Lorsque l'on chausse ses skis, on s'accroupit profondément et le pantalon et la veste glissent à cause du mouvement, de sorte que dans le pire des cas, la peau nue est exposée à l'air frais de l'hiver. En fait, les fabricants de vêtements de ski auraient pu y penser depuis longtemps - mais Salomon semble avoir été le premier à trouver une solution adaptée : Motion Fit. Les designers de l'entreprise française ont bricolé jusqu'à ce qu'ils trouvent un moyen de coudre la bonne quantité de tissu supplémentaire aux bons endroits, afin de créer plus de volume sans que les vestes paraissent trop grandes ou qu'on les sente. Les manches sont préformées de manière ergonomique. Grâce à ces caractéristiques, la veste tient parfaitement en place, même lorsque l'on se penche ou que l'on lève le bras. Le même principe s'applique aux pantalons de ski : grâce à un insert à la ceinture du pantalon, le bas du dos reste couvert même en position accroupie ou en soulevant les jambes. La coupe ajustée au niveau des fesses et des cuisses permet en outre une liberté de mouvement illimitée lors des montées comme lors des virages agressifs sur les pistes et dans le terrain. L'hiver prochain, le concept Motion Fit sera utilisé dans les vestes et pantalons S-Line et Quest. Vers la page du fabricant...

Une plus grande facilité pour changer les verres : Scott LCG

Un autre problème bien connu des skieurs : les conditions de luminosité changent au cours de la journée et on n'a pas de lunettes de rechange sur soi. Scott a développé un système simple qui permet de changer rapidement et sans problème - même dans des conditions inhospitalières - les verres des goggles : LCG ; en long : Lense Change Goggle. En plus de ce point de vue, les designers et les athlètes Scott ont développé le LCG en mettant l'accent sur un ajustement parfait et un grand champ de vision. Ces trois aspects ont été mis en œuvre dans les nouvelles lunettes. Les lunettes sont livrées avec deux verres différents qui s'adaptent à presque toutes les conditions de luminosité et qui se rangent facilement dans la poche de la veste grâce à une boîte de rangement pratique. Un rapport d'essai sera bientôt disponible sur PowderGuide.com. Vers la page du fabricant...

Un style plus sûr : HLMT5 et G.GL100

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Au cours de la troisième année d'existence de la Core Range, les experts en sécurité allemands d'Uvex lancent un nouveau casque et un nouveau masque : l'Uvex Core Range G.GL100 et le HLMT5. Ce dernier est censé devenir le casque one-quiver pour les jibbers et les freeriders (et tout ce qui se trouve entre les deux). Le nouveau style s'adresse à tous les jeunes freeriders ou à ceux qui le sont restés, et Uvex n'a vraiment plus besoin de parler du style de ses produits. Le G.GL100, dont la technique et le design ont également été revus, est le partenaire idéal. Que ce soit dans le parc ou dans la poudreuse, le double écran 2D décentré avec un champ de vision XXL garantit une visibilité optimale dans toutes les situations. Le revêtement Uvex Super Anti Fog, qui a fait ses preuves, empêche la formation de buée, même dans des conditions humides. L'Anti-Scratch rend l'écran robuste et durable. Le revêtement lite mirror coloré est à la fois stylé et renforce les contrastes. Un rapport plus détaillé sur l'Uvex HLMT5 paraîtra dans les prochaines semaines sur PowderGuide.com dans la catégorie Equipement. Vers la page du fabricant...

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