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Matériel de la semaine

Gear of the Week | Figl - Le plaisir printanier avec tradition

Petit ski Grand plaisir

06/04/2025
Pascal Schindler
Lorsque la neige disparaît lentement et que le soleil gagne en force, c'est à nouveau le moment : le temps du figl ! Peu d'autres équipements sportifs symbolisent autant le passage de l'hiver au printemps dans les Alpes que le Figl - abréviation de Firngleiter. Cette activité, née autrefois de la nécessité, est aujourd'hui presque devenue un bien culturel du ski alpin.

L'origine du figln

Les origines du figln remontent aux années 1930. Les premières idées pour skier sur le névé avec des skis courts sont venues de Graz et d'Innsbruck - entre autres d'alpinistes qui cherchaient une descente facile sur une neige molle. Le travail d'Emo Henrich, un alpiniste d'Innsbruck, a été particulièrement marquant : dans les années 1950, il a développé les premiers prototypes avec son collègue Otto Streng et a même fait breveter les glisseurs de névé.

Ce qui a commencé comme un moyen de locomotion pratique est rapidement devenu un classique du printemps dans les régions alpines - avec un esprit bien à lui : simple et amusant.

Figln autour d'Innsbruck

Si vous avez déjà passé le printemps à Innsbruck ou si vous avez déjà voyagé dans les Alpes, vous avez certainement vu des gens attacher des skis courts à leur sac à dos : Dès que le soleil est plus haut et que la neige devient vraiment glissante, jeunes et moins jeunes se rendent à Innsbruck sur la Nordkette pour lancer la saison de Figl. Comme la neige est si molle, de profonds couloirs se forment dans les traces souvent empruntées, dans lesquels on se retrouve parfois "à hauteur de hanche" dans la neige.

Ce qui est génial avec le figln, c'est qu'il n'est pas nécessaire d'être un skieur pour bien se débrouiller sur la neige. Pour freiner, il suffit de se pencher légèrement vers l'arrière - comme la figl s'arrête juste derrière le talon, il y a beaucoup de frottement à cet endroit. De plus, les Figl sont généralement fabriqués en métal et ne deviennent donc pas aussi rapides que de vrais skis - ce qui rend l'ensemble plus contrôlable et plus accessible aux débutants.

Ce n'est malheureusement pas par enthousiasme que j'écris cet article cette année, mais par déchirement. Après le pire hiver que j'ai connu à Innsbruck (c'est maintenant mon cinquième), il n'y a malheureusement pas assez de neige sur la Seegrube. Mais l'espoir réside dans les couloirs nord ou est, qu'il faut toutefois mériter à pied - avec Figln dans le sac à dos, bien sûr.
Un conseil de course personnel pour les Figlistes expérimentés : Rosskogel Ostrinne

Pas de figl Ă  disposition?

Si vous ne possédez pas un produit de niche comme le figl, vous pouvez vous en sortir très facilement : Pour 8 euros, on peut louer des glisseurs de névé au Club alpin - pour les membres, c'est même encore moins cher. Ou bien : le construire soi-même!

C'est la voie que j'ai choisie, car j'avais encore une vieille paire de skis que j'ai transformée avec un ami en un Figl probablement le plus rapide.

Stay tuned pour l'atelier Figl-DIY la semaine prochaine!

Galerie photo

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