Test et conditions de test
Le casque et les Goggle ont passé environ 35 jours sur ma tête lors de différentes activités (piste, freeride, randonnée à ski, enseignement, parapente). Toutes les conditions météorologiques possibles ont été présentes.
La forme
Le casque est livré en 3 tailles différentes, donc chacun devrait trouver la taille qui lui convient. La taille se règle comme d'habitude à l'arrière sur la molette et s'adapte ainsi parfaitement à la tête. Personnellement, je n'ai eu aucun point de pression ni rien d'autre - au contraire, on ne sent presque pas le casque en raison de son faible poids. Les lunettes s'adaptent également très bien au casque. Elles disposent d'un champ de vision agréablement grand, mais m'offrent encore suffisamment de place pour mon grand flair.
Test pratique
Le Julbo Peak est doublement certifié, ce qui signifie qu'il répond simultanément à la norme pour les casques de ski et à celle pour les casques d'escalade. On peut donc l'emmener sans problème pour faire de l'escalade sur glace ou pour une escalade automnale et fraîche. Comme nous l'avons déjà mentionné, le casque est très léger sur la tête grâce à son poids d'environ 410g. Les nombreuses ouvertures d'aération assurent une très bonne circulation et on peut toujours garder la tête froide. Par temps très froid (j'ai eu environ -25°C en janvier en Engadine), j'ai trouvé que la circulation d'air était presque trop importante. Dans ce cas, on pourrait bien sûr mettre une cagoule en dessous. Les oreilles du casque ne sont rembourrées qu'autour du pavillon de l'oreille. Juste devant le pavillon de l'oreille, il n'y a qu'un filet à travers lequel on voit même légèrement. L'acoustique, qui joue un rôle important pour moi en tant que moniteur de ski, est donc excellente et j'ai toujours pu bien comprendre mes hôtes. Les oreilles peuvent d'ailleurs être retirées et remises en place en un tour de main. Un autre gadget est plutôt intéressant pour les alpinistes parmi vous : le casque dispose de deux clips à l'avant qui permettent de fixer une lampe frontale. En effet, les lampes frontales glissent généralement sur les casques de ski .