Première impression
La chaussure n'est peut-être pas inhabituelle au premier coup d'œil, mais elle l'est définitivement au deuxième. Cela est dû à la "double languette", une construction que je ne connais d'aucune autre chaussure de ski de randonnée. Je dois avouer que des pensées telles que "ça va être un vrai casse-tête jusqu'à ce que toutes les pièces soient bien en place, surtout avec des doigts froids" m'ont tout de suite traversé l'esprit. Cependant, dès que j'ai essayé les chaussures, j'ai constaté, presque incrédule, que toutes les pièces s'emboîtaient très facilement et qu'il n'y avait pas besoin d'aide. Aucune comparaison avec d'autres chaussures où il faut veiller à ce que les différentes parties en plastique se chevauchent correctement.
La chaussure possède trois boucles et, au-dessus, un powerstrap qui, avec la boucle supérieure, se trouve sur un grand strap en plastique qui fixe la tige. Les boucles supérieure et intermédiaire sont en fil métallique, la double boucle inférieure est identique à celle de La Sportiva Skorpius. En termes de poids, la chaussure se classe dans la catégorie "1,5 kg", elle est donc comparable en termes de poids à diverses chaussures de ski de randonnée orientées vers la descente.
Le chausson est plutôt épais et thermoformable, la semelle Vibram plutôt massive. Comme pour la Skorpius, La Sportiva mise sur le plastique biosourcé de Pebax pour la Vanguard. La Sportiva indique une dureté avec un flex de 130, il existe aussi une version femme avec un flex de 115.