Erster Eindruck
Der Schuh ist vielleicht nicht auf den ersten, definitiv aber auf den zweiten Blick ungewöhnlich. Dies liegt an der "Doppelzunge", einer Konstruktion, die mir so von keinem anderen Skitourenschuh bekannt wäre. Ich muss gestehen, dass mir gleich Gedanken wie "das wird aber ein Gefummel bis die Teile alle sitzen, gerade mit kalten Fingern" durch den Kopf geschossen sind. Allerdings habe ich schon beim Anprobieren der Schuhe fast ungläubig festgestellt, dass sich hier alle Teile sehr einfach ineinander bewegen und man nicht nachhelfen muss. Kein Vergleich zu anderen Schuhen, bei denen man auf das richtige Überlappen der verschiedenen Kunststoffteile achten muss.
Der Schuh hat drei Schnallen und darüber einen Powerstrap, der gemeinsam mit der obersten Schnalle an einem großen Kunststoffstrap sitzt, der den Schaft fixiert. Die obere und mittlere Schnalle sind aus Draht, die untere Doppelschnalle ist identisch mit der des La Sportiva Skorpius. Gewichtsmäßig ordnet sich der Schuh in die "1,5 kg Klasse" ein, ist also vom Gewicht her mit diversen abfahrtsorientierten Skitourenschuhen vergleichbar.
Der Innenschuh ist eher dick und thermoformbar, die Vibram-Sohle eher massiv. Wie schon beim Skorpius setzt La Sportiva auch beim Vanguard auf biobasierten Kunststoff von Pebax. Die Härte wird von La Sportiva mit einer Flexangabe von 130 angegeben, es gibt auch eine Damenversion mit 115er Flexangabe.