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Welt der Wissenschaft | Rétrospective ISSW2018 : Détection des avalanches - Industrie et science

Que se passe-t-il dans le domaine des sciences de la neige ?

06/02/2020
Anselm Köhler
L'International Snow Science Workshop (ISSW) réunit tous les deux ans des scientifiques et des praticiens dans des domaines très variés, mais toujours liés à la neige. Les nouvelles connaissances et les résultats de la recherche sont présentés en différents blocs thématiques, appelés sessions. Nous divisons le tout en petits morceaux plus ou moins digestes et résumons pour vous toutes les deux semaines les sessions de l'ISSW2018.

Cette fois : Avalanche detection - Industry and research

Quand, où et quel type d'avalanche s'est produite est une information importante pour de nombreuses institutions dans les régions de montagne. De toute évidence, les services de prévision d'avalanche utilisent ces informations pour faire, valider et aussi améliorer leurs prévisions - chaque avalanche signalée aide donc aussi toutes les autres. Une utilisation légèrement différente des systèmes de détection des avalanches est étroitement liée aux dispositifs de déclenchement artificiels. Souvent, il est difficile pour les services de sécurité des pistes et des routes d'évaluer directement le succès d'un déclenchement artificiel : On entend certes l'explosion, mais on ne voit pas l'avalanche la nuit ou dans le brouillard.

La détection joue également un rôle important dans les avalanches naturelles dommageables. Il n'est pas toujours possible d'aménager une galerie, un tunnel ou des ouvrages de soutènement dans le tracé de l'avalanche, mais il est éventuellement possible d'installer des systèmes d'alarme et d'alerte. La différence entre ces deux systèmes est, dans le cas d'un système d'alarme, l'activation directe de mesures telles que la fermeture de la voie et l'activation des feux de signalisation en cas de détection réussie d'une avalanche. Et un système d'alerte se caractérise par le fait qu'il émet un message même avant le départ de l'avalanche.

C'est précisément un tel système d'alerte qui est présenté dans l'article P7.6. Le Weissmies et ses parois de glace abruptes sont d'abord observés avec un radar très sensible aux changements de surface de l'ordre du centimètre (radar interférométrique), puis uniquement avec une caméra à haute résolution et une "image correlation analysis". Avec une déformation ou un mouvement accru des masses de glace, une alerte d'avalanche de glace est reçue par les autorités. C'est par exemple ce qui s'est passé en septembre 2017 lorsque 300 000 m³ de glace se sont accélérés. Les autorités ont évacué les habitants concernés de Saas Grund et moins de 24 heures plus tard, l'avalanche de glace s'est dissipée en plusieurs fois, de sorte qu'elle n'a pas atteint le village et n'a pas causé de dégâts.

La puissance des ondes

Tous les systèmes de détection présentés sont basés sur des méthodes utilisant différentes ondes et vibrations : Radar, Sismique et Infrasons. Dans le cas du radar, une onde électromagnétique (comme la lumière visible, mais avec des ondes plus longues) est émise, réfléchie par le manteau neigeux ou l'avalanche, puis reçue à nouveau. Souvent, le décalage de fréquence dû à l'effet Doppler (changement de hauteur de son typique d'un camion-grue qui passe) est utilisé pour distinguer le manteau neigeux immobile de l'avalanche en mouvement. Les méthodes de détection sismique utilisent des mouvements caractéristiques du sol qui ne sont pas générés par des tremblements de terre mais par des avalanches. Infrasound mesure les "bruits" des avalanches, qui sont transmis par les vibrations de l'air. Infra désigne la hauteur de son basse, qui se situe en dessous du spectre auditif humain.

Ces trois méthodes principales se distinguent donc par la manière dont elles détectent les avalanches, mais aussi et surtout par les endroits où elles peuvent être utilisées de manière judicieuse. Le radar nécessite une visibilité directe sur le trajet de l'avalanche. La sismique a besoin d'un environnement aussi exempt que possible de perturbations anthropiques et les avalanches doivent atteindre une certaine taille. De plus, l'infrason a encore certaines exigences en matière de topographie (écho, ombre sonore) et une couche de neige solide et profonde au-dessus des capteurs absorbe littéralement chaque son. L'article O7.9 donne un bon aperçu des différentes méthodes de détection et de leurs limites, à l'aide d'un sentier d'avalanche en Basse-Engadine, équipé des trois méthodes.

Pour le radar, c'est surtout une entreprise suisse qui présente ses différents systèmes : L'article O7.1 montre l'utilisation d'un système d'alerte basé sur une caméra en combinaison avec un système d'alerte radar au Bisgletscher, qui ferme automatiquement les voies de circulation concernées. L'article O7.3 parle d'un système d'alarme radar très similaire qui protège une route de village dans un fjord pendant la longue nuit polaire du nord de la Norvège, indépendamment des conditions de visibilité et de lumière. Et dans la contribution P7.11, un radar est utilisé pour la détection de personnes dans le domaine skiable de Zermatt, afin de ne pas avoir de personnes, comme des randonneurs sur les pistes, dans les zones concernées en cas d'explosion de sécurité. Une entreprise autrichienne présente dans l'article O7.12 son système radar pour la détection d'avalanches à l'aide de différents exemples de sites d'installation.

Les chercheurs veulent plus que des mesures binaires

La recherche n'utilise pas seulement les systèmes radar pour la détection (oui/non est un résultat binaire), mais surtout la caractérisation des propriétés d'écoulement de différentes formes d'avalanche est l'application scientifique typique. La recherche sur les radars dans le site suisse de test d'avalanches "Vallée de la Sionne" en Valais est très connue. Trois articles présentent un aperçu des mesures effectuées ces dernières années : P7.1 sur les mesures par radar Doppler, P7.7 sur un radar qui enregistre en haute résolution la position d'une avalanche, et O7.4 compare le radar à haute résolution avec les mesures sismiques enregistrées directement dans le sol sur le trajet de l'avalanche.

Il est difficile d'extraire toute l'information contenue dans les données sismiques, car les différents chocs de l'avalanche qui agissent sur le sol et donc sur les géophones sur le trajet de l'avalanche sont trop "chaotiques". Néanmoins, la contribution O7.5 parvient à obtenir des paramètres importants sur le type et la taille de l'avalanche à partir de l'amplitude, des fréquences de choc et surtout du signal de l'avalanche entrante.

Comme nous l'avons mentionné plus haut, l'une des difficultés des données sismiques réside dans les nombreuses sources de perturbation, de sorte qu'une détection fiable des avalanches dans les données continues est difficile à automatiser. La contribution O7.10 utilise des algorithmes informatiques similaires aux méthodes de reconnaissance vocale et permettra à l'avenir une détection opérationnelle des avalanches avec des capteurs sismiques dans un rayon de 4 km. L'article O7.11 présente une application sismique opérationnelle : Les capteurs sont installés dans les zones de rupture des chemins d'avalanche potentiels.

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Quatre contributions traitent de la détection à l'aide de capteurs infrasonores. Les contributions O7.6, O7.7 et O7.8 comparent le taux de détection à partir d'observations manuelles d'avalanches et d'enregistrements visuels avec par exemple des caméras panoramiques. Ils arrivent chacun à une conclusion similaire, à savoir que les avalanches de plus de 500 m de long (taille 3 et plus) peuvent être relativement bien détectées dans un rayon de 3 km autour de la station. La contribution O7.2 fait état de capteurs infrasons à bas coût basés sur des microcontrôleurs Arduino, qui peuvent être utilisés de manière simple et mobile.

Ce qui est surprenant, c'est qu'il n'y a qu'une seule contribution dans la session, P7.2, qui extrait des signatures de départs d'avalanches à partir de données satellites. Pour cela, ils utilisent les algorithmes des chercheurs norvégiens, leaders dans le domaine et qui ont présenté de nombreuses contributions lors de la session de télédétection opérationnelle.

Pas de détection d'avalanche mais une étude non invasive du manteau neigeux Un autre bloc thématique de la session traite de manière un peu déplacée des appareils et capteurs pour l'étude du manteau neigeux, à l'instar du AvyScanner présenté récemment à l'ISPO. Les résultats des contributions sont toutefois encore assez éloignés des promesses publicitaires de l'outil de sécurité annoncé. Ainsi, la contribution P7.3 utilise un radar de 24 Ghz, normalement utilisé dans le domaine des voitures autonomes. Cependant, il semble qu'il soit déjà difficile de détecter uniquement la transition entre la neige et le sol, et ils se servent temporairement de plaques de fer au fond du manteau neigeux.

La contribution P7.4 utilise des fréquences deux fois moins élevées pour mesurer la teneur en eau liquide du manteau neigeux et pour suivre les fronts de fonte, mais ils ne peuvent voir que la première couche humide dans le manteau neigeux. Il semble que des fréquences beaucoup plus basses soient nécessaires pour mesurer la teneur totale en eau liquide, comme le montre l'article P7.8. Afin d'effectuer rapidement une mesure de la hauteur de neige sur une grande surface, le poids d'un capteur radar a été réduit et attaché sous un drone dans la contribution P7.9. Comme le radar couvre une très large gamme de fréquences, il est possible de déterminer la hauteur de neige avec une précision de 80%, même avec une teneur en eau allant jusqu'à 3%. Un autre développement du radar pour la mesure de la hauteur de neige et de la densité est présenté dans l'article P7.14.

Conclusion

Cette session de l'ISSW2018 est quasiment l'exemple type du slogan "merging theory and practice", puisqu'il y a à peu près autant de contributions de l'industrie de la détection que de la recherche sur les méthodes de détection. Le radar, la sismique et l'infrason ont chacun des avantages et des inconvénients pour la détection, et jusqu'à ce que ceux-ci soient éliminés ou contournés par la combinaison de méthodes, l'observation manuelle et le retour d'information resteront importants pour les responsables des avalanches et les commissions d'avalanche. Pour nous, amateurs de sports d'hiver, cela signifie : signalez l'activité avalancheuse aux services locaux de prévision d'avalanche, surtout après les périodes de tempête ou dans les régions isolées.

Remarque

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