L'automne, les feuilles tombent des arbres... Madame Holle secoue doucement ses coussins pour la première fois, les premières stations de ski sur glacier ouvrent leurs portes, l'accro à la poudreuse sort de son sommeil estival et recommence à consulter quotidiennement la météo et les prévisions de neige fraîche, plein d'espoir.
Les chutes de neige en cette saison sont plutôt homéopathiques, même en haute altitude, ce qui fait que le véritable plaisir de la descente est rarement au rendez-vous. De plus, les glaciers, avec leurs nombreuses crevasses insuffisamment recouvertes, font plus penser à la roulette russe qu'à des aventures dans la poudreuse. Il est donc urgent de trouver une solution de rechange pour le salut de l'âme : partir dans les Alpes et faire une bonne session de freeride à vélo avant que ne commence la période de révision des remontées mécaniques avant la saison d'hiver.
La destination du voyage devait être Arosa, dans les beaux Grisons (Suisse). La carte journalière avantageuse pour seulement 8 francs suisses était une bonne raison de profiter de cette offre (piscine, golf, parking, câlins sur un pédalo sur un lac romantique...).
Malheureusement, le parcours de VTT de descente annoncé n'est qu'un chemin forestier de gravier de moyenne tension. Il y a bien quelques jolis sauts, mais rien de plus. De plus, à l'exception d'un seul sentier de randonnée alpin, l'ensemble du flanc de la montagne semble avoir été nivelé pour être adapté aux pistes de masse et n'offre pas de sensations fortes aux amateurs d'aventure, que ce soit en été ou en hiver. Les fans d'engins de chantier y trouveront certainement leur compte en été, avec les travaux de terrassement massifs pour les pistes, les lacs de stockage et d'autres activités pour les futures mesures de neige artificielle.
Lorsque, après avoir exploré le seul véritable sentier, le gardien des remontées mécaniques nous a fait remarquer avec colère que nous n'avions absolument pas le droit de rouler en dehors de la piste de descente, car un randonneur s'était plaint, notre patience a atteint ses limites. Même les tentatives de persuasion selon lesquelles, d'une part, nous n'avions pas vu de randonneur et, d'autre part, les chaussettes rouges s'entendent toujours bien avec les vététistes exemplaires que nous sommes, n'ont pas porté leurs fruits. Seul le trail par la vallée d'Urden jusqu'à Tschirtschen correspondait à notre idée d'un trail calme mais riche en expériences. Après environ 1000 mètres de dénivelé de singletrail fin recouvert de neige, nous sommes rentrés à Arosa par le Rätische Bahn après une courte montée intermédiaire depuis St.
Arosa, la piscine incluse qui nous avait été promise s'est révélée être un lac de montagne fermé et le terrain de golf s'est caché de nous avec succès, la décision était prise : Arosa, c'était bien de l'avoir vu, mais pas plus!
Nous nous sommes promis d'améliorer ce résultat plutôt maigre
une vallée plus loin, à Lenzerheide. Au Parpaner Rothorn, le secteur inférieur de la remontée comporte un parcours de descente aménagé, tandis que le secteur supérieur offre quelques sentiers de randonnée alpine ainsi que le fameux parcours de la course "Bike-Attack"à explorer. Les chutes de neige de la semaine précédente ont persisté jusqu'à 2861 m d'altitude sur le Rothorn. Les 20 à 40 cm de neige sur les sentiers alpins sont très intéressants à parcourir. Parfois, on aimerait bien que l'hélicoptère qui transporte le matériel change rapidement d'engin de sport.
Mais même sans cela, le défi du VTT dans la poudreuse a été un vrai plaisir. Les sentiers arides orientés vers le sud, en particulier ceux qui descendent du Parpaner Rothorn vers Lenzerheide, étaient néanmoins, ou justement à cause de cela, de toute première qualité - une recommandation absolue pour les coureurs techniquement chevronnés. Après un bref rodage sur un trail d'éboulis, les passages bloqués alternent constamment avec des parties techniques raides et des sections de prairie fluides sur une distance incroyable de 1400 mètres. Aux yeux de tous les participants, c'est l'un des trails de rêve qu'il faut avoir emprunté. Oui, c'est vraiment dur, mais il y a définitivement plus désagréable.
Comme il est possible de faire un bon dénivelé si l'on est en bonne condition physique et que l'on a des freins solides, les 29 euros de la carte journalière sont bien investis.
Après environ 7000 mètres, nous en avons eu assez et nous avons pu nous détendre un peu au soleil au bord du magnifique lac Heidsee, directement à la station inférieure du Rothorn. Le voyage s'est terminé en beauté par une courte halte à l'Eurospar local de Lenz. De délicieux fromages de la région, de la viande des Grisons et une portion supplémentaire de chocolat - pour rendre l'attente de la prochaine visite un peu plus agréable... Lenzerheide, nous reviendrons!
Infos
Ticket journalier (été) : 44.- sFr ou 29.- Euro (4 remontées ouvertes pour les vététistes)
Ticket journalier (hiver) : 50.- sFr (jours de semaine) ; 62.- sFr (sa/di).
.
