Sono 20 anni che faccio snowboard. E negli ultimi sei anni lo sci in neve fresca mi ha incantato. Ricordo ancora la prima discesa nella polvere profonda fino alla vita - e ricordo quasi altrettanto bene l'enorme dolore muscolare dei giorni successivi. Ma ciò che è rimasto è una dipendenza dalla sensazione di silenzio e solitudine nella natura incontaminata: dall'adrenalina e dalla sensazione di felicità quando si "galleggia sulla neve".
Ho trascorso sempre più tempo fuori dalle piste, ai campi di freeride e ai corsi di valanga - e ho iniziato a fare delle escursioni. Inizialmente con le racchette da neve e per qualche tempo con la splitboard. Alla fine, lo scialpinismo con la splitboard è diventato il mio principale sport invernale.
Quando nel 2011 ho visto in TV un documentario sportivo sulla "Fischer Transalp", l'idea di attraversare le Alpi con gli sci mi ha subito affascinato e non ho potuto lasciarla. L'anno scorso, durante un campo di freeride, ho saputo che la scuola di freeride e alpinismo "dieBergstation", che all'epoca accompagnava la Fischer Transalp come guida alpina e sciistica e che ha svolto un ruolo fondamentale nell'organizzazione di questa impresa, in futuro avrebbe proposto la Transalp come tour. Dopo alcune conversazioni con Stephan Skrobar, uno dei due operatori, su cosa mi aspettava esattamente, decisi di provare il tour con lo snowboard.
Quindi stavo per affrontare la mia più grande sfida sportiva: sarei andato a percorrere con lo snowboard una volta le Alpi - dalla Virgental nel Tirolo Orientale a Ramsau vicino a Berchtesgaden.
In totale eravamo in sei: tre sciatori e io. La guida sciistica Stephan e la guida alpina Karl hanno preso il comando.
Dopo che il piano originale ha dovuto essere modificato con poco preavviso a causa delle attuali condizioni meteorologiche, ci siamo incontrati nella gola Wildbachklamm a Ramsau, vicino a Berchtesgaden, alle nove del 1° aprile 2013. Abbiamo poi preso una navetta per raggiungere il nostro punto di partenza: Hinterbichl am Großvenediger. Grazie alle condizioni degli ultimi giorni, abbiamo potuto iniziare la prima tappa, l'ascesa alla Johannishütte a 2.121 metri, nel pomeriggio, poiché non era prevedibile un aumento del rischio di valanghe dovuto al riscaldamento, come normalmente avviene in primavera, a causa delle basse temperature. Così, dopo due ore di salita, abbiamo raggiunto il rifugio nel pomeriggio.
Dopo una deliziosa cena, ci siamo accampati per la notte insieme ad altri alpinisti e turisti che avevano i nostri stessi programmi per il giorno successivo: L'ascensione del Großvenediger, alto 3657 m.
Dopo un inizio di giornata estremamente mattiniero, siamo partiti alle 7:00: una rapida applicazione di crema solare, l'imbracatura del sedile, le pelli sulla splitboard, lo zaino da 16 kg sulla gobba - e poi via ad affrontare i 1600 metri di altitudine. L'aria sempre più rarefatta non ha facilitato l'impresa! Ma grazie al grande ritmo della guida alpina Karl e alla motivazione della guida sciistica Stephan - e naturalmente alla volontà di conquistare la montagna più alta del Salisburghese e la quinta montagna più alta dell'Austria - abbiamo raggiunto la vetta del Großvenediger dopo cinque ore e, dopo un breve esercizio di equilibrio sulla famosa cresta sommitale fino alla croce di vetta, abbiamo potuto godere dell'incredibile panorama delle cime alpine con un tempo fantastico. Con un'ottima visibilità, potevamo anche vedere il nostro percorso davanti a noi e la nostra destinazione in lontananza - alla fine dell'orizzonte.
Dopo un breve periodo di recupero, qualche barretta di muesli e qualche tazza di tè, ci siamo preparati per la discesa verso la Kürsinger Hütte, dove era previsto il successivo pernottamento. Il pendio nord-ovest non tracciato, visibile dall'alto, ha fatto battere il cuore dei freerider e ci ha fatto sperare in una discesa eccellente. Purtroppo, la neve si è rivelata pura e frantumata, rendendo la discesa piuttosto faticosa. Ma il panorama e il bel tempo hanno compensato le cattive condizioni della neve. Dopo una breve salita, abbiamo raggiunto il rifugio Kürsinger nel primo pomeriggio. Poiché le previsioni meteo non davano nulla di buono per i giorni successivi, eravamo gli unici ospiti del rifugio, uno dei più grandi della zona. Questo ci ha permesso di goderci il panorama mozzafiato e il tramonto in montagna in tutta tranquillità davanti a una birra e a un'ottima cena.
Nella notte aveva nevicato qualche centimetro e le nuvole erano ancora sospese sulle cime circostanti. Il piano per la giornata prevedeva di scalare una di queste cime e poi di continuare a scendere attraverso la valle Obersulzbachtal fino a Neukirchen. Il tempo è stato di nuovo clemente con noi e dopo qualche ora di nuvole il cielo si è schiarito. Tuttavia, abbiamo dovuto abbandonare i nostri piani dopo circa 600 metri di salita a causa del rischio di valanghe e abbiamo iniziato subito la discesa. È stata la prima volta in cui è emerso l'evidente svantaggio dello snowboard rispetto agli sci, in quanto è molto più facile spingere gli sci su un terreno pianeggiante che non lo snowboard, e purtroppo non si può pattinare con lo snowboard. Infine, dopo un breve spuntino sulla Postalm, abbiamo raggiunto Neukirchen intorno alle 15.00, dove Emil, il proprietario della Kürsingerhütte, ci ha accompagnato al nostro alloggio a Bramberg, il Naturresort Senningerhof. Tornati alla civiltà, abbiamo potuto godere dei benefici della sauna e dei negozi.
Il giorno successivo, abbiamo preso la cabinovia per salire sul Wildkogel, l'unico mezzo di risalita di tutto il nostro tour. Ci aspettava un'altra giornata splendida, nonostante le previsioni meteo avverse. Dopo una rapida discesa sul retro dell'area sciistica in una conca, siamo saliti sullo Steinkogel, alto 2200 metri, grazie alle ottime condizioni di neve. Dopo un'ottima discesa "Baaz-Powder", abbiamo dovuto indossare nuovamente le pelli per poter scendere verso l'Oberlandhütte di Aschau, vicino a Kitzbühel. Ancora una volta abbiamo dovuto spingere fuori una valle molto lunga, e questo con temperature in costante riscaldamento, che hanno reso la neve bagnata sempre più pigra. Ma alla fine della giornata abbiamo raggiunto senza problemi il nostro alloggio per la notte.
La mattina dopo, un taxi ci ha portato al nostro prossimo punto di partenza, Oberaurauch vicino a Kitzbühel. Mentre scalavamo la nostra prossima vetta, la Sonnspitze, la guida sciistica Stephan ha dovuto proseguire in taxi fino a Leogang per raggiungere il nostro prossimo alloggio a causa di crampi allo stomaco. Nonostante una copertura nuvolosa relativamente fitta, abbiamo raggiunto rapidamente la nostra meta e abbiamo proseguito verso Hochfilzen. Dopo un passaggio di circa 1,5 km, abbiamo raggiunto il Gasthof zur eisernen Hand, da dove abbiamo preso una navetta per il nostro alloggio a Leogang.
Siccome Bernhard, uno dei partecipanti, si era rotto una parte dello scarpone da sci durante l'ultimo tour e aveva sviluppato una grossa vescica sulla pianta del piede, siamo rimasti solo in tre per l'ultima tappa del giorno successivo. Stephan però si sentiva di nuovo meglio e così siamo partiti per l'ultima traversata. Dopo un breve viaggio in taxi fino al punto di partenza a Weissbach, vicino a Lofer, siamo partiti per l'ultima cima della Transalp, il Seehorn, alto 2.321 metri. A causa della scarsa visibilità dovuta alla nebbia e alla copertura nuvolosa, l'orientamento sui 1.600 metri di altitudine è stato possibile solo con il GPS. Ma siamo riusciti a risolvere questo problema e abbiamo raggiunto la vetta dopo quattro ore. Lì ci siamo preparati per la discesa per l'ultima volta. Ho trasformato i miei "sci da turismo" in snowboard per l'ultima volta e abbiamo completato una discesa molto difficile e avventurosa a causa della fitta nebbia. Grazie al GPS e all'ottima guida di Stephan, abbiamo trovato il canale ripido giusto che ci ha portato nel Wimbach-Gries - inizialmente seguendo una cresta lunga e stretta. Da lì, siamo stati in grado di spingerci fuori dalla valle pianeggiante per qualche altro chilometro, fino a quando abbiamo finalmente raggiunto la gola di Wimbach e abbiamo seguito il sentiero escursionistico per altri 2,5 km con la tavola sullo zaino fino all'auto.
Dopo 6 giorni, abbiamo potuto fare un bilancio di una traversata delle Alpi di successo: In totale, abbiamo percorso circa 150 km di itinerario e circa 8.000 metri di dislivello in salita e 9.000 metri in discesa.