Dopo aver ricevuto il Rustler 11 nel 191 da Blizzard (grazie mille!), mi sono reso conto che volevo un attacco decente. In precedenza avevo un ATK Freeraider 14 sui miei sci da neve fresca, ma non ero mai soddisfatto al 100% della trasmissione della potenza, soprattutto con i due perni anteriori. Peso circa 85 kg e a volte mi piace anche andare più veloce!
Una volta arrivato il pacco degli attacchi, mi sono subito recato da Fullmoons, il negozio di sport di montagna e meccanico di attacchi di cui mi fido. Bruno ha montato gli attacchi con la consueta professionalità e rapidità e io ero pronto a testare il ferro caldo. La prima sensazione quando ho messo piede nell'attacco mi ha dato un senso di sicurezza. Un forte CLACK e lo scarpone si posiziona saldamente al suo posto. Ok, andiamo a tutto gas e vediamo se la scarpa mantiene ciò che promette! Posso solo dire che lo fa! La trasmissione della potenza è come quella di un attacco alpino e l'aumento della sicurezza (soggettivo) è esattamente quello che stavo cercando.
Ad essere sincero, non avevo assolutamente idea di come avrei potuto fare un tour sugli sci con questa scarpa o di come rimuovere la testa dell'attacco alpino. Ma questo non mi importava per i primi giorni di test, c'era la neve fresca ed era tutto in discesa!
Ma anche le migliori giornate di neve fresca vicino agli impianti di risalita a un certo punto finiscono ed è ora di passare alla discesa. Ci vuole un po' di tempo per abituarsi, ma il sistema è davvero semplice. Si preme la leva di bloccaggio dell'attacco a spillo, si piega in avanti la parte alpina, si rilascia il meccanismo di bloccaggio (il modo più semplice per farlo è senza guanti) e si ottiene un normale puntale a spillo. Non sono ancora convinto al 100% del blocco dello stopper e dell'aiuto all'arrampicata sulla talloniera automatica. Il sistema ha funzionato perfettamente finora, ma mi sembra piuttosto delicato e non sono sicuro che l'ausilio per l'arrampicata, ad esempio, rimanga intatto a lungo termine, soprattutto se si deve "calciare" una pista. Certo, è possibile toglierlo, ma sono sicuro che prima o poi me ne dimenticherò...