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Test dei materiale

Test materiale | Elan Ripstick 108

Cultura dello sci dalla Slovenia

08/04/2025
Volker Lehmann
Elan ha rilanciato la sua nota serie freeride Ripstick per la stagione 24/25. Uno "sci leggero da big mountain" con un'innovativa tecnologia di coperta in carbonio. Una miscela di tubi in carbonio e inserti trasversali in carbonio su un'anima in legno "Tubelite" dovrebbe dare allo sci un rimbalzo potente. Nonostante questo, la rigidità torsionale è elevata e consente un comportamento piacevole e intuitivo. La serie è disponibile in sei diverse larghezze e lunghezze. A noi è stata data la versione più larga (108 mm) in 189 cm e una versione da 182 cm per un breve periodo. Scoprite come si sono comportati gli sci durante l'inverno qui!

Prima impressione

"Sci leggero da grande montagna? "Sono scettico. Uno sci leggero con proprietà da caricatore? Non ho mai avuto niente di simile sotto i piedi prima d'ora. Il Ripstick da 189 cm pesa meno di 1900 grammi sulla mia bilancia da cucina e rispetta le specifiche del produttore entro i 5 grammi - una vera affermazione!

Durante il controllo del flex manuale non certificato, ho notato che lo sci è significativamente meno solido dei miei modelli abituali (Fischer Ranger 107 TI, Dynastar M Free 108, Norse Freeride 110, Praxis Powderboard). Si sente a proprio agio dalla coda al centro, mentre diventa più morbido verso il naso. La rigidità torsionale nella zona della pala è piuttosto moderata. Il rocker di punta si alza piatto, è leggermente pronunciato e la pala ha una conicità distintiva. La coda è più solida e presenta un leggero tail rocker.

Interessante notare che la versione da 182 cm ha una linea di flex significativamente più morbida rispetto alla versione più lunga. Tuttavia, questo ha avuto solo un effetto minimo sulla maneggevolezza. Lo sci ha una finitura di alta qualità ed è lo sci meglio cerato che abbia mai avuto (e che forse avrò) sotto i piedi. Il design è solido, ma è un peccato che la creatività di Glen Plake sia stata ovviamente limitata o che non sia stato più possibile realizzarla. Per saperne di più su Glen Plake e sullo sviluppo della serie Ripstick qui.

Testatori e condizioni di prova

Lo sci è stato testato per oltre 15 giorni in un'ampia varietà di condizioni di neve - purtroppo troppo raramente in neve fresca. Il nuovo attacco CAST System 2.0 è stato dotato di un Look Pivot per testare le prestazioni dello sci sulle salite più piccole. La versione da 182 cm è stata sciata per alcuni giorni con un attacco a noleggio. Lo sci è stato montato sul punto di montaggio consigliato, che è leggermente più avanti rispetto agli sci freeride classici (direzionali).

Sono alto 176 cm, peso 80 kg e sono abbastanza vecchio da sapere chi è Glen Plake. Mi piace un'ampia varietà di concetti di sci, ma tendo verso i modelli più solidi. Ho la tecnica dello sci e preferisco sciare in fuoripista classico su pendii ampi o canaloni senza saltare troppo e mi piace passare qualche ora in pista. Gli scarponi che ho usato durante il periodo di test erano i Krypton Pro I.D. di Dalbello.

Rapporto del test

La prima impressione in pista ha richiesto un po' di tempo per abituarsi ed è anche la più grande critica a questo sci. Alle basse velocità o in navigazione, lo sci si sfila da sotto i piedi. Chiunque abbia mai sciato con uno sci a sciancratura inversa conosce il problema: la lamina fa presa, ma lo sci vuole andare in un'altra direzione. Lo sciatore deve togliere il peso dallo sci e riposizionare la lamina. Il Ripstick 108 ha un problema simile, anche se non così pronunciato. La mia ipotesi è che una combinazione di pala morbida, rocker piatto, bassa rigidità torsionale in punta e conicità pronunciata faccia sì che lo sci non abbia un punto di contatto definito con la neve e quindi faccia una presa brusca.

Tuttavia, questo problema scompare non appena si diventa più veloci. Lo sci si flette di più, si crea un punto di contatto definito e lo sci funziona! Non c'è più bisogno di mescolarsi: basta accelerare e divertirsi. Su piste molto battute o fuori pista, il piacere aumenta ulteriormente grazie al pronunciato effetto rebound. Lo sci ammortizza in modo eccellente e porta con sé l'energia assorbita per la curva successiva. Con il Ripstick 108, il terreno diventa un enorme parco giochi.

Nella neve fresca, lo sci galleggia in modo eccellente grazie alla punta larga. Anche a basse velocità. La pala è in grado di gestire la pressione e trasmette molta fiducia: il motto qui è stare in piedi e lasciarla andare. Lo sci gira facilmente e crea una sensazione intuitiva. Tuttavia, la pala morbida reagisce in modo sensibile in caso di neve franata o impastata dal vento: scatta verso di voi, per cui è necessaria una posizione stabile dello sci.

Nei passaggi tecnici o ripidi, il peso ridotto e la facilità di avvio della curva fanno guadagnare punti. Basta saltare, girare e atterrare: è qui che il Ripstick brilla ed è davvero divertente. Risparmio energetico e affidabilità. Il punto di montaggio "consigliato" si è rivelato ideale per me. Nonostante la posizione più centrale, lo sci è perfettamente bilanciato. Il Ripstick è anche una buona scelta per le salite più piccole. Il peso ridotto, anche con il sistema CAST, lo rende leggero in salita e ancora più divertente in discesa.

La qualità costruttiva lascia una solida impressione finora. Il topsheet ha ancora un bell'aspetto e la base presenta i soliti segni di usura.

La qualità costruttiva lascia finora un'impressione solida.

Conclusione

L'Elan Ripstick 108 è un freerider pieno di energia, con prestazioni elevate in quasi tutti i tipi di neve. Quando sono in montagna e ho una linea in testa e parto senza pensarci, so di avere un buon sci sotto i piedi. L'Elan Ripstick 108 è proprio uno sci di questo tipo.

Il rimbalzo potente, il peso ridotto e il controllo semplice e senza sforzo sono particolarmente impressionanti. Uno sci divertente, a patto che si riesca a sopportare la particolarità della pala alle basse velocità. Con un attacco a spillo e il peso ridotto, potrebbe anche essere un perfetto sci da powder tourer! Per me, è sicuramente uno sci che avrà un posto fisso nella mia line-up.

Vantaggi e svantaggi

+ Facile da girare

+ Ottimo rimbalzo

+ Bilanciato

+ Risparmio energetico

+ Peso ridotto

- La pala si mescola alle basse velocità

- La punta colpisce la neve compressa dal vento e schiacciata

Dati tecnici

Lunghezze disponibili: 161, 168, 175, 182, 189 cm

Sidecut: 143/108/124 mm

Peso: 1900 g per sci

RRP: 799,95 EUR

Ecco il link al sito web di Elan con maggiori informazioni. Qui è possibile acquistare lo sci presso il nostro negozio partner Sport-Conrad.

Lo sci è stato fornito gratuitamente a PowderGuide dal produttore. Potete scoprire come lo abbiamo testato nella nostra dichiarazione sui test.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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