Salta al contenuto

Cookie 🍪

Questo sito utilizza cookie che richiedono il consenso.

Scopri di più

Questa pagina è disponibile anche in English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Test sui materiali

Test materiale | Ortovox Free Rider 22 Avabag

Zaino airbag per freerider

10/03/2017
Philip Crivelli
Da quando è scaduto il brevetto ABS sugli zaini airbag, spuntano come funghi nuovi modelli di sistemi airbag da valanga. Anche Ortovox ha abbandonato l'ABS e ha sviluppato un proprio sistema. Questo sistema è stato installato in diversi nuovi zaini. PowderGuide ha avuto l'opportunità di testare questo nuovo sistema nel Free Rider 22 Avabag.

Prima impressione e caratteristiche

La lavorazione dello zaino Ortovox è di alta qualità e appare robusta. Come suggerisce il nome, lo zaino è progettato per i freerider. Rispetto al prodotto gemello, l'Ascent, l'attenzione non è rivolta alla riduzione del peso. Tuttavia, il Free Rider 22 non è uno zaino pesante, almeno rispetto ad altri zaini airbag.

Ortovox pubblicizza il Free Rider 22 con le parole chiave protezione e comfort. Lo zaino è dotato di un paraschiena integrato in schiuma SPS-Flex, che si indurisce immediatamente in caso di impatto, ma è comunque flessibile, in modo che lo zaino non risulti rigido. Insieme all'ampia cintura per i fianchi e ai comodi spallacci, il sistema dà un'impressione di grande solidità.

Lo zaino non manca di altre caratteristiche. Oltre allo scomparto principale, è dotato di uno scomparto esterno per una pala e una sonda. C'è anche un piccolo scomparto esterno separato per riporre piccoli oggetti come barrette energetiche ecc. Dispone inoltre di cinghie per legare gli sci in diagonale sulla schiena (o lo snowboard in verticale), di un porta casco separato, di un porta piccozza, di un'uscita per i sistemi di idratazione e di una maniglia di sgancio regolabile.

Sistema AVABAG

Nello sviluppo del sistema AVABAG, gli ingegneri Ortovox hanno cercato di sviluppare un sistema che fosse il più piccolo e leggero possibile. È composto da un singolo airbag con cuciture saldate, una cartuccia di gas di carbonio e un'unità di dispiegamento e venturi. L'intero sistema è rimovibile e può essere inserito in un altro zaino adatto. L'unità di sgancio e venturi è un sistema meccanico chiuso. Come per altri sistemi (ad esempio Mammut/Snowpulse), lo sgancio può essere attivato se la cartuccia di gas non è installata. Il sistema può quindi essere riarmato. Con un peso del sistema di 690 g più 310 g di cartuccia di carbonio, il sistema AVABAG ha circa lo stesso peso del sistema Mammut Ultralight. Il sistema è integrato nello zaino in modo da poter essere utilizzato anche quando gli sci sono legati.

Comodità di trasporto e maneggevolezza

Lo zaino è disponibile in due misure: con un volume di 22 L e una sezione dorsale più lunga e con un volume di 20 e una sezione dorsale più corta (20S) (Nota dell'editore: l'articolo originale riportava: "Lo zaino è disponibile in una sola misura", che si riferiva al tipo di zaino e poteva essere frainteso). La gamma in cui dovrebbe adattarsi è specificata da Ortovox tra 1,70m e 1,95m. Con un'altezza di 1,91 m, mi trovo al limite del range di vestibilità (come per quasi tutti gli altri zaini). Tuttavia, ho trovato lo zaino adatto, ma non troppo grande. Come già detto, lo zaino è stato progettato per essere comodo da trasportare. A mio parere, questo obiettivo è stato raggiunto bene. Il sistema SPS-Flex si adatta molto bene alla schiena. Ciò che mi piace molto è l'ampia cintura sul fianco. Questa conferisce stabilità allo zaino e lo mantiene stretto e compatto sulla schiena. Tuttavia, la cintura dei fianchi non è esattamente corta. A mio parere, può diventare rapidamente troppo grande per le persone più piccole (a seconda delle dimensioni della vita).

Anche gli spallacci sono progettati in modo molto confortevole. L'unità di sgancio non intralcia né pizzica. Tuttavia, si sente che lo zaino è stato progettato più per il freeride. Non appena si portano con sé pelli, un po' di bevande e una giacca aggiuntiva, presto non c'è più spazio.

Si è presentato un problema, soprattutto con lo zaino pieno: la cerniera dell'airbag continuava ad aprirsi di continuo. Con il tempo questo è diventato un po' fastidioso. A mio parere, la posizione della chiusura in velcro potrebbe essere facilmente ottimizzata o il vano per l'airbag dovrebbe essere leggermente più grande in modo da ridurre la tensione sulla cerniera.

È utile che la maniglia di sgancio abbia due diverse posizioni di lunghezza (S e L). Tuttavia, va notato che deve essere regolata in posizione S e L in due punti. Questo non mi è stato immediatamente chiaro dalle istruzioni per l'uso. A quanto pare non sono stato un caso isolato, per questo Ortovox ha caricato anche un video su questo argomento. La mia confusione iniziale ha portato a una falsa attivazione quando ho caricato lo zaino in auto. Ma ora so anche che il sistema funziona in modo sicuro, come sgonfiare l'airbag in seguito e come ripiegarlo e installarlo.

Conclusione

Con il Free Rider 22 AVABAG, Ortovox ha lanciato sul mercato un ottimo zaino da freeride. Grazie all'ampia cintura per i fianchi e al paraschiena SPS-Flex, lo zaino si adatta perfettamente alla schiena. Il sistema AVABAG è uno dei più leggeri sul mercato. Tuttavia, consiglierei questo zaino solo in misura limitata a chi ne ha bisogno principalmente per le escursioni con gli sci - Ortovox ha alternative migliori. Se viene utilizzato per il freeride e per occasionali e più brevi escursioni sugli sci, è l'ideale. Come ho già detto, l'unica cosa che non mi è piaciuta è la cerniera del vano airbag, che si è aperta più volte. Tuttavia, il problema è stato rapidamente risolto.

Dopo il dispiegamento errato, ho cercato un negozio di articoli sportivi vicino a me sul sito web di Ortovox per sostituire rapidamente la cartuccia. Ce n'era uno nelle vicinanze, ma non vendeva ancora zaini airbag Ortovox. Per questo motivo hanno dovuto prima inviare la cartuccia. Dopo averla ricevuta, Ortovox l'ha sostituita per 30 franchi. Purtroppo, nel mio caso ci è voluta una settimana prima che la cartuccia venisse restituita.

Valori e svantaggi

+ Lavorazione
+ Paraschiena integrato
+ Comfort di trasporto
+ Funzione di supporto per sci e snowboard
+ Distribuzione del peso
+ Sgancio meccanico possibile senza cartuccia
+ Varie posizioni della maniglia di sgancio
- La cerniera per l'unità AVABAG si apre troppo facilmente
- Poco spazio per riporre gli zaini
- Lunghezza dello zaino per persone di oltre ca. 185 cm (N.d.T.: il Free Rider è disponibile anche con schienale più corto e volume di 20 litri, il Free Rider 20S)

Dettagli

Prezzo: € 699,95 (cartuccia inclusa)
. cartuccia)
Peso: 1440g di zaino, 2130g di zaino e AVABAGUnit, 310g di cartuccia in carbonio, totale=circa. 2440g
Volume: 22 l
Colore: arancione matto/nero antracite
Materiale: 420 D Ball Shadow Nylon
- Fibbia di sicurezza in alluminio (cintura anca)
- Cosciale di sicurezza
- Fascia pettorale con fischietto di segnalazione
- Porta snowboard e racchette da neve
- Interno luminoso
- Cerniere idrorepellenti
- Scomparto di sicurezza separato
- Ampia cintura anca
- Accesso allo scomparto principale: Anteriore
- Tasca sul fianco
- D-Skifix
- Cinghie di compressione
- Predisposizione per sistema di idratazione
- Certificato TÜV
- Idrorepellente grazie ai tessuti rivestiti in PU.
- Illustrazione dei segnali di emergenza alpini
- Attacco per piccozza/palo
- Rete fissa per casco
- Istruzioni di emergenza SOS
- Paraschiena SPS Flex
- Maniglia di sgancio regolabile in altezza

Ecco il sito del produttore con ulteriori informazioni, qui è possibile acquistare lo Zaino presso il nostro negozio partner Bergzeit.de.

Questo prodotto è stato fornito gratuitamente a PG dal produttore per essere testato. Potete scoprire come lo abbiamo testato nella nostra dichiarazione di prova.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

Articoli correlati

Commenti