Pieps DSP Sport, Pro: Chiamare per l'ispezione del dispositivo

Aggiornamento del 21/10/20: Pieps ha annunciato un programma di sostituzione per i dispositivi DSP Sport/Pro con l'interruttore interessato su Instagram. La sostituzione gratuita o a prezzo ridotto rispetto a un nuovo acquisto dipende probabilmente dall'età del dispositivo interessato.

Su Instagram si sta scatenando una bufera sui ricetrasmettitori da valanga Pieps/Black Diamond. L'atleta del TGR Christina Lustenberger ha pubblicato diversi post che descrivono un incidente avvenuto in primavera in cui Nick McNutt è rimasto sepolto e ferito. Il suo apparecchio di ricerca in valanga, un Pieps DSP Pro (come nella foto a destra, ma con l'involucro grigio), era ancora acceso quando è stato controllato al mattino, ma ha smesso di trasmettere quando era necessario. Il gruppo ha localizzato McNutt con delle sonde e poi si è accorto che il dispositivo era spento. Lustenberger ha dimostrato su Instagram che l'interruttore di un dispositivo DSP Pro della generazione corrispondente può essere spostato da invio a spento con un piccolo sforzo senza premere il pulsante di blocco. Secondo Lustenberger e McNutt, questo potrebbe accadere anche in caso di valanga.

Un primo reazione di Pieps su Instagram dopo il post di Lustenberger ha riscosso scarsa approvazione. Pieps ha fatto notare agli utenti che i ricetrasmettitori da valanga sono oggetti di uso quotidiano che devono essere controllati regolarmente per verificarne il corretto funzionamento e utilizzati correttamente. Gli interruttori dei dispositivi DSP Sport e Pro non presentano alcun difetto di progettazione. In centinaia di commenti a questo post, gli utenti hanno espresso la loro irritazione: Sicuramente non si può dare la colpa agli utenti per la rottura degli interruttori.

Pieps ha affermato di aver già richiesto i dispositivi DSP Sport e Guide usati ai propri team di guide alpine e opinion leader nella primavera successiva all'incidente di McNutt e di aver controllato a fondo il funzionamento degli interruttori, anche rispetto a dispositivi di altri produttori. Non è stato individuato alcun problema fondamentale. Come per qualsiasi parte meccanica, con l'uso intenso possono comparire segni di usura, per cui è necessario controllare regolarmente che tutto funzioni. Se sono visibili crepe nella plastica dell'interruttore, il dispositivo deve essere inviato. In un comunicato stampa si legge: "È quindi possibile escludere un guasto dell'apparecchio ispezionandolo e maneggiandolo correttamente."

Non superare il meccanismo di blocco

Come già detto e mostrato nei video di Instagram di Lustenberger e Pieps, l'interruttore della generazione interessata di DSP Sport e Pro può essere spostato senza premere il pulsante di blocco se si applica una forza sufficiente. Ma non bisogna mai farlo! Secondo Pieps, è diventata prassi comune non premere il pulsante di blocco durante la commutazione: Si passa avanti e indietro con una sola mano perché è più veloce e si deve fare un movimento in meno. Se si usa molto il dispositivo, la parte in plastica bloccante del pulsante di blocco si consuma con il tempo. Con il tempo, l'interruttore diventa più facile da spostare e il blocco non funziona più correttamente. Secondo Pieps, il dispositivo mostrato da Lustenberger su Instagram è uno di questi casi, "fortemente danneggiato". Non dovrebbe essere possibile spostare il meccanismo così facilmente.

È discutibile se si tratti di un problema di progettazione se il design offre all'utente la possibilità di utilizzarlo in modo errato. Tuttavia, Pieps sottolinea che è importante esaminare i propri dispositivi di sicurezza e non limitarsi ad acquistarli per poi smettere di pensarci. È necessario scoprire come usarli e mantenerli correttamente.

Aggiornamento: Pieps ha annunciato un programma di scambio per i dispositivi interessati su Instagram. Chiunque abbia dubbi sul corretto funzionamento di un DSP Sport o Pro con l'interruttore corrispondente dovrebbe inviarlo.

Le nuove generazioni di ricetrasmettitori da valanga Pieps e Black Diamond, ovvero i modelli Pieps DSP Pro BT, DSP Powder BT, Micro BT, nonché i Black Diamond Guide BT e Recon BT, hanno interruttori diversi che non possono essere spostati senza attivare la struttura del pulsante di blocco (foto a sinistra). Il DSP Sport è l'unico modello con il vecchio interruttore ancora in vendita.

In generale, Pieps consiglia di far eseguire una revisione ogni 3 anni per controllare a fondo il dispositivo. Il costo è di 35 euro presso Pieps. Anche altri produttori offrono controlli di questo tipo.

Inizio stagione = controllare l'equipaggiamento di sicurezza!

A prescindere dalla discussione in corso sugli interruttori degli apparecchi di ricerca in valanga Pieps, vale quanto segue: al più tardi all'inizio della nuova stagione e prima della prima uscita in neve fresca, il proprio apparecchio di ricerca in valanga - indipendentemente dalla marca - e gli altri dispositivi di sicurezza dovrebbero essere controllati.

• Sembra tutto a posto?

• Nessuna corrosione nel vano batterie causata da batterie che hanno perso in estate?

• Batterie nuove nel ricetrasmettitore da valanga?

• Nessuna crepa negli elementi della sonda?

• Lo stile telescopico della pala può essere esteso e non si inceppa?

• Lo zaino airbag è pronto per l'uso?

E già che ci siete, è meglio organizzare una sessione di pratica con i vostri colleghi di freeride!