Compensato - Intervista al costruttore di sci David Jäger

Sci autocostruiti: un sogno d'infanzia per molti freerider. David Jäger non solo ha realizzato questo sogno, ma ha anche fatto il passo successivo e ha creato la sua azienda di sci. Nella nostra intervista, potrete scoprire come è nato, cosa si prova e cosa potrebbe riservare il futuro.PG.com: Ciao David. Innanzitutto, grazie per aver trovato il tempo di rispondere ad alcune delle nostre domande.
Ma partiamo dall'inizio: In realtà dovresti essere una celebrità tra gli sciatori di internet, ma perché non spieghi brevemente ai lettori di PowderGuide che non ti conoscono (ancora) chi sei, cosa fai e perché è un errore non aver ancora sentito parlare di te.David Jäger: Grazie per i fiori! Credo che la mia popolarità abbia sofferto un po' negli ultimi tempi, perché al momento non ho abbastanza tempo per sciare online. Quindi una breve presentazione è sicuramente d'obbligo: Sono il ragazzo che produce sci da freeride fatti a mano in Svizzera con il nome di PLYWOOD.CH e sogna di notte che questi pezzi unici conquistino presto le Alpi locali.

PG.com: Quindi, costruttore di sci. Non è esattamente una carriera classica. Perché non ci racconta brevemente com'è nata? David Jäger: Oh, molto semplicemente: se scii così male da non poter essere sponsorizzato, devi costruirteli da solo! No, tutto è iniziato con gli skateboard da slalom. All'epoca, quella era la mia alternativa allo snowboard per superare i mesi estivi. Poiché mi piace armeggiare, decisi presto di costruire la mia tavola da slalom. Con un po' di fortuna, il mio primo tentativo riuscì a essere cavalcabile, così iniziai a vendere le mie tavole. Naturalmente, avevo bisogno di un marchio. Dato che avevo stampato le mie tavole con diversi strati di compensato da 1 mm, mi venne in mente Plywood e il nome è rimasto fino ad oggi. A un certo punto, lo snowboard ha perso un po' del suo fascino e sono tornato agli sci nel 05/06. All'epoca, gli sci erano ancora meno larghi e facevo molta fatica nella neve fresca, non volevo provare quella sensazione di surf - che ovviamente non poteva essere dovuta alle mie capacità sciistiche, ma era chiaramente dovuta al fatto che l'attrezzatura non era abbastanza larga sotto i miei piedi. Grazie alle tavole da slalom, avevo già esperienza nell'incollaggio di legno e fibra di vetro, quindi per gli sci mancavano solo le lamine e la base. Ho quindi trovato le risposte definitive alle mie domande su skibuilders.com e ho iniziato il mio primo tentativo di costruzione di sci. Volevo soprattutto dimostrare a me stesso che potevo costruire sci migliori del paio che avevo comprato. Questa è probabilmente ancora oggi la forza trainante dei miei progetti: vedere se riesco a trasformare le mie idee e le mie aspettative in un prodotto finale concreto - in questo caso con sci in compensato e freeride realizzati con molto legno.

PG.com: "Plywood", il nome dice praticamente tutto. Il legno è la materia prima più importante dei vostri sci. Qual è la filosofia alla base? David Jäger: Per me è importante fare una scelta oculata dei materiali per la produzione dei miei sci e cerco di sostituire i materiali sintetici con materie prime naturali e rinnovabili quando possibile. Nella mia "carriera di costruttore di sci" ho provato una vasta gamma di materiali diversi. Tuttavia, sono sempre arrivato al punto di rendermi conto che, alla fine, il legno aveva spesso proprietà migliori dei materiali con cui cercavo di sostituirlo. I diversi tipi di legno per l'anima, i fianchi e il topsheet sono stati quindi utilizzati principalmente per le loro eccezionali prestazioni. Con la fibra di vetro e il carbonio, ad esempio, la storia è diversa: non ho ancora trovato un sostituto equivalente che abbia anche un'impronta ambientale migliore di questi. Per me la sostenibilità è costituita da una componente diretta, che comprende l'uso di materie prime rinnovabili come il legno e metodi di produzione che preservano le risorse, e da una componente indiretta, che comprende la longevità e la durata dei prodotti. Il mio obiettivo è massimizzare queste due componenti nei miei sci in modo significativo.

PG.com: Il "Terasaka" è stato il suo primo sci della gamma. Ci può spiegare come e perché questo sci è diventato realtà? E cosa significa il nome? David Jäger: Il Terasaka è stato creato circa tre anni fa. In precedenza avevo sperimentato molto con il rocker e le forme a 5 dimensioni. Gli sci rocker galleggiano bene alle basse velocità e sono facili da usare, ma a causa della loro costruzione spesso raggiungono un limite di velocità in tempi relativamente brevi. A un certo punto, semplicemente non diventano più veloci con un'inclinazione costante della pista perché il rocker causa troppa resistenza. Il mio entusiasmo iniziale per le forme full rocker si è affievolito quanto più ho sciato. Il rocker porta dei vantaggi, ma comporta anche delle limitazioni. Per questo volevo uno sci che non scendesse più a compromessi. Così è nato il Terasaka, con camber piatto anziché rocker, 114 mm sotto l'attacco e una forma relativamente classica con un po' di conicità in coda: un vero e proprio caricatore da big mountain. All'epoca della creazione del Terasaka, utilizzavo molto bambù per gli sci. Per questo motivo ho dato ai miei modelli nomi giapponesi, basati sulla storia del 47 Ronin. Terasaka era un samurai giapponese, il che sembrava in qualche modo appropriato come nome per uno sci di questa classe. Tuttavia, ho rinunciato al bambù, ma il nome è rimasto.

PG.com: La gamma di prodotti è stata recentemente ampliata con l'"Okano" e un altro figlio della stampa ha già ricevuto una data di nascita, per così dire. Dove stiamo andando con "Plywood"? David Jäger: L'attenzione è chiaramente rivolta al segmento freeride, che voglio più o meno coprire. Il Terasaka rimane l'ammiraglia per le curve veramente grandi. Con l'Okano è stato aggiunto un freerider da turismo di media larghezza adatto all'uso quotidiano - il fratello minore del Terasaka, per così dire, per tutti coloro che vogliono andare anche in salita. Attualmente sto ultimando altre lunghezze per l'Okano. Nel prossimo futuro ci sarà un cruiser leggermente più largo con un po' di rocker per le giornate di neve fresca. Con questi tre modelli, si dovrebbe avere lo sci giusto per ogni giorno della stagione - almeno così mi sento personalmente.

PG.com: Questo ci porta a una delle peggiori, classiche domande che un intervistatore ha in serbo: Dove ti vedi tra 10 anni?"David Jäger: Sarebbe davvero difficile rispondere ora... Sicuramente tra 10 anni scierò ancora con i miei sci. Questa è forse la differenza rispetto ad altri marchi di freeski, che fanno produrre i loro sci altrove: Non ho mai voluto vendere semplicemente sci finiti. Mi sono concentrato sulla costruzione e sullo sviluppo degli sci, il "business" è arrivato molto dopo. Volevo e voglio ancora essere in grado di capire esattamente perché uno sci si comporta come si comporta alla fine. E questo è possibile solo se si costruiscono davvero i propri sci e si acquisisce una propria esperienza. Il mio vantaggio è che ora ho le conoscenze e le attrezzature necessarie per costruire i miei sci in modo completamente indipendente. Quando ho voglia di un nuovo sci, vado nel mio laboratorio e me ne costruisco un paio. Tra 10 anni mi piacerà ancora sfruttare queste opportunità e provare nuove cose, ma resta da vedere quale forma assumerà, se un hobby o altro.

PG.com: Parlaci un po' di David, lo sciatore: quale tipo di sci ti piace di più? Quanto sono importanti gli amici per te quando scii? E cosa è essenziale per te per una grande giornata in montagna? David Jäger: Il mio cuore batte per il freeride. Per una grande giornata in montagna servono polvere e prime piste. L'ideale, ovviamente, è una giornata con poche persone e con accesso agli impianti di risalita. Se necessario, può anche essere una salita di un'ora da un'area. Non ho ancora trovato accesso a tour di sci più lunghi, ma è una delle mie cose da fare per questa stagione. La pace e l'isolamento in montagna durante le escursioni hanno sicuramente il loro fascino, se solo non fosse per la lotta con la forma fisica... Nella lista dei desideri per una giornata perfetta c'è anche un terreno vario, preferibilmente un po' collinoso e con diverse pendenze e un po' di bosco. Tuttavia, lascio ad altri le grandi pareti rocciose e le linee tecniche oltre i 45°, perché non devo cercare di tenere testa al circo dei professionisti del freeride. Gli amici sono sicuramente importanti. Pedalare insieme è più divertente. Anche la sicurezza gioca un ruolo importante, soprattutto nel backcountry. E a parte questo, è molto difficile fare foto da soli, per questo servono gli amici. Ecco perché non mi piace fare freeride senza amici!

PG.com: Qual è il tuo spot preferito? David Jäger: Non ho viaggiato molto in aree diverse. O scii o costruisci sci, il che porta a un conflitto di tempi, soprattutto in inverno. Per questo motivo mi trovo relativamente spesso nella zona dietro l'angolo [Hoch Ybrig - nota dell'autore], perché posso tornare a casa velocemente dopo aver sciato e, se necessario, occuparmi ancora della costruzione degli sci la sera. A parte questo: quando le temperature sono giuste, le Prealpi intorno alla mia base sono comunque le migliori buche per la neve. Ecco perché non ho intenzione di citare altri luoghi specifici!

PG.com: Domanda sgradevole: sci preferito? David Jäger: Sicuramente: Terasaka. Un tester [sorride - nota dell'autore] una volta ha scritto del Terasaka: "Non è uno sci per curve veloci, ma funziona meglio se si costruisce il rapporto lentamente". è perfetto, anche io ho avuto bisogno di un giorno o due per abituarmi ai 192 cm e al flex stretto. Tuttavia, a questa fase di familiarizzazione è seguita la rivelazione e ora è di gran lunga il mio sci preferito - in realtà ho sciato solo le mie tre paia di Terasaka per l'intera stagione: una volta con gli attacchi alpini, una volta con l'assetto da telemark e una volta in versione ridotta con gli attacchi da turismo.

PG.com: Quali sono le cose che ti fanno sorridere? David Jäger: Le grandi giornate in montagna provocano naturalmente un sorriso duraturo. Sui propri sci, questo è ancora più grande. La cosa migliora solo quando si allaccia per la prima volta uno sci autocostruito in una giornata del genere e questo scia come previsto. In generale, è sempre una gioia quando si può tirare fuori uno sci dalla pressa e tutto ha funzionato. Il solo fatto di poter realizzare un progetto del genere e di avere l'ambiente giusto che tollera o addirittura sostiene questa follia è sufficiente a farmi sorridere.

PG.com:Grazie mille per il suo tempo!