La Hovercraft di Jones Snowboards è una tavola rocker direzionale. Jones stessa la definisce come un profilo ibrido rocker/camber: molto rocker in punta, camber tra gli attacchi e un po' di tail rocker. Ha un lungo "blunt nose" (design del nose con superficie massimizzata) e una coda corta a rondine. Con un taper di soli 1,1 cm, il nose non è così pronunciato come su altre tavole da powder puro (ad esempio 3 cm sulla Fish), e anche il setback non è esagerato con 2,9 cm.
La larghezza centrale di 26 cm è abbastanza ampia, quindi c'è spazio anche per i piedi più grandi. Come spacco, è dotato di una cucitura a fori Voile e di clip Karakoram. Jones offre le proprie pelli con Quick Tension Tailclip.
Condizioni di test
Ho testato l'Hovercraft nella misura 156cm con le pelli universali. Nella stagione invernale 15/16 ho sciato quasi esclusivamente con l'Hovercraft per provare la tavola in quante più condizioni possibili. In totale, abbiamo trascorso circa 40 giorni in tour e 5 giorni in pista. Alla fine della stagione, sono tornato a una tavola camber. Ho scelto la Hovercraft nella misura media, ma con un peso di circa 80 kg, attrezzatura compresa, è al limite per me. Durante un tour di più giorni con molti bagagli, è riuscita a malapena a uscire dalla neve e a superare le croste di vento. Tuttavia, a volte le condizioni erano davvero pessime.
Caratteristiche di guida
Powder: La tavola è super galleggiante, il nose rimane in alto e la gamba posteriore si chiude meno quando la tavola non è in posizione molto rovesciata. Grazie alla coda corta, le virate possono essere effettuate "mescolando" con il piede posteriore. La tavola è convincente sulla neve soffice. Dato che raramente faccio grandi curve ad alta velocità, non posso valutarne il comportamento (Jones stesso afferma che la tavola è
Piovoso e stretto: Oltre alla neve fresca, le discese strette e ripide sono il terreno in cui la tavola può mettere in mostra i suoi punti di forza. Da un lato, le curve possono essere effettuate con il nose: Caricare in avanti, sollevare la coda, girare. Inoltre, la lamina può essere cambiata direttamente tramite la coda, consentendo di girare di 180° quasi sul posto.
Neve dura: La tenuta della lamina sulla neve dura è inferiore a quella di una tavola camber classica. Il nose lungo tende a svolazzare e le curve scolpite sono possibili solo in misura limitata. La tenuta deriva principalmente dalla coda più rigida e dal camber tra gli attacchi. La maggior parte del peso è sul piede posteriore e trovare l'equilibrio richiede un po' di tempo per abituarsi. Tuttavia, quando al mix si aggiungono il wind gapping e i sastrugi sulla superficie della neve, il naso morbido e flessibile aiuta a evitare il mescolamento. Sui terreni tipici del touring/freeride, l'Hovercraft si comporta molto bene, ma ci sono tavole migliori per le stazioni sciistiche e le condizioni primaverili.
Traversate: Le lunghe traversate sono faticose, poiché la gamba posteriore mantiene la tensione per mantenere l'altezza. È praticamente impossibile passare allo Switch.
Salite/discese: La tavola può essere guidata per brevi tratti con la coscienza pulita, non deve essere sempre la cisterna di 2 metri. Il vantaggio è che è leggera sui piedi e le curve possono essere fatte senza troppo sforzo. Gli svantaggi sono il naso largo e morbido - la tenuta di spigolo dello sci di valle in salita è debole e quindi bisogna usare i ramponi prima. Soprattutto in condizioni primaverili, la salita è relativamente difficile da manovrare. Un altro svantaggio è l'elevata flessione delle singole metà dello sci. Invece di scivolare in avanti, molta energia di salita viene persa in una "traccia d'onda". Ciò è particolarmente evidente alla fine della giornata, durante le lunghe escursioni a valle senza traccia, in modalità sci, per tornare al punto di partenza.
"Mellow Magne-Traction" è stato aggiunto alle lamine interne ed esterne del modello della stagione 2016/17 per migliorare la tenuta di spigolo.
