Skitouren

Come già detto nel breve test alla fine della scorsa stagione, il Tigard è probabilmente uno degli scarponi da sci alpinismo con le migliori prestazioni in discesa sul mercato. Per questo vale sicuramente la pena di scrivere un rapporto di prova completo dopo un periodo di utilizzo più lungo!

Con il Draco, Black Crows presenta uno sci insolito. Sebbene faccia parte della serie da turismo "Freebird", si tratta comunque di uno sci molto solido con una doppia punta, più adatto alle linee di grande montagna e ai trick occasionali.

Nuovo sito, nuovo look, nuovi volti dietro le facciate. Ora vorremmo presentarci e offrirvi uno sguardo dietro le quinte di PowderGuide. Chi fa veramente cosa qui?

Chiunque si sia avvicinato a qualcuno che ha utilizzato Auftriib non può fare a meno di questi "cambi di gioco". Di cosa sto parlando? Di piastre in polipropilene che si legano sotto gli scarponi da sci (insieme ai ramponi) per spostarsi in avanti o verso l'alto nei canaloni o in qualsiasi tipo di neve profonda. Come suggerisce il nome stesso, queste placchette danno galleggiamento e facilitano lo spostamento degli scarponi nella neve profonda.

Abbiamo già parlato di Fiocco di neve nelle scorse settimane. Ora abbiamo avuto l'opportunità di conoscerlo un po' meglio. L'intervista rivela il suo atteggiamento positivo e il suo amore per la natura, nonché la sua opinione più idiosincratica sulle attrezzature di sicurezza per il fuoripista.

Visitiamo la Val Saisera, un gioiello delle Alpi Giulie, e qui presentiamo l'escursione alla Forcella Lavinal dell'Orso: uno dei tre canaloni classici della valle. Anche la scorsa stagione non è stata delle migliori dal punto di vista dell'innevamento, fino a quando aprile non ci ha portato due belle nevicate e delle belle gite. Il 10 aprile 2022 abbiamo trovato 30 cm di neve fresca, senza vento e con temperature rigide, e la storia potrebbe ripetersi.

Il rigido inverno è finito e purtroppo Ullr ha esaudito solo a metà i nostri desideri di neve. Qualcuno non ha finito la sua zuppa. Per assicurarci che la prossima stagione ci sia più neve, abbiamo raccolto per voi alcune idee di ricette molto buone e veloci, perché uno spuntino in montagna a volte è la cosa più importante, soprattutto durante gli itinerari sciistici primaverili. Non dimenticate: mangiate pure!

Il "bike-to-ski" è in qualche modo in voga, anche se non sono molti gli sciatori o gli scialpinisti che salgono in bicicletta per raggiungere gli impianti di risalita o il punto di partenza di un tour sciistico. Naturalmente, il luogo di residenza gioca un ruolo importante in questo caso, e anche il tragitto verso la stazione ferroviaria o la fermata dell'autobus può essere percorso rapidamente in bicicletta in alcune circostanze e contribuisce a un viaggio ecologico verso la neve.

L'istituzione del club di Monaco "Harry Klein" e la presentazione di un libro sullo scialpinismo con i mezzi pubblici. Due cose che a prima vista non sembrano andare d'accordo, ma che a un esame più attento si armonizzano perfettamente e si completano a vicenda. L'Harry Klein era sicuramente affollato e dava l'impressione che gli autori avessero colto nel segno.

Dal punto di vista degli sciatori tedeschi o svizzeri, la Stiria è nascosta a est delle Alpi. Lontano dal turismo di massa, i piccoli villaggi delle valli della Stiria offrono un paradiso per le gite di scialpinismo con alloggi accoglienti. Dai facili tour per principianti ai ripidi canaloni, ci sono opzioni emozionanti per tutti. Un consiglio!

Fino a due anni fa, ho sempre indossato pantaloni in Gore-Tex nel comprensorio sciistico e durante lo scialpinismo. Erano larghi, rigidi, piuttosto pesanti e impermeabili. L'anno scorso ho acquistato un paio di pantaloni da scialpinismo più stretti, elasticizzati e ovviamente non impermeabili ovunque, ma molto più comodi e leggeri.

Il Tigard (un misto tra Tiger e Leopard) è la nuova scarpa di punta di Dynafit. Con un peso di circa 1,5 kg, il Tigard è uno scarpone da turismo relativamente leggero. Grazie al Grilamid rinforzato con carbonio, alla costruzione a sovrapposizione e al massiccio meccanismo di bloccaggio Hoji-Lock, ha ancora un flex reale di 130.