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Abenteuer & Reisen

Alpenüberquerung Teil 1 | Schweres Gepäck und große Hoffnungen

Ein Missgeschick nach dem anderen in den Alpen

von Linus Langenbacher 24.12.2024
Sieben Wochen Skibergsteigen: Aufwachen, sich durch das Anziehen der gefrorenen Schuhe quälen und das vereiste Zelt zusammenpacken. Sieben Wochen, in denen man das Wetter nimmt, wie es kommt - ganze Tage in völligem Whiteout verbringen, von 120 km/h schnellen Windböen umgeworfen werden und in den Hütten oder (häufiger) auf den Sofas der Leute im Tal ausharren. Aber auch sieben Wochen des Staunens über die sich ständig verändernde Landschaft, des Staunens über die Schönheit der schneebedeckten Berge an jedem einzelnen Tag. Eine Reise, die von unglaublichen Begegnungen mit inspirierenden Menschen und Gastfreundschaft von Fremden geprägt ist. Sieben Wochen Abenteuer pur - das ist "die Alpenüberquerung", die Geschichte von Hugo und Linus, die die Schweiz auf Skiern durchqueren.

Wie alles begann

Die Geschichte beginnt vor etwa einem Jahr, als Hugo und ich uns auf Svalbard kennenlernten. Wir wollten beide dem trockenen Uni-Alltag zu Hause entfliehen und landeten ganz im Norden auf dieser arktischen Insel. Ich studierte Glaziologie und Schneekunde, Hugo belegte Kurse für SkiführerInnen. Wir wurden bald enge Skifreunde und als sich unsere Wege im Juli nach einer Saison voller Abenteuer trennten, beschlossen wir, etwas für den nächsten Winter zu planen. Wir wussten, dass wir beide wieder in den Alpen sein würden und so zog es uns zu einer Art selbstgetragener Skitour. Mir schwebte eine einwöchige Reise vor, aber als Hugo mich im August anrief und sagte, dass er es geschafft hatte, zwei Monate von der Universität freizubekommen, wussten wir beide, dass dies eine größere Sache werden würde als erwartet. Wir begannen mit einem Brainstorming und spornten uns gegenseitig an, eine Überquerung der gesamten Schweizer Alpen zu planen. Das machte für uns Sinn: Da ich in den deutschen Alpen in der Nähe von Innsbruck aufgewachsen bin und Hugo in Grenoble, fühlte sich eine Durchquerung von Österreich nach Frankreich wie ein geschlossener Kreis an, der unsere beiden Heimatregionen miteinander verbindet. Zu diesem Zeitpunkt waren wir beide jedoch noch weit davon entfernt, die schiere Größe des Projekts zu begreifen. Nach einer ausführlichen Planungsphase im Herbst (mehr dazu in Teil 3 dieser Serie) fanden wir uns am ersten Februar mit einem 26- bzw. 29-kg-Rucksack (40-50% unseres Körpergewichts) in einem Bus in Innsbruck wieder, um unsere Reise talaufwärts zu beginnen.

Zu Beginn waren wir beide nervös und hatten größten Respekt vor dem, was uns nun bevorstand. Zweifellos war das das größte Abenteuer, das wir beide bisher gewagt hatten. Trotz unserer besten Bemühungen, sowohl die Logistik als auch unsere Körper vorzubereiten, hatten wir beide Zweifel, ob das, was wir geplant hatten, tatsächlich funktionieren würde, als wir zum ersten Mal das volle Gewicht unserer Rucksäcke trugen. Zwei Monate Wintercamping, Herausforderungen in den Bergen, Routensuche und kluge Lawinenentscheidungen schienen uns ziemlich entmutigend, vor allem mit unserer eher begrenzten Erfahrung mit mehrtägigen Skitouren. Ich war es gewohnt, mit einem Tagesrucksack und dem Schneemobil zum Fuß des Berges zu fahren und Hugo war es gewohnt, alles in einer Pulka zu schleppen. Dann plötzlich vier Tage lang Essen, ein Zelt und Schlafsäcke sowie eine Menge schwerer Ausrüstung für die technisch anspruchsvolleren Gletscherabschnitte zu tragen, war schon etwas gewöhnungsbedürftig. Außerdem hatten wir die Idee, das Ganze für einen Film zu dokumentieren, womit wir beide noch nicht viel Erfahrung hatten. Zu unserem Glück hatten wir Matteo in der ersten Woche mit dabei. Auch ihn haben wir in Svalbard kennengelernt und seine ruhige und lustige Art beruhigte unsere Nerven und entfachte die Vorfreude in uns.

Doch am Ende blieb uns dennoch eine große Sorge: Würden Hugos Knie dieser Belastung gewachsen sein? Er hatte sich ein paar Monate vor dem Start eine doppelte Sehnenscheidenentzündung in beiden Knien zugezogen, und trotz wöchentlicher Physiotherapie und regelmäßigem Training waren wir nicht sicher, wie sie auf diese Art von Belastung reagieren würden. Deshalb entschieden wir uns, am ersten Tag mit einer Gondel auf den Stubaier Gletscher zu fahren, um die Anstrengung so gering wie möglich zu halten. Aber selbst damit waren die ersten beiden Tage eine Herausforderung. Bei der Abfahrt nach Sölden hatten wir drei mit den schweren Rucksäcken zu kämpfen und ich hatte mir gleich am ersten Abend einen meiner Stöcke zerbrochen.

Trotz, oder grade wegen einiger "zu erwartender" Herausforderungen haben wir aus den ersten erfolgreichen Tagen einen großen Vertrauensvorschuss mitgenommen und sind mit einem breiten Lächeln und einem neuen Skistock in die zweite Etappe von Sölden nach Reschen gestartet. Die Etappe begann allerdings nicht wie erwartet. Kurz nach Vent führte unsere geplante Route in eine schmale Kante oberhalb des tief eingeschnittenen Flusses. Im Sommer würde ein Klettersteig die Wandelustigen sichern; stattdessen sahen wir uns einer 100 Meter tiefen Schlucht und einem Pfad gegenüber, der größtenteils durch hartgepackten, eisigen Schnee ausgefüllt war, der es irgendwie schaffte, an den Holzplattformen zu kleben und zum Abgrund hin abzufallen. Wir beschlossen, dass Hugo eine kurze Erkundungstour machen würde, ließen den Rucksack zurück und tauschten die Skier gegen Steigeisen und die Stöcke gegen Eispickel. Als er sich um die Ecke wagte, wurde klar, dass dies keine Option für uns sein würde, da der Pfad immer schlechter wurde und sich über mehrere hundert Meter in dieser tief eingeschnittenen Schlucht erstreckte. Kurzerhand beschlossen wir, stattdessen einen ausgedehnten Umweg über besagte Schlucht zu machen. Aber auch dieser Umweg war kein Zuckerschlecken. Anstatt die sanften Hänge zu erklimmen, entschieden wir uns eine steile Seillänge zu stiefeln, um wieder auf den Pfad zu gelangen. Rückblickend eine eher dumme Idee, denn das zusätzliche Gewicht der Skier auf unseren Rucksäcken und der steile Abschnitt im verkrusteten Schnee, in den man bei jedem Schritt bis zum Oberschenkel einbrach, machten die Sache nicht einfacher. Als Hugo während unserer Ramen-Mittagspause erwähnte, dass seine Knie zu schmerzen begannen, war die Motivation endgültig im Keller. Sollte dieser erste richtige Anstieg wirklich schon der Knackpunkt unserer Reise sein? Hatten wir drei Monate mit der Vorbereitung verbracht, nur um herauszufinden, dass unser Ziel einfach zu hoch gesteckt war?

Müde und besorgt darüber, wie wir sicher auf unsere Piste zurückkommen könnten, landeten wir im Winterraum der Vernagthütte. Dort hatten wir Glück und trafen Eva und Max, die ebenfalls zum Skifahren unterwegs waren und die Region so gut kannten, dass sie uns halfen, einen alternativen Plan für den Abstieg ins Langtauferer Tal zu entwerfen, was der Stimmung und den Gemütern wieder auf die Beine half! Auch das Wetter meinte es gut mit uns, wir hatten am nächsten Tag traumhaften Sonnenschein und beschlossen, den Weg ins Tal in zwei kürzeren Etappen in Angriff zu nehmen und im Brandenburger Haus zu übernachten, anstatt einen großen Tag zu planen. So hatten wir genügend Zeit, die atemberaubende Aussicht vom Gletscherplateau zu genießen und der Kummer des letzten Tages war schnell vergessen. Es fühlte sich fast so an, als ob die Mühen des Vortages nur dazu da waren, unser Gefühl der Erleichterung und des Glücks zu verstärken, jetzt, wo alles wieder glatt lief. Mit einem breiten Lächeln und einem Hauch von Sonnenbrand im Gesicht erreichten wir die Hütte und hatten sogar noch Zeit, den kleinen Gipfel dahinter zu besteigen und von dort aus einen unvergesslichen Sonnenuntergang zu erleben.

Am nächsten Tag bestiegen wir die Weißseespitze auf 3.532 Metern und machten uns anschließend auf den Weg ins Tal. Nach einem mühsamen Abstieg über einen steilen, felsigen Grat und der Herausforderung, den schrecklichen, verkrusteten Schnee mit den Skiern zu bewältigen, war es schließlich Zeit, uns von Matteo zu verabschieden. Er trat von dort aus seine Rückreise nach Frankreich mit dem Zug an.

Hugo und ich übernachteten unten im Inntal bei einem Ehepaar, das wir im Vorfeld kontaktiert hatten. Dort fingen wir an, über unsere nächste Etappe nachzudenken und bemerkten, dass uns die ursprünglich geplante Route über den Jamtalferner und Silvrettagletscher nicht geheuer war. Da wir nur eine Zweier-Seilschaft waren und die Gletscher zu diesem frühen Zeitpunkt der Saison noch ziemlich schlecht gefüllt waren, beschlossen wir, das Risiko nicht einzugehen und stattdessen den gletscherunabhängigen Weg über den Vereinapass zu nehmen, um nach Klosters zu gelangen. Aber das Wetter sollte sich in den nächsten Tagen verschlechtern, sodass wir schnell vorankommen mussten, um aus den Bergen herauszukommen, bevor ein Sturm über die Region hereinbrechen würde.

Fiasco auf dem Vereinapass

Doch das Schicksal hatte andere Pläne. Da ich mich am ersten Tag etwas krank fühlte, kamen wir nicht weit genug, um einen guten Campingplatz zu finden und mussten uns mit dem breitesten Teil des Tals begnügen, den wir erreichen konnten. Wir vertrauten dem Wetterbericht, der eine klare Nacht mit Minustemperaturen versprach. Doch gegen Mitternacht wurden wir wach – der Regen prasselte auf unser Zelt. Der ohnehin begrenzte Komfort war dahin, und eine tiefe Besorgnis machte sich breit. Wir wussten, dass der Schnee über uns durchweichen und eine Nassschneelawine auslösen könnte, die uns lebendig begraben würde. Besorgt begannen wir, regelmäßig die Konsistenz des Niederschlags zu prüfen, und ab diesem Moment war es für uns beide unmöglich, wieder einzuschlafen. Einmal sprang Hugo sogar auf und rief: "Linus, Lawine!", weil sein müdes Gehirn das Geräusch eines Flugzeugs mit dem einer Lawine verwechselt hatte. Als sich der Niederschlag gegen drei Uhr morgens langsam zu festen Schneeflocken formte, beschlossen wir, die Nacht auszuharren und am nächsten Morgen früh aufzustehen, bevor die Sonne auf den frisch beladenen und bereits etwas nassen Hang treffen würde. Doch der Schlafmangel aufgrund der schlechten Nacht in Kombination mit meiner beginnenden Krankheit machte sich am nächsten Tag deutlich bemerkbar – ich fühlte mich völlig erschöpft. Hugos Magen ging es auch nicht besser und gemeinsam schleppten wir uns mit den großen Rucksäcken den Berg hinunter in Richtung Tal. Wir waren so erschöpft und verzweifelt, dass uns schon ein einfacher Sturz die Tränen in die Augen trieb, doch gleichzeitig brachte uns der Anblick des anderen in diesem erbärmlichen Zustand immer wieder zum Lachen! Und so erreichten wir nach sechs Stunden, einer gefühlten Ewigkeit, endlich den Bahnhof im Tal.

Erleichtert, endlich unten zu sein und ohne einen Zug in Sicht, überquerten wir einfach die Gleise, ohne groß nachzudenken. Eine Minute später stürmte ein wütender Bahnangestellter in den Warteraum, schrie uns an und wollte wissen, was wir uns dabei gedacht hatten. Hugo, der kein Deutsch verstand, und ich, völlig erschöpft und fassungslos von der Situation, schafften es kaum, uns ordentlich zu entschuldigen. Unsere Lethargie empfand er als persönliche Beleidigung und drohte uns, die Schweizer Polizei zu rufen. Sobald er weg war, sprangen wir in den nächstbesten Zug, Hauptsache schnell weg hier! Den Rest des Tages verbrachten wir in den Wartesälen verschiedener Bahnhöfe und versuchten, einen Platz für die Nacht zu finden. Am Nachmittag bekamen wir schließlich die Kontaktdaten von jemandem, der bereit war, uns übers Wochenende in seiner Wohnung in Klosters schlafen zu lassen. Als wir dort ankamen, brach Hugo aufgrund der Erschöpfung und der fehlenden Gelegenheit, sich im Laufe des Tages zu erholen, auf dem Boden zusammen. Er zeigte ernsthafte Unterkühlungserscheinungen und stand erst auf, um eine heiße Dusche zu nehmen, nachdem ich ihn zwei Stunden lang in Decken eingewickelt und die Heizung in unserem Zimmer voll aufgedreht hatten. In den nächsten drei Tagen versuchten wir uns so gut wie möglich zu erholen. Aber auch nach dem Wochenende war ich nicht in der Lage, richtige Nahrung zu verdauen und fühlte mich daher immer noch extrem schwach und nicht im Stande, den nächsten Abschnitt in Angriff zu nehmen. Wir beschlossen, uns von dem Projekt zurückzuziehen, für ein paar Tage nach Hause zu fahren und darüber nachzudenken, wie diese Reise fortgesetzt werden könnte.

In Teil 2 dieser Serie wird die Geschichte dieses zweiten Versuchs erzählt

Unsere Reise wurde von Dynafit und Alpenheat unterstützt. Ein großes Dankeschön für ihre Hilfe und vor allem ihren Glauben an unser Projekt von Anfang an. Wenn ihr euch für den Film über unsere Reise interessiert, der im nächsten Frühjahr erscheinen wird, könnt ihr unseren Instagram-Kanälen folgen, um alle Neuigkeiten zu erfahren @linus.langenbacher und @hugo.stephen .

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