Lawinenairbags und LVS-Geräte
Nachdem letztes Jahr bereits viele Hersteller auf den boomenden Markt für Lawinenairbags setzten und viele ihre eigenen Airbagsysteme vorstellten, blieb es dieses Mal etwas ruhiger. Einige erwähenswerten Verbesserungen und neue Produkte gibt es aber trotzdem.
The North Face:
Eine der größten Innovationen im Segment der Lawinennotfallausrüstung dürfte wohl The North Face mit ihrem, laut eigenen Angaben, für 95% aller Rucksäcke kompatiblen Airbag-System von der Firma ABS vorgestellt haben. Dieses System lässt sich mit wenigen Hangriffen am Rucksack befestigen. Der Auslösegriff kann hierbei in der Höhe und im Winkel frei justiert werden und entweder rechts oder links an den Trägern befestigt werden.
Pieps:
Mit dem Jetforce Rider 10 erweitert Pieps seine Jetforce Airbagrucksack-Palette, die bereits im letzten Jahr vorgestellt worden war und erstmals im Winter 2014/15 an die Endkunden verkauft wird. Beim Rider 10 handelt es sich um einen kleinen, 10 Liter fassenden, Airbagrucksack. Außerdem gibt es die Jetforce Rucksäcke Tour Rider 24 L und Tour Pro 34 L in Zukunft in zwei verschiedenen Rückenlängen (S/M und M/L). Bisher war lediglich die Größe S/M verfügbar.
Der kleine Bruder des Pieps LVS-Geräts DSP Pro, das Pieps Sport wird ein Firmware-Update bekommen, durch das in Zukunft auch eine Autoumschaltfunktion möglich sein wird. Dies ging bislang nur beim Pieps DSP Pro.
Black Diamond:
Auch Black Diamond erweitert das Angebot an Jet Force Airbag-Rucksäcken. Mit dem Pilot 11 wird es, wie auch bei Pieps, ab kommender Saison einen kleineren Airbagrucksack geben.