Amplid

Leicht im Aufstieg, surfy im Powder: Das Amplid Surf Shuttle verspricht maximalen Fahrspass im Tiefschnee bei minimalem Gewicht am Fuss. Doch wie schlägt sich das Splitboard unter realen Bedingungen in den Schweizer Alpen – von eisigen Querungen bis zu frischem Neuschnee? Unser Test zeigt, wo das Board glänzt und wo seine Grenzen liegen.

rockercamberhybridcamberrockerhybridpowdercamberbananarockercruisecamber… Die Liste ist lang. Wer sich heute ein neues Splitboard zulegen möchte, wird zwangsweise mit einem dieser Begriffe konfrontiert, nämlich bei der Wahl des geeigneten oder gewünschten Shapes des neuen Schlittens. Die Liste ist hier sogar so lang, dass wir keinen allumgreifenden Überblick liefern können und möchten, jedoch einen kurzen Blick ins Feld geworfen haben, der euch dabei helfen soll, dass euer neues Splitboard auch einigermaßen zu euch und euren Touren passt.

Für Splitboardhersteller war die Covid-Saison eine erfolgreiche Saison, so viel lässt sich für diesen Winter festhalten. Aufgrund der vielerorts geschlossenen Lifte war der Run auf Splitboards groß und anhaltend. Das führte dazu, dass bspw. Amplid seine Splits wie warme Semmeln verkauft hat und man immer noch eine weitere Produktionsreihe angehängt hat. Einen ähnlichen Run berichtet auch unser Partnershop splitboards.eu

Amplid ergänzt seine Splitboardreihe diese Saison um das Tour Operator. Das Board soll uns bei jeglichen Bedingungen begleiten können, Winter für Winter seinen Dienst tun und dazu noch mit einem fairen Preis aufwarten. Ob es hält, was Amplid verspricht, haben wir vergangenen Winter für euch getestet. Kurz vorweg: das Brettl fährt sich 1A.

„Die ISPO in München ist bei der Snowboard-Industrie zweitrangig. Der Puls der Branche schlägt bei der Händler-Messe (Shops 1st try) im Alpbachtal.“