První dojem
Zatímco model TLT6 byl spíše revizí nebo optimalizací svého předchůdce TLT5, TLT7 je prakticky zcela nová bota. Ačkoli jsem tedy TLT5 a TLT6 již používal (a testoval je zde nebo zde), stále mi připadá jiná a neznámá. Je to dáno především tím, čemu Dynafit říká "Speed-Nose", který je navržen zcela bez zobáčku. I ve srovnání s předchozími modely to umožňuje bod otáčení, který je více vzadu a tím pádem optimalizovaný. Stejně jako u TLT 5 a TLT 6 nelze TLT 7 používat s rámovým vázáním. S modelem TLT 7 bohužel nelze používat automatické mačky, což je ve skialpinismu poměrně časté. Dalším významným rozdílem je nyní pevný jazyk. Aby nepřekážel při výstupu, je mnohem měkčí než odnímatelné jazyky jeho předchůdců. To spolu s mnohem šetrnějším použitím karbonu na svršku vede k menší tuhosti boty ve srovnání s modelem TLT6 Performance. Střih bych popsal jako poněkud anatomičtější a pravděpodobně vhodnější pro masy.
První, čeho si na botě všimnete, je, že v horní části svršku je pouze jedna dvojitá přezka. Ta také uzavírá botu ve spodní části pomocí systému stahování lanka a stejně jako u předchozích modelů také ovládá přepínání do režimu chůze nebo lyžování. K dispozici je také pásek, který je však místo suchého zipu řešen svorkou. To znamená, že botu lze velmi rychle (2 pohyby rukou) přepnout z režimu výstupu do režimu sjezdu (nebo naopak).
Vnitřní bota je poměrně tenká a jednoduchá, nemá například žádné šněrování, pouze suchý zip. Je tepelně tvarovatelná, ale vzhledem k tenkosti boty toho moc neudělá. Model TLT7 Performance je samozřejmě vybaven novými vložkami Dynafit Master-Step In, které ještě více usnadňují nástup do vázání, a stejně jako předchozí dva modely je i TLT7 k dispozici v cenově dostupnější verzi, která neobsahuje téměř žádná karbonová vlákna. Model TLT7 Expedition má podobnou hmotnost, ale je výrazně měkčí než TLT7 Performance.
