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Reseñas de material

Reseña de material | Dynafit TLT7 Performance

Perfeccionamiento de la ligereza Dynafit

17/02/2017
Lorenzo Rieg
Para esta temporada, Dynafit ha revisado a fondo la exitosa serie TLT y ha añadido algunas innovaciones más a la TLT7 en comparación con la TLT6. Esto no sólo reduce aún más el ya muy bajo peso, sino que también mejora aún más el gran rendimiento en ascenso. Hemos probado cómo se comporta la zapatilla en un uso más intensivo de freeride.

Primera impresión

Mientras que la TLT6 era más una revisión u optimización de su predecesora, la TLT5, la TLT7 es prácticamente una zapatilla completamente nueva. Por eso, aunque ya he usado las TLT5 y TLT6 (y las he probado aquí o aquí), me siguen pareciendo diferentes y desconocidas. Esto se debe principalmente a lo que Dynafit llama el "Speed-Nose", que está diseñado completamente sin pico. Incluso en comparación con los modelos anteriores, esto permite un punto de pivote que está más atrás y por lo tanto optimizado. Al igual que los modelos TLT 5 y TLT 6, el TLT 7 no puede utilizarse con fijaciones de cuadro. Lamentablemente, los crampones automáticos no se pueden utilizar con el TLT 7, algo bastante habitual en el esquí de travesía. Otra diferencia significativa es la lengüeta, ahora fija. Para que no estorbe en el ascenso, es mucho más blanda que las lengüetas desmontables de sus predecesores. Esto, junto con el uso mucho más moderado de carbono en la parte superior, da como resultado una zapatilla menos rígida en comparación con la TLT6 Performance. Yo describiría el ajuste como algo más anatómico y probablemente más adecuado para las masas.

La primera cosa que se nota sobre el zapato es que sólo hay una hebilla doble en la parte superior de la parte superior. Esto también cierra la bota en la parte inferior a través de un sistema de tracción por cable y, al igual que con los modelos anteriores, también controla el cambio a modo de caminar o esquiar. También hay una correa, pero está diseñada con una abrazadera en lugar de un cierre de velcro. Esto significa que la bota se puede convertir muy rápidamente (2 movimientos de la mano) de modo de ascenso a modo de descenso (o viceversa).

La bota interior es bastante delgada y simple, por ejemplo, no tiene cordones, sólo un cierre de velcro. Es termoformable, pero debido a la delgadez de la zapatilla, no hace mucho. Por supuesto, la TLT7 Performance también incorpora las nuevas plantillas Dynafit Master-Step In, que facilitan aún más el acceso a la fijación y, al igual que los dos modelos anteriores, la TLT7 también está disponible en una versión más asequible sin apenas fibra de carbono. La TLT7 Expedition tiene un peso similar, pero es significativamente más blanda que la TLT7 Performance.

La TLT7 Expedition tiene un peso similar, pero es significativamente más blanda que la TLT7 Performance.

Condiciones de prueba

Mido 183 cm y peso alrededor de 75 kg. Tengo unos pies bastante normales sin grandes zonas problemáticas y calzo la talla 27,5, que es la justa en cuanto a longitud (un poco más larga sería mejor). En cuanto a la anchura, no debería ser más ancha para mí, especialmente en la zona del antepié. He probado las TLT7 en combinación con unas Dynafit Radical 2.0 y unas DOWNSKIS LowDown 102 exclusivamente en viajes de esquí. Lo he utilizado en casi todas las excursiones de esquí de esta temporada, cubriendo una amplia gama de condiciones de nieve. Desde nieve polvo profunda a principios de enero hasta aguanieve, pistas y nieve asentada. Lo único que no hemos encontrado hasta ahora es abeto.

Informe de pruebas

Si bien el cambio de modo de caminar a modo de esquiar (y viceversa) es realmente rápido, no se puede decir lo mismo de ponerse las botas. En primer lugar, hay que desenganchar el cable de la parte inferior de la bota para poder calzarse. Luego hay que volver a engancharlo, cerrar el velcro de la bota interior y la hebilla. No olvides enhebrar la pequeña lengüeta que sujeta la correa. Luego cierra la correa. También dejas una parte de la doble hebilla cerrada cuando te subes (en realidad sólo la abres para ponerte la bota). Gracias a las inserciones propias de Dynafit, es muy fácil entrar en la fijación.

Al caminar, por supuesto notarás el peso extremadamente bajo de la bota, especialmente en recorridos largos. Pero el punto de giro optimizado y la sensación de comodidad al caminar también son características positivas. Al igual que en los modelos anteriores, la diferencia con la mayoría de botas de esquí de travesía es especialmente grande cuando se camina sin esquís. Aquí realmente se da el caso de que algunas botas de montaña sólidas y compatibles con crampones no sólo son más inmóviles, sino también más pesadas.

La conversión de ascenso a descenso (y viceversa) es muy rápida. Sube la polaina del pantalón, luego dos asas de mano (hebilla y correa), vuelve a bajar la polaina y listo.

Luego la bota tiene que demostrar su valía en el descenso. Lo primero que hay que destacar es que la flexión es muy uniforme y progresiva para una bota de esquí de travesía, especialmente cuando la correa y la hebilla están bien cerradas. Sin embargo, la flexión no es precisamente dura. En general, la bota tiene fácilmente suficiente rendimiento en descenso para controlar de forma fiable incluso esquís anchos en nieve polvo. Sin embargo, se nota que llevas unas botas muy ligeras en los pies. El conjunto también funciona bien en nieve dura y uniforme.

En cuanto la nieve se vuelve más difícil, sin embargo, surge una imagen diferente. En condiciones de nieve quebrada, surcos o superficies de nieve duras e irregulares (por ejemplo, debido al viento), esquiar cuesta abajo con la bota más bien blanda se convierte rápidamente en algo agotador.

En general, el TLT7 se desplaza algo más armoniosamente en buena nieve que sus predecesores TLT5 y TLT6, pero en general es menos estable en términos de velocidad y no es del todo óptimo en condiciones de nieve difíciles, al menos en combinación con esquís de freeride o freetouring bastante anchos. Con esquís de travesía estrechos y ligeros, la bota es sin duda suficiente en general, pero por supuesto no se puede esperar un rendimiento óptimo en descenso en la clase de bota alrededor de 1 kg de peso.

Conclusión

En comparación con su predecesor, se ha reducido aún más el peso y se ha mejorado el rendimiento en ascenso, además de simplificar el manejo, lo que sobre todo permite una conversión más rápida de ascenso a descenso. Personalmente, esto no es tan importante para mí, pero echo de menos algunas de las increíbles prestaciones en descenso de las TLT5 y TLT6. Junto con la falta de la opción de montar crampones automáticos, la bota es un poco orientada lejos de serios esfuerzos alpinos y más en la moda "velocidad touring" área.

Ventajas & amp; Desventajas

+Ultraligera
+Alta movilidad en el ascenso con y sin esquís
+Muy ergonómica al caminar con y sin esquís
+Cambio muy rápido entre modo ascenso y descenso
-El fino botín interior puede provocar pies fríos
-Rendimiento en descenso ligeramente inferior a modelos anteriores
-No utilizable con crampones automáticos

Detalles

RPP 700 €.
Peso: 1010g
Calota: Grilamid y Titanex
Ultra-lock 3.0 hebilla
Plantilla ajustable (15° o 18°)
Suela Formula Pomoca Climb
Rotación de varilla 60°
Forros Custom Light
Master-Step en Insert

Aquí está la web de Dynafit con más información, aquí puedes comprar la bota en nuestra tienda asociada Bergzeit.de.

El fabricante ha prestado la bota a PowderGuide durante la prueba. Puede ver cómo las probamos en nuestra declaración de prueba.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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