Whitedot je jedním z výrobců lyží, kteří vznikli z přesvědčení, že stávající materiál lze vylepšit. Několik nadšených přátel lyžování se dalo dohromady a vyvinulo první prototypy. To bylo před několika lety, ale značka je v německy mluvících zemích stále poměrně neznámá. Podle mého názoru bezdůvodně, protože výrobci lyží z "bílé tečky" dnes umí zaujmout atraktivním designem a inovativními tvary lyží. Tentokrát v praktickém testu lyží Ranger Whitedot CarbonLite.
První dojem a design
K designu lyží Whitedot není třeba mnoho dodávat: je jednoduchý a přitažlivý jako po celá léta od založení společnosti. Jediným rozdílem je, že tečka na všech modelech CarbonLite už není bílá, ale barevná (v případě modelu Ranger červená). Mnohem důležitější je však dojem po prvním zvednutí lyže: na tu šířku je zatraceně lehká! Namontovaný Dynafit Radical FT samozřejmě udělá zbytek, ale člověk si říká, jestli se s takovou lehkostí dá vůbec vážně lyžovat! Více o tom později. K hmotnosti: Výrobce neuvádí žádné podrobnosti. S nasazeným vázáním (které podle výrobce váží přesně 599 gramů) je zbývající hmotnost cca 1780 gramů (viz obrázky), i když pár gramů sjezdové břečky od poslední jarní túry určitě zůstalo. Předpokládejme 1700 gramů na lyži, což je pro danou šířku rozhodně bojová hmotnost. Ale pozor! Ranger CarbonLite by nebyly první lehké lyže, které by v praktickém testu neuspěly...
Typická boční konstrukce Whitedot s téměř hranatým nosem a dlouhou, široce vykrojenou lopatkou okamžitě upoutá pozornost. A samozřejmě naznačený holubičí ocas na konci lyže, který byl při bližším pohledu pravděpodobně takto vytvarován jen kvůli mimořádně spolehlivému uchycení lyží. Také vázání se zdá být namontováno velmi vzadu - doporučené freeridové uchycení je 8,5 cm za skutečným středem lyže. Srovnání s jinými lyžemi také ukazuje, že oko neklamalo a poměr délky nosu a pasu je větší, než je obvyklé.
Testovací podmínky, vázání a připomínky k testerům
Testovací podmínky byly velmi proměnlivé: větrem stlačený starý sníh, nejčerstvější prašan, těžký, mokrý jarní sníh, rozbitý drsný sníh, zledovatělé strmé svahy a rozježděné ledovce - včetně obvyklých kontaktů s kameny a lučními bahenními skluzy v této sezóně. Rád jsem také několikrát otestoval lyže mimo sjezdovku na sjezdovce v různých podmínkách (zmrzlé až rozbředlé). S lyžemi Ranger CarbonLite jsem jezdil hlavně na různě dlouhé túry. Čas od času však jezdím i v proměnlivých podmínkách v okolí, abych dal dohromady pár metrů sjezdového lyžování na test. Měřím 180 cm, vážím 82 kg a lyžuju poměrně sportovně. Ve skutečnosti dávám přednost těžším lyžím a s nadhledem testuji lehké váhy. Na testovací lyži byla namontována lyže Dynafit Radical (mínus 8,5 cm ke skutečnému středu lyže). Na lyžích bylo zatím lyžováno asi 25 dní a byly použity na řadu túr v nadmořské výšce od 200 do 1600 metrů. Vždy s lyžařskou botou Black Diamond Factor 2013/2014.
Váha při výstupu a všestrannost při sjezdu jsou přesvědčivé ve všech směrech
"Ranger je ideální volbou pro všechny backcountry podmínky a terény. Byl vyvinut pro prozkoumávání nejzazších koutů ledovce, lyžování na nejstrmějších svazích a snadné klouzání po prašanových polích." Takto těžší Ranger inzeruje výrobce. Jeho lehčího bratříčka Ranger CarbonLite popisuje takto: "Dobývání backcountry s Ranger CarbonLite je ještě snazší díky snížení hmotnosti o půl kilogramu na pár, což odpovídá 3 kg v batohu!
Ačkoli jsem neznal poměr hmotnosti "na noze' a hmotnosti "na zádech', dohromady to zní jako univerzální lyže, po které mnozí výrobci lyží touží už léta. Jedna věc na úvod: Ranger CarbonLite se tomu opravdu blíží. Díky své šířce pod vázáním (108 mm), (mírnému) prohnutí a vyváženému poměru tuhosti a flexe si Ranger CarbonLite poradí opravdu v každé sjezdové situaci. Na rozdíl od jiných lehkých vah s ním opravdu něco dokážete. Začne se třepat mnohem později a vyzařuje plynulost, kterou jinak známe jen z těžkých širokých freeridových lamel.
Vypadá to, jako by se lehká konstrukce stále více stávala rozhodující konstrukcí lyží na jedno lyžování. Držení na hraně je u lyží Ranger CarbonLite úžasně dobré a zejména carving na sjezdovce je velmi zábavný (pokud je na nich místo pro rádius 28,0 m). Jen nerada se nechává tlačit do oblouku s krátkou hranou, ale i to je dokonale proveditelné. Krátké driftované oblouky jsou naopak opravdovou radostí. Protože je vázání vůči lyži tak daleko vzadu, lze na lyži bez problémů jezdit s velkým čelním tlakem a po zahájení oblouku se vesele otáčí dozadu. Velký tlak na špičku lyže nikdy nevedl k tomu, že by se nos lyže nečekaně ponořil, a to ani v hlubokém sněhu. I v hlubokém, lehkém čerstvém sněhu vytváří špička lyže dostatečný vztlak a čistě pluje. Ani v hrubším sněhu nebo lehké vrstvě hrubého sněhu nemáte pocit, že by se lyže rozkmitala. Celkově je lyže velmi homogenně naladěná a v žádném místě se neprohýbá. Poměr dřevěného jádra, karbonu a kompozitního materiálu je velmi dobrý a ovladatelnost se velmi blíží běžným lyžím. Například u mnoha karbonových lyží jsem zjistil, že návratová síla do výchozí polohy je nepříjemně silná, což vždy způsobilo třepání špičky lyže. To není případ lyží Ranger CarbonLite. Při vysokých rychlostech však neposkytuje takovou plynulost.
V prudkých až velmi prudkých kanálech je lyže velmi obratná a nabízí dostatečnou přilnavost hran. Zdá se, že prohnutí a boční vykrojení v takových podmínkách fungují dobře. Drobnou nevýhodou v tomto terénu je prodloužená špička lyže. V důsledku toho se na lyži jezdí poměrně daleko dozadu a je třeba najít správnou rovnováhu mezi tlakem na špičku lyže a na patku. Přesto nemá lyže tendenci se převracet. Díky pevné patce je lyže snadno ovladatelná v mnoha různých sněhových podmínkách. O hmotnosti a výhodách při stoupání se snad ani nemusím rozepisovat, ale je to tak velký rozdíl, že je třeba to zmínit jako jednoznačnou výhodu. Samozřejmě také zlenivíte a vyrazíte jen s lehkými hůlkami. Lidé z Whitedotu odvedli opravdu skvělou práci a jejich oznámení lze plně vyzdvihnout. Už se těším, až budu moci vyzkoušet širší lamely z řady CarbonLite!"
Závěr
Výbavný model Whitedot Ranger CarbonLite je naprosto všestranný. Je dostatečně široký (a lehký), aby dobře plaval v hlubokém sněhu; ale zároveň udrží lyžaře ve stopě v prudkých a tvrdých pasážích. Krátké i dlouhé oblouky jsou s Ranger CarbonLite radostí. Jakmile ho postavíte na hranu, odmění se vám velmi plynulou jízdou a směrovou stabilitou. Ranger CarbonLite je také skvělou zábavou na sjezdovce v proměnlivých podmínkách. Při vysokých rychlostech a v náročných podmínkách však také dosahuje svých limitů - i když ve srovnání s jinými lyžemi této váhové kategorie nebo lyžaři této váhové kategorie s lyžemi této váhové kategorie poměrně pozdě. Vysoká cena je jediným negativním faktorem na stupnici testu. Vřele doporučujeme všem, kteří hledají vyvážené univerzální freeridové lyže, s nimiž se mohou vydat i na delší túry.
Výhody a nevýhody
+ Extrémně lehké
+ Velmi dobrá kontrola
+ Dobrá plovatelnost
+ Variabilní rozsah použití
- Trochu se seká při velmi vysokých rychlostech v náročném terénu
- Vysoká cena
Podrobné informace
Testovaná verze: Whitedot Ranger CarbonLite ve výšce 186 cm
Doporučená cena: 976,- Euro
Dostupné ?délky: 166 / 177 / 186 / 195 PRO cm
Rozměry: 138 / 108 / 119 (166, 177, 186 cm), 142 / 110 / 124 mm (195 PRO cm)
Rádius: 21.0 / 24,5 / 28,0 / 30,5 m
Efektivní hrana: 1240 / 1320 / 1400 / 1455 mm
Hmotnost: výrobce neuvádí
Náklon: 2 mm
Úhel hrany: 1 Základna / 87 Bočnice
Bočnice: 1 Základna / 87 Bočnice: Jádro: Full Tip - Tail Topol / Ash Laminate
Hrana: 1.9 mm tvrzená ocel, 360° předohýbaný Wrap-Around
Topsheet: ISO fólie, sítotisk & dvakrát lakovaný
Konstrukce: Karbonová vlákna / len / karbon-kevlarové strunky / suchá vazba Weave Retention Plate / gumová fóliová tlumicí páska / karbon-amid / karbon
Další informace od výrobce naleznete zde
