Ačkoli je v Evropě poměrně neznámá, americká společnost Back Country Access vyrábí lavinové batohy s airbagy již několik let. V letošním roce je batoh určený pro freeridery k dispozici ve dvou velikostech: Float 22 a Float 32. Otestovali jsme pro vás model Float 32.
První dojem
V porovnání s prvními airbagovými batohy BCA z doby před několika lety působí Float 32 mnohem lepším a celkově velmi dobrým dojmem.
Batoh má poměrně úzký střih, a proto prakticky neomezuje volnost pohybu. Má hlavní komoru, přihrádku na nouzové vybavení a dvě menší přihrádky a také kapsu na bederním pásu. Všechny přihrádky a kapsy jsou snadno přístupné pomocí velkých, pevných zipů, které se snadno používají v rukavicích. Airbag je umístěn ve větší samostatné přihrádce v horní části batohu, zatímco kazeta je umístěna na boku hlavní přihrádky. Stejně jako mnoho jiných batohů s airbagem má Float 32 pouze systém pro diagonální nošení lyží, který však funguje dobře. Držák na snowboard bohužel chybí, ale je k dispozici jako příslušenství.
Další možnosti uchycení na vnější straně batohu jsou však poměrně skoupé, je zde pouze úchyt na helmu, který lze snadno uložit, a držák na cepín. Popruhy i bederní a hrudní popruhy jsou snadno nastavitelné, batoh velmi dobře sedí na těle a pomocí bočních kompresních popruhů lze také snadno upravit jeho objem. Kartuše naplněné stlačeným vzduchem lze naštěstí na mnoha místech (např. v potápěčských obchodech) levně doplnit (jednou jsem zaplatil 8 eur!).
Po spuštění systému se airbag extrémně rychle nafoukne.
Uvolňovací rukojeť airbagu je dobře umístěná a snadno dosažitelná a výhodou je, že ji lze namontovat podle potřeby vpravo nebo vlevo. Montáž, demontáž a přestavba systému airbagů také funguje poměrně dobře.
Praktické použití
V praxi funguje systém Float 32 v zásadě dobře. Je dostatečně prostorný i pro delší celodenní výlety - nebo pro lidi jako já, kteří s sebou mají vždy spoustu věcí. Přesto je dostatečně malý na to, aby při freeridu v lyžařském areálu nevypadal nepatřičně. Pro mě by byl trochu malý na dlouhé vysokohorské túry, kde potřebuji nosit spoustu dalšího vybavení (lano, úvazek, spoustu jídla, pití), ale mám tendenci toho nosit hodně a v batohu mám vždy zrcadlovku.
Jestliže je batoh opravdu nacpaný až po okraj, existují další dva související problémy. Přezka na bederním pásu batohu je bohužel vše, jen ne důmyslná. Přestože velmi spolehlivě udržuje bederní pás uzavřený a batoh připevněný k tělu, není tak snadné ovládat přezku v rukavicích. Navíc se bederní pás neustále dále nastavuje, což spolu s poměrně lehkým batohem s měkkou zádovou částí znamená, že se na boky nepřenáší téměř žádná zátěž, ale vše leží na ramenou. Zejména v kombinaci s již tak vyšší hmotností ve srovnání s batohem bez airbagu to vede k ne zcela optimálnímu komfortu nošení a bolestem ramen, zejména na dlouhých túrách. Batoh také příliš netěsní na zádech díky trvale volnému bedernímu pásu, ale to je opravdu patrné jen při skocích. Tyto dva body by určitě šly napravit lepší přezkou na bederním pásu, výměna přezky by byla mým dalším opatřením...
Osobní názor
Přes drobné nedostatky (které by z velké části měla napravit lepší přezka na bederním pásu) se jedná o airbagový batoh, který stojí za doporučení. Je lehčí a levnější než většina konkurenčních výrobků, ale v současné době je k dispozici pouze několik modelů, ve kterých by bylo možné vyměnitelný airbag použít. Zajímal by mě zejména větší model se stabilnějším nosným systémem a více možnostmi připevnění předmětů na vnější stranu batohu. Takový model v kombinaci s batohem Float 22 pro freeride v lyžařském areálu by byl pravděpodobně pro mnoho lidí ideální a pokryl by téměř všechny oblasti použití. Vzhledem k tomu, že společnost BCA nedávno převzala firma K2, nabídka batohů se pravděpodobně rychle změní nebo zlepší.
Výhody a nevýhody
+ Vyměnitelná airbagová jednotka
+ Možnost opětovného naplnění
+ Dobře padnoucí
+ Prostorný
+ Lehký
+ Možnost uložení přilby a amp; držák na cepín
+ cena
- složité & otevírání bederní přezky
- téměř žádné možnosti uchycení
- držák na snowboard pouze jako příslušenství
Podrobnosti
RP: 549,95 € bez cylindru, 135,- € cylindr
Barva: Černá/červená
Hmotnost: 2.9 kg včetně kazety, 1.5 kg bez airbagu
Velikost: 32 l - 58x29x17 cm
Délka zad: 46-58 cm
Jednoduchý airbag 150 L, vyměnitelný
Kartuše na 186 tyčí, doplnitelná
Hlavní přihrádka, přihrádka na lopatu a sondu, přihrádka na brýle & kapsa na popruhy
Držák na přilbu, možnost uložení
Držák na cepín
Diagonální držák na lyže
