Aunque relativamente desconocida en Europa, la empresa estadounidense Back Country Access lleva varios años fabricando mochilas con airbag para avalanchas. Este año, la Mochila diseñada para freeriders está disponible en dos tamaños: la Float 22 y la Float 32. Hemos probado la Float 32 para ti.
Primera impresión
Comparada con las primeras mochilas con airbag de BCA de hace unos años, la Float 32 causa una impresión muy mejorada y en general muy buena.
La Mochila tiene un corte bastante estrecho y por lo tanto prácticamente no restringe la libertad de movimiento. Tiene un compartimento principal, un compartimento para el equipo de emergencia y dos compartimentos más pequeños, así como un bolsillo en el cinturón de cadera. Todos los compartimentos y bolsillos son fácilmente accesibles mediante cremalleras grandes y resistentes que son fáciles de utilizar con guantes. El airbag se aloja en un compartimento separado de mayor tamaño en la parte superior de la Mochila, mientras que el cartucho se encuentra en un lateral del compartimento principal. Como muchas mochilas con airbag, la Float 32 sólo tiene un sistema de transporte diagonal para esquís, pero funciona bien. Desgraciadamente, se echa en falta un soporte para snowboard, pero está disponible como accesorio.
Sin embargo, las opciones de fijación en el exterior de la Mochila son más bien escasas, con sólo un soporte para casco que se puede guardar fácilmente y un soporte para piolet. Las correas, así como las correas de la cadera y el pecho son fácilmente ajustables, la mochila se sienta muy bien en el cuerpo y también se puede ajustar fácilmente en volumen utilizando las correas de compresión laterales.
Sistema de airbag
Toda la serie Float tiene un sistema de airbag intercambiable dentro de la serie con un airbag en la parte superior de la Mochila. Afortunadamente, los cartuchos llenos de aire comprimido se pueden rellenar de forma barata en muchos lugares (por ejemplo, tiendas de buceo) (¡una vez pagué 8 euros!).
Cuando se activa el sistema, el airbag se infla extremadamente rápido.
El asa de liberación del airbag está bien situada y es fácil de alcanzar, y la ventaja es que se puede montar a la derecha o a la izquierda, según sea necesario. La instalación, extracción y conversión del sistema de airbag también funciona bastante bien.
Uso práctico
En la práctica, la Float 32 funciona bien en principio. También es lo suficientemente espaciosa para viajes largos de un día - o para gente como yo que siempre lleva muchas cosas encima. Sin embargo, es lo suficientemente pequeño como para no parecer fuera de lugar cuando se practica freeride en la zona de esquí. Para mí, sería un poco demasiado pequeña para largas travesías de alta montaña en las que necesito llevar mucho equipo adicional (cuerda, arnés, mucha comida, bebidas), pero suelo llevar mucho y siempre tengo una DSLR en mi Mochila.
Si la Mochila está realmente llena hasta los topes, hay otros dos problemas relacionados. Lamentablemente, la hebilla del cinturón de la Mochila no es nada ingeniosa. Aunque mantiene el cinturón de cadera cerrado de forma muy fiable y la Mochila pegada al cuerpo, no es tan fácil accionar la hebilla con los guantes puestos. Además, el cinturón de la cadera se ajusta constantemente, lo que, junto con la Mochila bastante ligera con una sección trasera suave, significa que casi ninguna carga se transfiere a las caderas, sino que todo recae sobre los hombros. Especialmente en combinación con el peso ya mayor en comparación con una Mochila sin airbag, esto conduce a una comodidad de uso menos que óptima y hombros doloridos, especialmente en viajes largos. La Mochila tampoco aprieta demasiado en la espalda debido al cinturón de cadera permanentemente suelto, pero esto sólo se nota realmente al saltar. Estos dos puntos definitivamente podrían remediarse con una mejor hebilla en el cinturón de cadera, reemplazar la hebilla sería mi próxima medida...
Opinión personal
A pesar de las debilidades menores (que en gran parte deberían remediarse con una mejor hebilla en el cinturón de cadera), esta es una mochila con airbag que vale la pena recomendar. Es más ligera y barata que la mayoría de los productos de la competencia, pero actualmente sólo hay unos pocos modelos disponibles en los que se podría utilizar el airbag reemplazable. Me interesaría especialmente un modelo más grande con un sistema de transporte más estable y más opciones para fijar objetos en el exterior de la Mochila. Un modelo así, en combinación con el Float 22 para el freeride en la zona de esquí, probablemente sería perfecto para mucha gente y cubriría casi todos los ámbitos de uso. Dado que BCA ha sido adquirida recientemente por K2, es probable que la gama de mochilas disponibles cambie o mejore rápidamente.
Conclusión
Buena mochila para aludes, espaciosa y relativamente ligera y asequible.
Ventajas y desventajas
+ Unidad de airbag reemplazable
+ Rellenable
+ Buen ajuste
+ Espaciosa
+ Ligera
+ Portacascos y amp; portapiolets
+ precio
- hebilla de cintura incómoda & amp; apertura
- apenas opciones de fijación
- soporte de snowboard sólo como accesorio
Detalles
RRP: 549,95 € sin cilindro, 135,- € cilindro
Color: Negro/Rojo
Peso: 2.9 kg incl. cartucho, 1.5 kg sin airbag
Tamaño: 32 L - 58x29x17 cm
Longitud de la espalda: 46-58 cm
Bolsa de aire individual de 150 L, recambiable
Cartucho de 186 bar, recargable
Compartimento principal, compartimento para pala y sonda, compartimento para gafas & bolsillo para arnés
Soporte para casco, estibable
Soporte para piolet
Soporte diagonal para esquís
