Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Testování vybavení | Mammut Ultralight RAS 3.0

Téměř magický batoh s airbagem

08. 02. 2022
Tobias Leistenschneider
Zářivě oranžový batoh Mammut Ultralight RAS 3.0 s airbagem váží včetně airbagové jednotky a karbonové kazety neuvěřitelných 1,5 kg a je nekompromisně lehký. Je to plnohodnotný skialpinistický batoh s udávaným objemem 20 litrů a všemi možnostmi upevnění, které v terénu potřebujete.

Pokud se vám podaří tento objem správně sbalit tak, aby vás nic netlačilo a měli jste vše, co na cestu potřebujete, stane se kouzelná věc: prostě to zmizí... Batoh je tak lehký, že si ho už ani nevšimnete.

Funguje to opravdu?

V čem je háček? Koho by takový zeštíhlený Batoh zajímal? Na tyto otázky odpovídáme v našem testu.

První dojem

Není překvapením, že první myšlenka zní: lehký. Druhá: kam se všechny ty věci podějí?

Na omak je materiál Cordura v jasně oranžové barvě a zipy příjemné. Zapínání hladce klouže a je robustní. Poutka na výbavu na vnější straně jsou snadno přístupná. Bohužel zde není žádný držák na přilbu, ačkoli jsou zde pro to očka. Méně vyztužené ramenní popruhy se na první pohled zdají být trochu měkké, ale vzhledem k nízké celkové hmotnosti i v sbaleném stavu se to v terénu ukáže jako mylná představa. Model Ultralight však nenabízí možnost změny strany rukojeti. Na rozdíl od batohu s další zádovou přihrádkou má Mammut Ultralight pouze zádovou přihrádku, stejně jako jeho předchůdci. Na to je jistě třeba si zpočátku zvyknout a není to vždy zrovna praktické.

Obecně je však první manipulace zábavná, zdá se, že vše funguje mamutovsky dobře.

Testovací a zkušební podmínky

Mám 1,79, normální postavu a poměrně normální hmotnost. Jsem splitboardový nadšenec ze Schwarzwaldu, ale dokážu si užít i single turn a nevyhledávám nutně velké lajny nebo slavné hory. Kvůli rodině se dvěma malými holčičkami nejezdím pořád po Alpách, ale každý závan prašanu ve Schwarzwaldu beru s sebou a bydlím v nejlepším výchozím bodě (Dreisamtal). Tady ve Schwarzwaldu také neustále hledám nové lajny a možnosti a mám radost z každé nové louky, kterou najdu.

V Alpách mě zajímají spíš malé, jemné severní svahy a strmé kuloáry ve velmi bezpečných podmínkách s možností prašanu. Občas možná použiji i cepíny a mačky, ale na kiting si moc nepotrpím. Jsem také instruktorem skialpinismu C v sekci DAV-Freiburg. Většinou na půldenních splitboardových túrách mezi 500 a 900 m stoupání s častým přestavováním nebo sjížděním na kůži nahoru a dolů, ale také během dvoudenního kurzu lavinového vysílače (který jsem sám vedl a měl bych ho tedy hodně s sebou), na botníku na nejstrmějších svazích oblasti až po jarní túru se sportovním vybavením na Nový rok se našlo mnoho příležitostí, jak batoh využít v různých situacích. Protože sám jezdím na splitboardu s pevnými botami, musel jsem mít k batohu vždy připevněné vázání, což klade na materiál o něco větší nároky než na čistě skialpových túrách. Batoh byl během testu jednou sbalen na absolutní hranici, ale při mačkání a častém přebalování byl nakonec překvapivě velký. Nota bene, láhev s čajem pak visí venku na karabině. Při maximální kapacitě však není nošení příliš pohodlné. Zádová část, která je polstrovaná pouze sedákem, doslova vybízí k tomu, aby vás jakýkoli tvrdý předmět tlačil do zad.

Zajímavé je, že nízká hmotnost ještě pomáhá tlak akceptovat, ale rozhodně ne na hodiny výstupů nebo dlouhé sestupy.

Pro použití batohu na túry by měl být uživatel pokročilý skialpinista nebo freerider a přesně vědět, co potřebuje nebo chce mít v daný den s sebou pro konkrétní podnik.

Po několika dnech jsem si vytvořil cit pro to, co se kam dobře hodí a jak se mi podaří vytvořit homogenní zádovou část. Když je batoh naplněný asi z 90 %, začne se opravdu hodit. Nic neškrtí, vak batohu je dostatečně plný, takže se nic nekýve a popruhy na vnější straně jsou pod napětím. Batoh pak docela dobře objímá záda. Na těchto túrách jsem se přistihl, že jsem si vlastně ani neuvědomoval, že mám na sobě dlouhé úseky stále batoh... a to s airbagem na zádech. Neuvěřitelné.

Testovací zpráva

Všechny horolezecké nástavce jsou na místě a fungují velmi dobře. Popruhy jsou samozřejmě také velmi úzké, ale funguje to. Dokonce i připevnění splitboardu v diagonálním uchycení ve strmém terénu funguje bez problémů a ani s další váhou není batoh nepohodlný, naopak. Lehké ramenní popruhy drží vše dobře pohromadě. Pocit z nošení batohu se splitboardem na zádech je velmi příjemný. Splitboard je blízko u těla, což vám dává dobré těžiště.

Přirozeně velmi tenký materiál by se snad měl při častém přenášení lyží preventivně podlepit nebo jinak chránit, hrany lyží a kolíky vázání se rychle proděraví. Zadní přihrádka vyžaduje maximální soustředění při otevírání ve strmějším terénu, abyste část obsahu nenechali napospas gravitaci. Chcete-li batoh otevřít v terénu, musíte jej téměř vždy položit na zem. Ve dnech se sněžením se sníh rychle dostane do batohu a například teplá bunda navlhne, pokud ihned opět neotevřete klopu. Během testovacího období jsem podnikl delší jednodenní túru v Alpách s ledovcovou sekerou a mačkami a běžným denním batohem. Zde jsem si musel vzít 10litrový objemnější "Light", Ultralight mi v tomto bodě již nevyhovoval.

Mammut Ultralight RAS 3.0 je dobrým doplňkem pro skialpinisty, splitboardisty a freeridery, kteří by si s sebou rádi vzali lehký airbag na krátkou túru nebo variantu dne, ale mohou a chtějí zredukovat ostatní materiál na to nejnutnější. Airbag System 3.0 je kompatibilní se všemi ostatními batohy kategorie RAS a lze jej snadno vyměnit.

I s ohledem na téma avalanche managementu s dětmi na lyžařských túrách, o kterém se nedávno diskutovalo na PowderGuide, by mohla být velikost a hmotnost batohu zajímavá pro mladší generaci. Lyžařskou túru s dětmi je však i tak třeba plánovat v maximálně bezpečném terénu.

Ultralehký batoh pravděpodobně nebude stačit jako jediný batoh pro skialpinismus, protože s prostorem, který je k dispozici pro větší podniky a vícedenní túry, si stejně úplně nevystačíte.

Závěr

Můj první případ použití byl na výše zmíněné túře s lavinovou vysílačkou. Od svého společníka jsem se dočkal skeptických pohledů a komentáře: "Ehm, Tobi, co to je? Moje lékárnička je větší než celý tvůj batoh!"" S odpovídajícím nadšením jsem začal tento lehký zázrak používat. V průběhu testu jsem se však s batohem dokázal velmi dobře smířit a nyní ho velmi rád beru s sebou. Protože jak jsem řekl, pokud víte, co potřebujete, a dokážete se vypořádat s výše zmíněnými technickými nedostatky batohu, získáte plnohodnotný airbag, plnohodnotný skialpinistický batoh a plnohodnotně uvolněnou horní část zad před sjezdem.

Výhody a nevýhody

+ Superlehký

+ RAS 3. Batoh je velmi lehký, ale přesto se s ním dá pracovat.0 kompatibilní

+ K dispozici všechny potřebné funkce

+ Krásná, zářivá barva pro větší bezpečnost

+ Pohodlné nošení

- Málo místa

- Musí být do jisté míry naplněn, jinak je příliš objemný

- Poněkud neforemná zádová komora

- Drahý jako doplňkový batoh

Informace

RP 570,- €

  • Mammut Airbag System 3.0

  • Hmotnost 1510 g

  • Objem 20 l

  • Objem airbagu 150 l

  • Boční kompresní popruhy

  • Zadní, plný přístup do hlavní komory na zip

  • Držák na cepín/tyč

  • Kompatibilní s nápojovým systémem

  • Diagonální uchycení lyží

  • Odnímatelné polstrování zad lze použít jako sedák

Zde je odkaz na webové stránky Mammut s dalšími informacemi.

Batoh byl poskytnut PowderGuide výrobcem zdarma k testování. Jak jsme ho testovali, se dozvíte v našem testovacím prohlášení.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře