Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Testování vybavení | POC Dimension Avalanche Backpack

Airbag POC se systémem Alpride E2

10. 03. 2023
Lea Hartl
S batohem Dimension Avalanche Backpack má nyní společnost POC ve svém programu také batoh s airbagem. Je použit známý systém Alpride E2 se superkapacitory, který je v tomto případě dodáván v batohu POC. Podívali jsme se na tuto kombinaci blíže.

První dojem

Oranžová! Tuto barvu opravdu nelze přehlédnout a dominuje prvnímu dojmu. Je také patrné, že batoh má mnoho různých přihrádek a kapes. Zdá se, že trendem poslední doby jsou jednodušší batohy s hlavní přihrádkou, bezpečnostní přihrádkou a případně další přihrádkou na drobnosti. Batoh Dimension toho nabízí mnohem více. K dispozici jsou:

  • Hlavní komora

  • Přihrádka na brýle

  • Přihrádka na klíče (nebo na podobné drobnosti)

  • Speciální přihrádka v hlavní komoře (podle výrobce na lékárničku)

  • Přihrádka na lopatu a sondu z extra odolného materiálu

  • Přední kapsa s otvory na mokré kůže (otvory mají zajistit, aby vlhkost mohla unikat)

  • Kromě toho je samozřejmě k dispozici přihrádka, v níž je umístěn balonek s airbagem. Běžně se do něj nedostanete a až po prvním zkušebním nasazení jsem zde našel ukrytý nabíjecí kabel k batohu.

Jinak má batoh obvyklé vlastnosti batohu. Podle webu výrobce je na ramenním popruhu karabina, na kterou lze připevnit láhev s vodou. Já bych si toho nevšiml, ale ani mi to nechybí. Uvolňovací rukojeť airbagu lze s trochou šťourání výškově nastavit. Pohon pro airbagový systém je umístěn v neoprenovém krytu v hlavní komoře. Pro instalaci baterií, zapojení nabíjecího kabelu a ovládání páčky zapnutí/vypnutí je nutné kryt otevřít (zip). Síťové okénko se zipem umožňuje kontrolu zvenčí: pokud malá kontrolka občas zeleně blikne, je batoh zapnutý. S celkovou hmotností 3150 g (údaj výrobce) je batoh ve srovnání s modely podobné velikosti od jiných značek poměrně těžký. Airbagový systém bez batohu váží 1140 g.

Druhý, třetí, čtvrtý dojem

Sbalení batohu

Podle výrobce má batoh Dimension objem 25 litrů. Díky tomu se zdá být poměrně velký a neskladný, což je dáno především poměrně tuhým, obdélníkovým tvarem. Jak už to u batohů bývá, systém airbagů zpočátku trochu překáží a je třeba jej obepínat. Vejde se mi do něj obvyklá výbava na jednodenní výlety, ale nic víc. Pokud si chcete do batohu dát trochu silnější zateplenou bundu a třeba fotoaparát, začne vám být rychle těsno. Mnoho speciálních přihrádek je pak také již nepoužitelných, protože tuhý tvar při naplnění batohu jen těžko ustupuje. Pro freeride v lyžařském areálu mi objem přijde ideální, ale na túry bych dal přednost o něco většímu prostoru.

Pro zapnutí Batohu musíte otevřít kryt kolem airbagového systému a ovládat páčku. Nejlépe se to provádí, když je Batoh prázdný a vy sedíte doma v suchu. Pokud je batoh již plný, musíte jej víceméně vyprázdnit, abyste na páčku dosáhli. Funkce páky je poněkud neintuitivní a je třeba si na ni zvyknout, protože pouze kombinace tahání a otáčení vede k požadovanému výsledku.

Na sněhu

Batoh dobře sedí a nosí se. Při jízdě sedí dobře na zádech a neklouže. Přezky a možnosti nastavení bederního a hrudního popruhu mi připadají neoptimální. Zejména druhý jmenovaný se mi zdá zbytečně složitý na ovládání. V rukavicích musíte být velmi přesní. Jak už to u airbagů bývá, přezka na bederním pásu je také poněkud nešikovná a špatně se ovládá v tlustých rukavicích. Je také třeba hodně dolaďovat, aby se pás utáhl nebo rozšířil. Nestačí za něj jen zatáhnout. To mi vadí zejména na lyžařských túrách, protože při výstupu mám na sobě často o několik vrstev méně a podle toho si popruh utáhnu, než když sjíždím v tlusté bundě. Systém pro nošení lyží a držák na helmu jsou funkční. Poutka na cepín jsou k dispozici a také se zdají být vhodná pro svůj účel, ale během testovacího období jsem je nevyzkoušel kvůli nedostatku rozumných podmínek pro skialpové túry s použitím cepínu.

Různé

Na jasně oranžovou barvu jsem si už zvykl a vidím, že zvýšená viditelnost má přínos pro bezpečnost. Pokud přesto chcete něco diskrétnějšího, můžete si jako alternativu pořídit batoh v černé barvě. V dodaném návodu je vysvětleno, jak balónek po nasazení vypustit a jak jej správně dostat zpět do batohu. To nemusí být bez návodu jasné, takže - stejně jako v jiných situacích - je lepší si návod nejprve přečíst.

Závěr

Zajímavý airbag, zejména pro freeridové použití. Není lehký, ale je poměrně robustní. Po cca 15 dnech používání jsem nezaznamenal žádné známky opotřebení. Rozložení přihrádek je otázkou vkusu. Mně by jich stačilo méně, ale jiní to jistě budou vidět jinak.

Výhody a nevýhody

+ Elektronický systém airbagu umožňuje opakované (zkušební) nasazení

+ Robustní materiál

- Drahý

- Poměrně těžký

Informace

RRP 1 Kč.300,-

Recco odrazka

Snadné cestování: Žádné lithium-iontové baterie a žádná pyrotechnika

Přihrádka na bezpečnostní vybavení

Vodoodpudivá

Uchytky na lyže, snowboard a helmu

Kapsa na brýle

Zde je odkaz na webové stránky POC s dalšími informacemi. Jak jsme jej testovali, se dozvíte v našem prohlášení o testu.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře