Poté, co byly splitboardy po mnoho let úzce specializovaným produktem, se tento trend v posledních 2-3 letech obrátil. Vzniká stále více malých specializovaných značek a ani velcí výrobci se nevyhnuli zařazení splitboardu do svého sortimentu. K2 to poměrně úspěšně dokázala se svým prvním modelem Panoramic. Zejména jeho odpružení vlastní kůže a pevný tvar byly široce vychvalovány. Od letošního roku je Ultrasplit dalším splitboardem od K2, který může nabídnout několik zajímavých detailů.
Kromě již zmíněného zavěšení skluznice, které známe i z lyží K2, je to tvar s výrazným zúžením na nose a tailu, což by teoreticky mělo vést k menšímu splývání v obtížných podmínkách, a také systém uchycení puků "Split Tracks", který slibuje výrazně zjednodušené nastavení postoje. Kromě toho má být K2 také "nejlehčím splitboardem na světě", což by každopádně mělo platit minimálně pro svět splitboardů K2.
Nastavení, zpracování
S očekáváním jsem čerstvě doručený Ultrasplit okamžitě vybalil a nastavil postoj, který je skutečně mnohem jednodušší než u normálních děr. Stačí volně našroubovat puky, vložit voliérovou rozpěrku, zarovnat v libovolném postoji a utáhnout, to je vše. Veškeré šťourání se samotnými puky, abyste dosáhli určitých úhlů, je se systémem kanálků minulostí. Pěkné! Při bližším zkoumání je celá věc pěkná vychytávka, ale protože postoj neměníme, musím celou věc udělat jen jednou za život na splitboardu, takže na pár minutách nezáleží, takže tato inovace je při bližším zkoumání poněkud relativizována.
Jinak je deska velmi pečlivě, ale ne dokonale zpracovaná, otvory jsou čistě umístěné, což se pozná podle toho, že obě poloviny desky nejsou proti sobě posunuté při jízdě z kopce. Ve smontovaném režimu je patrná velká mezera mezi částmi lyže. Nevadí to, ale mohlo by to být lepší.n
Co se týče hmotnosti, Ultrasplit se již cítí na lehčí straně splitboardového světa, což potvrzuje pohled na váhu. Ultrasplit ve výšce 158 cm s Voile Set-Upem váží kolem 3,5 kilogramu. To je docela dobré, ale v žádném případě nejlehčí splitboard na světě, jak se můžete přesvědčit u nových modelů Amplid nebo Jones Ultracraft. Ale na tom vlastně nezáleží, protože nakonec záleží na jemné rovnováze mezi hmotností a odolností/chováním při jízdě. Koneckonců k čemu je lehký splitboard, který se po třech túrách rozpadne na jednotlivé části.
Systém uchycení skluznic funguje dobře, jen vykrojení mých skluznic nebylo úplně optimální, ale po dotazu u K2 jsem byl ujištěn, že u standardně dodávaných prken by to mělo být lepší. Tomu nasvědčuje i fakt, že jsem zatím neslyšel žádné stížnosti na vykrojení od přátel s identickým systémem pro lyže K2.
Chování při stoupání
S Ultrasplitem se obecně stoupá snadno. Lyže jsou dobře vyvážené, takže oblouky do vlásenky fungují perfektně. Lyže dobře kloužou, nejsou náchylné na nerovnosti a dobře drží - jak na lyži, tak ve stopě. Systém zapínání se proto osvědčil i v praxi.
Desky s rozšířeným prohnutím mají možná trochu větší přilnavost při stoupání, protože vyvíjejí větší tlak na skluznice, ale celkově považuji chování desky při stoupání v kombinaci s dobrými skluznicemi za velmi slušné.
Chování při sjezdu - je to všechno o sjezdu
Podle mého názoru si při sjezdu opravdu není na co stěžovat. Prkno velmi snadno zatáčí, snadno se hraní a je poměrně necitlivé na řezání ve špatných sněhových podmínkách, což je přesně to, jak by měl backcountry snowboard jezdit! Ani v těžkých podmínkách si nemůžu stěžovat, hrana drží pevně a na prkně se dá jezdit i na sjezdovce s jistotou.
Plavnost je v pořádku, ale není nijak výjimečná. V případě pochybností bych doporučil delší prkno kvůli jeho snadné ovladatelnosti. Zejména při rozjezdu v těžkém prašanu se dlouhý rocker nose rád zabořil hluboko, což se mi u jiných prken nestávalo. S trochou rychlosti se však tento problém vyřešil, i když "japonské" podmínky zatím nebylo možné vyzkoušet kvůli špatné situaci v severních Alpách.
Trvanlivost
Na svém prvním listopadovém výjezdu jsem mohl detailně prozkoumat dřevěné jádro, kámen v pomalé rychlosti způsobil první coreshot. Takto vypilované je vidět, odkud pochází část úspory hmotnosti. Základna je zachována poměrně tenká, což na jedné straně činí desku náchylnější k hlubokým škrábancům, ale na druhé straně jí také umožňuje vydržet méně brusných cyklů při broušení kameny. Zda to budete vnímat jako negativum nebo pozitivum, záleží na vašem vlastním přístupu a očekávání od splitboardu. Pokud si chci vzhledem k dalšímu vývoji technologií dovolit po 2-3 letech nový splitboard, tak mi vůbec nevadí, že povrch je tenčího typu
Povrch prkna vypadá po několika túrách dost opotřebovaně a je tedy dost citlivý. To mi ale nevadí. Lidé, kteří vzhledu přikládají velký význam, by však měli zvážit, zda Ultrasplit opravdu chtějí.
Závěr
S modelem Ultrasplit vytvořila společnost K2 opravdu dobrý splitboard pro široké spektrum použití. Prkno je snadno ovladatelné a ovladatelné v mnoha různých podmínkách, aniž by bylo třeba obětovat příliš mnoho stability ve vysokých rychlostech. Poměrně nízká hmotnost a dobré skluznice spolu s promyšleným systémem odpružení zajišťují dobrý výkon při stoupání. Nový systém stance, který Burton používá i na svých nových splitboardech, je pěkný a funkční, ale není nezbytně nutný.
Nevýhody v podobě poměrně tenké základny a povrchu náchylného k poškrábání jsou systému vlastní a zapadají do konceptu. Pokud chcete lehčí splitboard, musíte někde něco obětovat, takže to pro mě nejsou skutečné slabiny.
Celkově z mé strany jasné doporučení ke koupi. Dobrá práce, K2!
Detaily
Hmotnost: cca 3,5 kg s puky při délce 158 cm
Dostupné velikosti: 155,158,161,164, 165w (široká verze)
Cena: 829,95 (včetně skinů)
Zde je webová stránka výrobce s dalšími informacemi
