Tobias Kurzeder

La Selva Negra y los Vosgos se cuentan sin duda entre los macizos de baja montaña más bellos. Hay división de opiniones (con razón) sobre si las dos cordilleras hermanas se encuentran también entre las zonas más bellas para el alpinismo y el esquí de travesía.

La travesía en esquí por el Sustenhorn es una hermosa mezcla de travesía freeride y esquí de montaña, aderezada con un poco de estilo de travesía alpina. Ni difícil en el ascenso ni en el descenso, la excursión al Sustenhorn impresiona sobre todo por su magnífico paisaje glaciar, el largo descenso y el hecho de que la excursión a menudo puede realizarse todavía a (muy) finales de primavera. Y si aún no se ha cansado del invierno, puede alojarse uno o varios días en el muy recomendable refugio Tierbergli (2.795 m). La fiebre primaveral prematura es poco probable a esta altitud.

Se han decidido los ganadores

28 días en el Himalaya. Nuestra misión: conquistar la cima del Kedar Dome, a 6.831 metros, con nuestros splitboards. El ascenso es arduo y nos quedamos sin aire. Pero las montañas nos recompensan con impresionantes panorámicas y fantásticos descensos por el techo del mundo.

Hace casi diez años, una bicicleta de montaña comparativamente ligera y extremadamente robusta, apta para el enduro, sacudió el mercado de las bicicletas all mountain. La bicicleta de montaña de carbono "Ransom", diseñada por el entonces jefe de desarrollo Peter Denk para Scott.

Así se hace Los dos freeriders de la Alta Engadina, Jürg Eugster y Kenny Scheidegger, demuestran que se puede hacer, y cómo: una pequeña guía de freeride de la Alta Engadina, muy actual y totalmente profesional. Una zona que, como todos sabemos, rara vez está bendecida con grandes cantidades de nieve, pero que tiene mucho terreno excelente con grandes descensos que ofrecer.

El segundo número de la joven revista de esquí "Königslinie - Magazin für Skikultur" se ha compilado y diseñado bajo el lema "Esquiar es algo más que esquiar". Un variopinto e ilustre grupo de autores encabezado por el redactor jefe, editor y esquiador de pura cepa Philipp Radtke no sólo aborda los temas típicos de las revistas de deportes de invierno, como viajes, equipamiento, gente, etc., sino que también, de forma bastante atrevida para una revista de este tipo, arroja luz sobre temas de los márgenes del esquí.

Están disponibles como elevadores de plato, remolcadores de cuerda que se comen los dedos (especialidad neozelandesa, véase más abajo) o como elevadores de barra en T o de ancla, bastante perfectos. De hecho, siempre me han gustado los remontes de arrastre. Por desgracia, cada vez son más escasos, al menos en los Alpes. Razón suficiente, por tanto, para rendir homenaje a esta ayuda a la ascensión difícilmente mejorable (que es probablemente la razón misma por la que se están sustituyendo) con la categoría Gear-of-the-Week.

La evolución más dinámica de los equipos de emergencia para avalanchas es, sin duda, el desarrollo y la comercialización de la tecnología de airbag para avalanchas; sin embargo, esto no significa que no esté pasando nada con los transceptores para avalanchas. Aquí también avanza el desarrollo, aunque más en detalle...

Hay muchas linternas frontales y también muy luminosas. Petzl abrió el camino hace años y, en el panorama del MTB, las linternas de alto rendimiento que convierten la noche en día son casi cosa del pasado. La linterna frontal de alto rendimiento de Mammut se llama X-Sun y el nombre lo dice todo: tres potentes LED HiFlux proporcionan mucha luz en la oscuridad y donde tú quieras, con la ayuda de cuatro niveles de iluminación diferentes. Mammut afirma que el alcance máximo en modo boost es de 200 metros. No puedo comprobar si es cierto, pero la cosa es brillante, muy brillante.

A principios del invierno de 2014 (o finales del otoño de este año), recibí por quinta vez una edición impresa del informe estacional de los servicios de alerta de aludes austriacos. Quien piense que contiene casi exclusivamente perfiles de nieve y análisis de accidentes, se equivoca. Además de los mencionados análisis de todos los accidentes de aludes con consecuencias mortales en Austria, la obra, de 230 páginas, gran formato y profusamente ilustrada, contiene una cronología impresionante y profundamente elaborada e ilustrada del memorable invierno de 2013/2014.

Un hermoso y largo recorrido de esquí desde el puerto de Oberalp hasta Pazolastock, pasando por Maighelshütte y Piz Cavradi, hasta Tschamut y de vuelta a Andermatt. El recorrido ofrece dos divertidos y gratificantes descensos y, gracias al ferrocarril Matterhorn-Gotthard, ascensos menos agotadores. Una excursión ideal para abrir la temporada en una de las regiones más nevadas de los Alpes (septentrionales).