Algunas de las descripciones de este artículo son lingüísticamente abstractas y pueden resultar difíciles de entender sin tener algo analógico en la mano. Intento que todo sea más o menos tangible para los novatos en baja tecnología, aunque algunas cosas las den por supuestas los colegas experimentados. Recomendación: una tarde acogedora en casa, donde puedas comprobar por ti mismo algunos de los puntos de este artículo en un "objeto vivo".
Cómo funciona exactamente una fijación de esquí se puede encontrar muchas veces en Internet. Sólo lo básico: Un escenario de liberación es siempre (independientemente de si pasador, marco o parte alpina) un JUEGO JUNTO entre las mordazas delantera y trasera y por lo general una interacción de ambos caminos de liberación: lateral ("sideways") y vertical ("forwards"). En la mayoría de las fijaciones alpinas, el desbloqueo lateral se ajusta en la puntera, el desbloqueo vertical en la puntera trasera. El ajuste del valor de desbloqueo depende no sólo del peso, la talla y el comportamiento de esquí (armonioso o agresivo), sino también de la longitud de la suela (palanca) y otros factores. También hay un ajuste de la presión de contacto y de la altura. En una inspección más cercana, las cosas son un poco más complejas de lo que se podría pensar a primera vista - similar a las mujeres (Nota del editor: ¡¡¡y los hombres!!!) o los procesos en economía.
Norma ISO para fijaciones de travesía
La norma para fijaciones de travesía se llama ISO 13992, que es muy similar a la norma alpina en muchos casos. Para que una fijación de travesía cumpla la norma, el valor de liberación idéntico para diferentes fijaciones debe estar dentro del 10% del valor definido. Esto significa, por ejemplo, que un valor establecido de 10 se encuentra en realidad entre 9 y 11. - En varios escenarios (esquí flexionado, presión de la bota axialmente hacia delante, nieve pegajosa, ...), la fuerza de liberación puede desviarse normalmente del valor establecido en un 30% como máximo. - debe tener un cierto grado de absorción de energía (elasticidad) porque a menudo hay picos cortos de aplicación de fuerza que aún no requieren liberación.
La mayoría de las fijaciones técnicas no pasan la certificación TÜV (que, por supuesto, se basa en la norma ISO 13992) debido a la fuerza de liberación fuertemente cambiante con esquís flexionados (doblados), porque no tienen igualación de presión de contacto y la elasticidad apenas existente de la mandíbula delantera (sólo hay "release" o "engaged" y apenas juego entre los dos casos). Con los esquís flexionados, empuja los pasadores traseros más profundamente en las inserciones de la bota y la fuerza necesaria para una liberación es muchas veces mayor. La norma también se ocupa de varias pruebas de campo y del funcionamiento de las fijaciones después de un baño de agua salada, pero NO del desbloqueo en modo ascenso ni de la interacción de varios factores que lo dificultan.
¿Cómo funciona el desbloqueo?
Al final, sólo cuenta una cosa: pie y esquí deben separarse a tiempo en caso de emergencia. Personalmente, me da igual que la fijación tenga una pegatina TÜV o cumpla una norma, siempre y cuando se abra antes de que ligamentos, tendones o huesos digan adiós. Aquí hay un artículo sobre el tema. La respuesta de estas pruebas: Las fijaciones técnicas a veces se sueltan más tarde, a veces antes y, en el peor de los casos, la espinilla puede romperse antes. Una fijación alpina tampoco se suelta siempre a tiempo, pero suele ir un paso por delante. Con una fijación de espiga, ambos valores de liberación deben ajustarse en la mordaza trasera (excepto Diamir Vipec y Trab TR2). El desbloqueo lateral viene determinado por la fuerza necesaria para girar la puntera y por la fuerza del muelle de la barra de la puntera, el desbloqueo vertical por la fuerza necesaria para separar los dos pasadores de la puntera de modo que sobresalgan hacia abajo de la inserción.
Puedes ver mejor el desbloqueo posterior en un vídeo. Fíjate en el movimiento de la palanca en la parte delantera:
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Detalle de la puntera:
Atrás mejilla detalle:
"Classic" modelos de fijación
Funcionan según el sistema clásico: Plum Guide, Plum Yak, ATK Raider, ATK Free-Raider, ATK RT, todos los "antiguos" modelos TLT de Dynafit (hoy "Speed Turn"), todos los modelos Comfort y Vertical, así como las primeras Radical ("TLT Radical") y las Speed Radical, así como los modelos correspondientes construidos por Dynafit pero ofrecidos por otras marcas (por ejemplo, "engineered by Dynafit" fijaciones Radical bajo la etiqueta "Speed Turn").por ejemplo, "engineered by Dynafit" fijaciones Radical bajo la etiqueta de Fischer, Look, Movement - por nombrar las más conocidas). La Dynafit Superlite 2.0, que ha estado disponible desde este año, ya no define su liberación vertical para la optimización del peso por dos pasadores separados en la mordaza trasera, que se presionan aparte en el medio por la fuerza del muelle (que se encuentra en la carcasa) y por lo tanto presionados uno contra el otro en el extremo delantero (donde se engancha la bota).Existen varias fijaciones de pasador más modernas que consiguen un mejor comportamiento de liberación mediante la rotación de las mordazas delanteras, la regulación de la presión de contacto en la mordaza trasera y otros métodos. Estas fijaciones (G3 Ion, Dynafit Radical 2.0, la gama Beast, Diamir Vipec, Trab TR2), así como las fijaciones especiales para carreras de esquí de travesía, se tratan por separado en otros artículos.
