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Reseñas de material

Reseña de material | Atomic Backland 109 y Shift² 13 MN

El nuevo y amplio backland

08/12/2024
Lorenzo Rieg
Con el Backland 109, Atomic dispone ahora de un esquí muy ancho y orientado al descenso en la línea de freetouring Backland. Con el HRZN 3D en la pala, recuerda a la serie Bent Chetler, pero en cuanto al peso es un Backland. Probamos cómo se comporta este ancho freetourer.

Primera impresión

El esquí presenta un diseño relativamente sencillo, en el que me gusta especialmente la foto de montaña en la zona de la cola. Es ciertamente ligero para la anchura, gracias a sus dimensiones decentes. Sin embargo, gracias al Shift montado, añade cierto peso. Para mí, es el primer esquí con HRZN 3D, la forma con punta moldeada en 3D, conocida desde hace tiempo por la serie Bent Chetler. La base no es plana en la punta, sino que se eleva más hacia delante y hacia los lados. Esto debería proporcionar al esquí más sustentación y también facilitar el giro o casi la deriva. En comparación con los Bent Chetler, el HRZN 3D del Backland 109 es ligeramente menos pronunciado y sólo se utiliza en la punta, mientras que los Bent Chetler también tienen moldeado 3D en la cola.

El Shift, lanzado hace cinco años como la primera fijación híbrida de Salomon, ha sido revisado y ahora no sólo es más estable, sino también más fácil de usar. Además, se han abordado los puntos que a menudo se consideraban mejorables en la primera generación, en particular el bloqueo de los topes en el ascenso y el ajuste de la altura de la placa base en la puntera.

Pruebas y condiciones

Mido 183 cm y peso algo menos de 80 kg. Hago principalmente travesías en esquí, en las que pongo mucho énfasis en el descenso y menos en alcanzar cimas. Probé el Backland 109 en 189 cm, calcé un Shift² 13 MN y utilicé principalmente botas Dynafit Tigard, pero también mi nuevo Scarpa Quattro. He probado esquís una y otra vez en los últimos años, pero hacía tiempo que no viajaba con unos esquís de travesía tan anchos. Recibí el esquí de prueba en primavera, pero pude probarlo exhaustivamente aquí en diversas condiciones.

Informe de la prueba

Yo también tengo esquís de travesía bastante anchos, pero generalmente conjuntos más ligeros, ya que también suelo utilizar fijaciones de clavijas ligeras en esquís anchos. El Backland 109 con el Shift es, por tanto, una configuración bastante más pesada para mí, aunque tengo que decir de entrada que esto es quejarse a un alto nivel. Los esquís y las fijaciones son realmente ligeros para el rendimiento que ofrecen, y cuando recuerdo cómo solíamos hacer excursiones de esquí con fijaciones de cuadro pesado y esquís de freeride, la relación es, por supuesto, correcta de nuevo.

Ascenso

Para el ascenso, primero hay que ajustar la fijación, ya que se trata de una fijación híbrida. La puntera se ajusta para poder entrar en las clavijas, y la puntera también debe ajustarse para que no estorbe y no entorpezca el ascenso. Esto funciona fácilmente, al igual que subirse a la fijación. Aparte de eso, realmente no se nota ninguna diferencia con la primera generación de la Shift en el ascenso. En cualquier caso, la fijación hace bien su trabajo, es fácil de usar tanto cuando se convierte como con respecto a la ayuda de escalada y por lo tanto puede hacer un buen progreso cuesta arriba.

Al llegar a la cima, la fijación tiene que ser convertida, que también es fácil de hacer. Y luego, por supuesto, hay algo acerca de ponerse una fijación alpina en el backcountry también.

Descenso

En el descenso, es por supuesto genial tener una fijación alpina entre los esquís y las botas con el Shift. En consecuencia, también está diseñado para freeriders y descensos rápidos y funciona de maravilla aquí. El problema conocido de la primera versión con la placa AFD en la puntera, que se desplazaba con el tiempo, también parece haberse resuelto y la bota se asienta perfectamente en la fijación. No tuve ningún problema con la fijación durante el periodo de prueba y disfruto usándola en todas las condiciones.

La Backland 109 también es impresionante en el descenso. Claro, es lo que esperaba, sobre todo en nieve blanda. Sin embargo, el esquí es realmente divertido aquí. Flota rápidamente y por lo tanto es fácil de controlar incluso a bajas velocidades, y a velocidades más altas se mantiene estable y deriva de maravilla. No sé si esto se debe a la HRZN 3D. Me interesaría probar un esquí en el que esto fuera mucho más pronunciado, pero probablemente haya una razón por la que esta tecnología se utiliza con bastante moderación. En cualquier caso, la maniobrabilidad del Backland 109 lo hace sorprendentemente adecuado para treeruns, donde te deslizas con mucha facilidad y suavidad.

El Backland 109 no es necesariamente una tabla dura o un esquí para velocidades máximas, pero es muy estable en velocidad y puede hacer frente a velocidades más altas, así como a caídas y descensos en nieve de calidad más bien moderada sin quejarse. Al ser muy fácil de controlar y juguetón de conducir, como ya se ha mencionado, también tienes la ventaja de poder controlar el esquí relativamente bien y dirigirlo con facilidad en nieve difícil. En nieve dura e igualada o en pista, el esquí se puede esquiar bien de canto y, con un esfuerzo proporcional a la anchura, también se puede tallar, pero también sigue siendo manejable y fácil de controlar en giros cortos. En definitiva, el esquí funciona en todas las condiciones. Sin embargo, su rendimiento es realmente excepcional en buena nieve, que es para lo que el esquí está diseñado con su anchura y forma. Aquí es un esquí extremadamente exitoso, al menos si se tiene en cuenta el peso en la valoración.

Conclusión

Debido a la anchura ya decente, el esquí es probablemente sólo un todoterreno para unos pocos en los Alpes, pero un esquí para los días mejores. Aunque funciona en todas las condiciones, simplemente mejora cuanto mejor es la nieve y brilla en nieve polvo. Mientras que los esquiadores más pesados, en particular, pueden echar de menos un poco de estabilidad en la velocidad, las características de manejo son perfectas para mí y, en combinación con el peso bastante bajo, probablemente utilizaré el esquí de forma permanente en los días buenos en el futuro.

La fijación también funciona fantásticamente, incluso si es inusualmente pesada para mí.

Ventajas y desventajas

+ Muy fácil de controlar

+ Muy maniobrable, fantástico para treeruns

+ Muy ligero para la anchura

+ Fijación una versión híbrida real - clavijas en el ascenso, mandíbulas en el descenso

- Fijación no del todo ligera

Información

RRP €799.99

Longitudes disponibles: 176cm | 184cm | 189cm

Radio: 17.5m | 19m | 20m

Sidecut: 133.5-109-122.5 | 135-109.5-124 | 136-110-125

Peso: 1540g (un esquí en 184cm)

HRZN 3D Backland

FreeTour Profile

Ultra Light Woodcore

Fibra de vidrio

Dura Cap Sidewall

Directional Shape

High Gloss Topsheet

Powder Rocker 25/55/20

Aquí tienes el enlace a la web de Atomic con más información. Aquí puedes comprar el Backland 109stat en nuestra tienda colaboradora Sport Conrad.

El esquí ha sido facilitado gratuitamente a PowderGuide por el fabricante. Puede consultar cómo lo probamos en nuestra declaración de prueba.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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