Test materiale | Atomic Backland 109 e Shift² 13 MN

Prima impressione

Lo sci si presenta con un design relativamente semplice, di cui mi piace particolarmente la foto di montagna nella zona della coda. È sicuramente leggero per la larghezza, grazie alle sue dimensioni decenti. Tuttavia, grazie allo Shift montato, aggiunge una certa quantità di peso. Per me è il primo sci con HRZN 3D - la forma con punta stampata in 3D, già nota da tempo con la serie Bent Chetler. La base non è piatta in punta, ma è rialzata davanti e lateralmente. Questo dovrebbe dare allo sci una maggiore portanza e renderlo più facile da girare o quasi da derapare. Rispetto ai Bent Chetler, l'HRZN 3D sul Backland 109 è leggermente meno pronunciato e utilizzato solo sulla punta, mentre i Bent Chetler sono stampati in 3D anche sulla coda.

Lo Shift, lanciato cinque anni fa come primo attacco ibrido di Salomon, è stato rivisto e ora non solo è più stabile, ma anche più facile da usare. Inoltre, sono stati affrontati i punti che spesso sono stati considerati da migliorare nella prima generazione, in particolare il blocco degli stopper in salita e la regolazione dell'altezza della piastra di base sul puntale.

Condizioni del test

Sono alto 183 cm e peso poco meno di 80 kg. Pratico principalmente lo sci alpinismo, dove do molta importanza alla discesa e meno al raggiungimento delle vette. Ho provato il Backland 109 in 189 cm, ho montato uno Shift² 13 MN e ho usato principalmente scarponi Dynafit Tigard, ma anche il mio nuovo Scarpa Quattro. Negli ultimi anni ho testato più volte gli sci, ma era da molto tempo che non viaggiavo con sci da turismo così larghi. Ho ricevuto lo sci di prova in primavera, ma ho potuto testarlo a fondo in varie condizioni.

Rapporto del test

Anch'io ho sci da turismo piuttosto larghi, ma in genere con set più leggeri, poiché tendo anche a usare attacchi con perni leggeri su sci larghi. Il Backland 109 con lo Shift è quindi un set piuttosto pesante per me, anche se devo dire subito che mi sto lamentando di un livello elevato. Gli sci e gli attacchi sono davvero leggeri per le prestazioni offerte e, se ricordo che un tempo andavamo in tour con sci da freeride e attacchi pesanti, il rapporto è di nuovo giusto.

Salita

Per la salita, l'attacco deve essere regolato per primo, poiché si tratta di un attacco ibrido. Il puntale viene regolato in modo da poter entrare nei perni, e anche il puntale deve essere regolato in modo che sia fuori dai piedi e non ostacoli la salita. Questo funziona facilmente, così come l'ingresso nell'attacco. A parte questo, in salita non si nota alcuna differenza rispetto alla prima generazione dello Shift. In ogni caso, l'attacco fa bene il suo lavoro, è facile da usare sia in fase di conversione che per quanto riguarda l'ausilio all'arrampicata e si può quindi progredire bene in salita.

Arrivati in cima, l'attacco deve essere convertito, cosa altrettanto facile da fare. E poi, naturalmente, c'è qualcosa di speciale nell'indossare un attacco alpino nel backcountry.

Discesa

In discesa, è ovviamente fantastico avere un attacco alpino tra gli sci e gli scarponi con lo Shift. Di conseguenza, è stato progettato anche per i freerider e le discese veloci e qui funziona a meraviglia. Anche il problema noto dalla prima versione con la piastra AFD sul puntale, che continuava a spostarsi nel tempo, sembra essere stato risolto e lo scarpone è perfettamente inserito nell'attacco. Non ho avuto problemi con l'attacco durante il periodo di test e mi piace usarlo in tutte le condizioni.

Il Backland 109 è impressionante anche in discesa. Certo, è quello che mi aspettavo, soprattutto in neve morbida. Tuttavia, lo sci è davvero divertente. Galleggia rapidamente ed è quindi facile da controllare anche a basse velocità, mentre a velocità più elevate rimane stabile e derapa magnificamente. Non posso dire se questo sia dovuto all'HRZN 3D. Sarei sicuramente interessato a provare uno sci in cui questo aspetto sia molto più marcato, ma probabilmente c'è un motivo per cui questa tecnologia viene utilizzata con una certa parsimonia. In ogni caso, la maneggevolezza del Backland 109 lo rende sorprendentemente adatto per i treerun, dove si scivola con estrema facilità e fluidità.

Il Backland 109 non è necessariamente una tavola dura o uno sci per le massime velocità, ma è molto stabile in velocità e può affrontare senza problemi velocità più elevate, nonché cadute e discese su neve di qualità piuttosto moderata. Essendo molto facile da controllare e giocoso da guidare, come già detto, si ha anche il vantaggio di poter controllare lo sci relativamente bene e di guidarlo facilmente sulla neve difficile. Su neve dura e uniforme o in pista, lo sci può essere sciato bene sulle lamine e, con uno sforzo commisurato alla larghezza, può anche essere scolpito, ma rimane anche maneggevole e facile da controllare nelle curve corte. Nel complesso, lo sci funziona in tutte le condizioni. Tuttavia, le sue prestazioni sono davvero eccezionali in caso di neve buona, che è ciò per cui lo sci è stato progettato con la sua larghezza e la sua forma. In questo caso si tratta di uno sci estremamente riuscito, almeno se si tiene conto del peso nella valutazione.

Conclusione

A causa della larghezza già discreta, questo sci è probabilmente un tuttofare solo per pochi sulle Alpi, ma uno sci per le giornate migliori. Anche se funziona in tutte le condizioni, migliora semplicemente quanto più la neve è buona e brilla nella polvere. Sebbene gli sciatori più pesanti in particolare possano sentire la mancanza di un po' di stabilità in velocità, le caratteristiche di maneggevolezza sono giuste per me e, in combinazione con il peso abbastanza contenuto, probabilmente userò lo sci in modo permanente nelle giornate migliori in futuro.

Anche l'attacco si comporta in modo fantastico, anche se è insolitamente pesante per me.

Avantaggi e svantaggi

+ Molto facile da controllare

+ Molto maneggevole, fantastico per i treerun

+ Molto leggero per la larghezza

+ Attacco in versione ibrida - perni in salita, ganasce in discesa

- Attacco non proprio leggero

Informazioni

RRP €799,99

Lunghezze disponibili: 176cm | 184cm | 189cm

Radius: 17.5m | 19m | 20m

Sidecut: 133.5-109-122.5 | 135-109.5-124 | 136-110-125

Peso: 1540g (uno sci in 184cm)

HRZN 3D Backland

FreeTour Profile

Ultra Light Woodcore

Fibreglass

Dura Cap Sidewall

Directional Shape

High Gloss Topsheet

Powder Rocker 25/55/20

Ecco il link al sito web di Atomic con ulteriori informazioni. Qui è possibile acquistare il Backland 109stat presso il nostro negozio partner Sport Conrad.

Lo sci è stato fornito gratuitamente a PowderGuide dal produttore. Potete scoprire come lo abbiamo testato nella nostra dichiarazione sui test.

Cookie 🍪

Test materiale | Atomic Backland 109 e Shift² 13 MN

Il nuovo ampio backland