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Reseñas de material

Reseña de material | Atomic Remedy 130

Una bota de freeride de primera: se ajusta exactamente como debe ajustarse una buena bota de esquí

04/02/2026
Volker Lehmann
Atomic cubre toda la gama de botas de esquí que los esquiadores necesitan hoy en día. Para los lectores de PowderGuide, son relevantes la probada serie Backland en el ámbito del esquí de travesía y la serie Hawx en el segmento del freeride. Si nos fijamos en todos los esquiadores del equipo, la mayoría utilizaban los clásicos modelos Redster de la Copa del Mundo en color rojo. Estos querían una bota de freeride precisa, estable y con buena amortiguación, que también se pudiera utilizar en competiciones. Basándose en estos comentarios y deseos de los esquiadores profesionales, se desarrolló la Remedy 130. Aquí podéis leer, junto con la prueba práctica, que Atomic no solo ha cambiado el color y el nombre, sino que ha creado una evolución de los modelos Redster anteriores.

Innovaciones Remedy 130 / Redster TX comparadas con los antiguos modelos Redster

Según Atomic, la Remedy 130 es una bota de freeride moderna con ADN de competición. Es idéntica en construcción a la Redster TX 130, pero se diferencia de ella en lo siguiente

  • una tabla de la bota más blanda (amortiguador)

  • el spoiler de goma

  • y la suela Gripwalksole.

La anchura de la horma es de 96 mm. Los refuerzos en la zona del mediopié proporcionan más rigidez a la torsión. La puntera anatómica de nuevo diseño ofrece a los dedos más espacio en la zona del antepié. La sujeción del talón, que ya se destacaba en la Redster CS, no ha cambiado. Estos modelos utilizan un plástico PU especial llamado "Formula Plastic", que es significativamente más estable a la temperatura y, por lo tanto, debería ofrecer una flexión más consistente.

El ángulo de la plantilla viene ajustado de fábrica a 16°, pero puede ampliarse a 18°. Sin embargo, esto requiere el uso de un taladro para abrir la zapatilla e insertar el segundo tornillo. La bota se suministra con un solo tornillo de serie, que debería ser suficiente para la mayoría de los riders. Éste se encuentra en un orificio ranurado, que permite desplazar el eje unos milímetros. Esto debería contribuir a una flexión más progresiva de la zapatilla. Cuando se utiliza el segundo tornillo, la zapatilla no debería volverse más dura, sino más directa y reactiva.

El peralte viene preajustado de fábrica a 0° y puede personalizarse. Para los calzadores, también se ha moldeado una rejilla de 2 mm en el interior de la zapatilla para que puedan orientarse más fácilmente.

La correa profesional de 55 mm se puede ajustar según las preferencias personales con ayuda de una segunda correa estática. El botín interior Competition termomoldeable está fabricado con diferentes materiales de alta tecnología (microfibra, neopreno, espuma viscoelástica) y se adapta perfectamente al pie y a la carcasa. Las presillas del forro están dispuestas mediante el «Ankle Retention System» de tal manera que el talón se puede colocar y fijar correctamente. Por eso, Atomic recomienda atar el forro.

Probadores y condiciones de prueba

La bota de esquí se ha probado desde finales de abril de 2025 en una gran variedad de condiciones de nieve: desde nieve polvo primaveral y sulz surfing a principios de mayo hasta nieve polvo de principios de invierno y días gélidos de Navidad en pistas duras. Mi talla de bota es 41.5/42, y la carcasa de la talla 26.5 me parece un buen ajuste. Dejé el peralte a 0° y actualmente uso la bota con alerón. No tengo problemas en los pies, muchas botas de esquí me quedan bien desde el principio.

Durante años sólo he practicado freeride con modelos convertibles de Dalbello. Los antiguos modelos Krypton amarillos con forro Intuition eran para mí la referencia en cuanto a amortiguación y ajuste. En travesía, utilizo las Tecnica Zero G Pro, que para mí ofrecen un muy buen equilibrio entre peso y rendimiento en descenso.

Esquís y fijaciones que he esquiado con la bota:

  • Scott Scrapper 124 + Look Pivot

  • Dynastar M Free 108 + Look Pivot

  • Armada Declivity 82 TI + Armada Strive

Prueba práctica

"¿Se supone que esto es una bota de esquí con un ancho de horma de 96 mm?". Ese fue mi primer pensamiento cuando me calcé la bota por primera vez. Mientras que el talón y la zona media del pie se ajustaban bien, la puntera me hacía sentir más como si estuviera en un Airbus A380 que en una "bota de freeride con ADN de competición".

Un poco escéptico, me fui directamente a Engelberg con la nueva bota en un típico día de nieve polvo de abril: estrés de nieve polvo por la mañana, dos vueltas más sobre el "cuchillo" en el flanco norte del Reissend Nollen a la hora de comer, y luego un poco de slush surf en el descenso del valle por la tarde. Hasta que no me tomé una cerveza en el aparcamiento no me di cuenta de que tenía una bota nueva en los pies.

Esta sensación no cambió en todo el periodo de prueba. La bota se ajusta exactamente como debe hacerlo una buena bota de esquí. El talón está bien sujeto y, gracias a la puntera anatómica, hay suficiente libertad en la zona del antepié para controlar el esquí con precisión. Es como tocar el piano con los pies: Hasta el más mínimo movimiento de los dedos se transmite directamente al esquí como impulso de dirección. No conocía esta sensibilidad de mis botas de esquí anteriores.

La flexión de la bota es progresiva y no resulta ni demasiado dura ni demasiado blanda. Por ello, decidí no montar el segundo tornillo en la caña para conseguir una conducción aún más directa y agresiva. Para mí, la bota es suficientemente deportiva y directa. Gracias a la armoniosa flexión progresiva, la tabla blanda y el botín de alta calidad, la bota tiene unas propiedades de amortiguación extraordinarias. Esto resulta especialmente ventajoso cuando el terreno se vuelve más accidentado o las pendientes más duras: la bota mantiene la calma y absorbe eficazmente los impactos sin perder ni un ápice de precisión. Comparada con mi Dalbello Krypton Pro, tiene algo menos de amortiguación, pero es mucho más precisa y directa.

Probé la bota tanto en días cálidos de primavera como a temperaturas de dos dígitos bajo cero. Esto no tuvo prácticamente ningún efecto en la flexión, que se debe al plástico PU probado en copas del mundo y estable a la temperatura. Además, el deportivo y fino botín interior tiene un aspecto de alta calidad, y la lazada en particular ayuda a fijar aún mejor el talón.

Lo que suena tan bien debe tener una pega, ¿verdad? Hay uno: no deben ser sensibles al frío. Incluso en los días de primavera, mis pies estaban bastante fríos y en las temperaturas de dos dígitos bajo cero de las últimas semanas, estaban al límite. En general, la fabricación de la zapatilla da muy buena impresión y hay signos normales de desgaste. Sin embargo, la suela Gripwalk atornillada y reemplazable no parece hecha para durar.

Conclusión

La Atomic Remedy 130 impresiona por su fuerte sujeción del talón, es tan precisa como un reloj suizo e impresiona por su muy buena amortiguación. Una bota de esquí que proporciona un control total en todo momento y reacciona de forma extremadamente directa y precisa. Su único punto débil es el aislamiento térmico.

Con inserciones adicionales (en la puntera) para fijaciones híbridas como CAST y similares, la Remedy 130 sería la bota de freeride por excelencia. Pero quizás Atomic cumpla este deseo de muchos freeriders.

Ventajas

  • Transmisión de potencia precisa y directa

  • Excelente sujeción del talón

  • El espacio en la zona del antepié tiene un efecto positivo en la dirección

  • Muy buena amortiguación

  • Flexión estable a la temperatura

  • Fácil de calzar

  • Forro de cordones deportivo y de alta calidad

Desventajas

  • La bota no es para esquiadores sensibles al frío:interior

  • Suela Gripwalk duradera (es reemplazable)

  • Sin inserciones de clavos (en los dedos)

Información: Tallas

Tallas: 24-29.5

Peso: 2312 gramos / talla 26.5

Compatibilidad bota-fijación: Gripwalk, MN

PVP: 659 Euro

Haga clic aquí para ir a la página web de Atomic para más información.

La bota fue proporcionada a PowderGuide por el fabricante de forma gratuita para su prueba. Descubre cómo las probamos en nuestra declaración de prueba.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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