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Tests matos

Test matos | Atomic Remedy 130

Une chaussure de freeride haut de gamme - s'adapte exactement comme une bonne chaussure de ski doit le faire

04/02/2026
Volker Lehmann
Atomic couvre toute la gamme de chaussures de ski dont les skieurs ont besoin aujourd'hui. Pour les lecteurs du PowderGuide, il s'agit de la série Backland, qui a fait ses preuves dans le domaine de la randonnée, et de la série Hawx dans le segment du freeride. Si l'on regarde tous les skieurs de l'équipe, ils portaient principalement les modèles Redster rouges classiques de la Coupe du monde. Ils voulaient une chaussure de freeride précise, stable et bien amortie, qui puisse également être utilisée en compétition. La Remedy 130 a été développée sur la base des réactions et des souhaits des coureurs professionnels. Atomic ne s'est pas contenté de changer la couleur et le nom, mais a créé une évolution des modèles Redster existants. Vous pouvez lire ici le test pratique.

Nouveautés Remedy 130 / Redster TX par rapport aux anciens modèles Redster

Selon Atomic, la Remedy 130 est une chaussure de freeride moderne avec un ADN de course. Elle est de construction identique à la Redster TX 130, mais se distingue de cette dernière sur les points suivants :

  • par un boot board plus souple (absorbeur de chocs)

  • le spoiler en caoutchouc

  • ainsi que la semelle Gripwalk.

La largeur de la forme de semelle est de 96 mm. Des renforts au niveau du métatarse assurent une plus grande rigidité en torsion. La boîte à orteils anatomique redessinée offre plus d'espace aux orteils à l'avant du pied. Le maintien du talon, déjà mis en avant sur le Redster CS, n'a pas changé. Ces modèles utilisent un plastique PU spécial appelé "Formula Plastic", qui est nettement plus stable à la température et doit donc offrir un flex plus consistant.

L'angle de présentation est réglé en usine à 16°, mais peut être étendu à 18°. Pour cela, il faut toutefois prendre la perceuse en main pour percer le sabot et placer la deuxième vis. Par défaut, le sabot est livré avec une seule vis, ce qui devrait suffire à la plupart des riders. Cette vis se trouve dans un trou oblong, ce qui permet de déplacer la tige de quelques millimètres. Cela devrait contribuer à un flex plus progressif de la chaussure. Lorsque la deuxième vis est utilisée, la chaussure ne doit pas devenir plus dure, mais plus directe et plus réactive.

Le canting est préréglé à 0° à l'usine et peut être adapté individuellement. Pour les bootfitter, une grille de 2 mm a en outre été injectée à l'intérieur de la chaussure afin qu'ils puissent s'orienter plus facilement.

Le strap professionnel de 55 mm peut être réglé selon les préférences personnelles à l'aide d'un deuxième strap statique. Le chausson thermoformable Competition est composé de différents matériaux high-tech (microfibre, néoprène, memory foam) et doit bien s'adapter au pied et à la coque. Grâce au "Ankle Retention System", les boucles du liner sont disposées de manière à ce que le talon puisse être correctement positionné et fixé. C'est pourquoi Atomic recommande de lacer le liner.

Testeurs et conditions de test

La chaussure de ski a été testée depuis fin avril 2025 dans des conditions de neige très variées - de la poudreuse printanière et du sulzurfing début mai à la poudreuse du début de l'hiver et aux journées glaciales de Noël sur des pistes dures. Ma pointure est 41,5/42 et la coque en taille 26,5 me semble adaptée. J'ai laissé le canting à 0° et j'utilise actuellement la chaussure avec un spoiler. Je n'ai pas de pieds à problèmes - beaucoup de chaussures de ski me vont out-of-the-box.

Depuis des années, je ne skie en freeride qu'avec des modèles convertibles de Dalbello. Les anciens modèles Krypton jaunes avec chaussons Intuition étaient pour moi une référence en termes d'amortissement et de chaussant. En randonnée, j'utilise le Tecnica Zero G Pro, qui offre pour moi un très bon rapport poids/performance en descente.

Skis et fixations que j'ai utilisés avec la chaussure :

  • Scott Scrapper 124 + Look Pivot

  • Dynastar M Free 108 + Look Pivot

  • Armada Declivity 82 TI + Armada Strive

Test pratique

"C'est censé être une chaussure de ski avec une largeur de forme de 96 mm ?" C'est la première chose à laquelle j'ai pensé lorsque j'ai enfilé la chaussure pour la première fois. Alors que le talon et la partie médiane du pied sont bien ajustés, la boîte à orteils me donnait plutôt l'impression d'être dans un Airbus A380 que dans une "chaussure de freeride avec un ADN de course".

Un peu sceptique, je me suis rendu directement à Engelberg avec la nouvelle chaussure lors d'une journée de poudreuse typique du mois d'avril : le matin, stress dans la poudreuse, à midi, encore deux tours par le "couteau" sur le flanc nord du Reissend Nollen et l'après-midi, surf en sulz sur la descente de la vallée. Ce n'est qu'en buvant une bière sur le parking que j'ai remarqué que j'avais une nouvelle chaussure aux pieds.

Cette sensation n'a pas changé pendant toute la durée du test. La chaussure s'adapte exactement comme doit le faire une bonne chaussure de ski. Le talon est bien fixé et l'avant du pied reste suffisamment libre pour contrôler le ski avec précision grâce à la boîte à orteils anatomique. On a l'impression de jouer du piano avec les pieds : Le moindre mouvement des orteils est directement transmis au ski sous forme d'impulsion de direction. Je ne connaissais pas cette sensibilité de mes chaussures de ski précédentes.

Le flex de la chaussure est progressif et n'est ni trop dur ni trop mou au toucher. En conséquence, j'ai renoncé à monter la deuxième vis sur la tige afin d'obtenir une conduite encore plus directe et agressive. Pour moi, la chaussure est suffisamment sportive et directe. Grâce au flex progressif harmonieux, à la bootboard souple et au liner de haute qualité, la chaussure dispose de propriétés d'amortissement exceptionnelles. C'est particulièrement avantageux lorsque le terrain devient plus accidenté ou les pistes plus dures : la chaussure reste calme et amortit efficacement les chocs sans perdre de sa précision. Par rapport à ma Dalbello Krypton Pro, elle amortit un peu moins, mais elle est nettement plus précise et directe.

J'ai testé la chaussure aussi bien lors de journées printanières chaudes que par des températures négatives à deux chiffres. Cela n'a pratiquement pas eu d'influence sur le flex, ce qui est dû à la matière synthétique PU éprouvée en Coupe du monde et stable en termes de température. De plus, le chausson fin et sportif donne une impression de qualité, en particulier le laçage qui contribue à fixer encore mieux le talon.

Ce qui sonne si bien doit bien avoir un inconvénient ? Il y en a un : il ne faut pas être sensible au froid. Même pendant les journées de printemps, mes pieds étaient plutôt frais et, avec les températures négatives à deux chiffres de ces dernières semaines, ils étaient à la limite du supportable. La finition de la chaussure donne dans l'ensemble une très bonne impression, des traces d'utilisation normales apparaissent. La semelle Gripwalk vissée et remplaçable ne donne cependant pas l'impression d'être faite pour durer.

Conclusion

L'Atomic Remedy 130 convainc par son fort maintien du talon, elle est précise comme une horloge suisse et convainc par son très bon amorti. C'est une chaussure de ski qui offre un contrôle total à tout moment et qui réagit de manière extrêmement directe et précise. Elle ne montre des faiblesses qu'au niveau de l'isolation thermique.

Avec des inserts (Toe) Pin supplémentaires pour les fixations hybrides comme CAST et autres, la Remedy 130 serait la chaussure de freeride par excellence. Mais peut-être qu'Atomic répondra à ce souhait de nombreux freeriders.

Avantages

  • Transmission prĂ©cise et directe de la force

  • Excellent maintien du talon

  • L'espace Ă  l'avant du pied a un effet positif sur le contrĂ´le.

  • Très bon amorti

  • Flex stable Ă  la tempĂ©rature

  • Amical avec les bootfitters

  • Lace-up liner de haute qualitĂ© et sportif

Inconvénients

  • La chaussure n'est pas faite pour les skieurs sensibles au froid:intĂ©rieur

  • DurabilitĂ© de la semelle Gripwalk (peut ĂŞtre remplacĂ©e)

  • Pas d'inserts (toe) pin !

Informations

pointures : 24-29.5

Poids : 2312 grammes / taille 26.5

Compatibilité chaussure/fixation : Gripwalk, MN

Prix de vente conseillé : 659 euros

Cliquez ici pour aller sur le site d'Atomic et obtenir plus d'informations.

La chaussure a été mise gratuitement à disposition de PowderGuide par le fabricant pour être testée. Pour savoir comment nous testons, consultez notre déclaration de test.

Galerie photo

Remarque

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