Primera impresión
Cuando se saca la ION 12 de su embalaje por primera vez, inmediatamente se tiene la sensación de tener en la mano una encuadernación sólida y bien hecha. La mordaza delantera en particular, que está hecha casi enteramente de metal, está muy lograda. La mordaza trasera, igualmente bien hecha, está fabricada con mucho más plástico y, por lo tanto, no parece de tan alta calidad. La mordaza delantera con 4 muelles se diseñó especialmente ancha para conseguir una mejor transmisión de la fuerza a los cantos gracias a la posición resultante. La puntera se monta mediante cuatro tornillos, que se colocan lo más anchos posible en la fijación para transmitir la potencia de la bota de esquí al esquí a través de la fijación de la mejor manera posible. Entre los muelles y la placa de la fijación de la ION hay un canal por el que puede deslizarse la nieve para evitar que se atasque la fijación. En la zona de los cuatro muelles de la mordaza delantera se han instalado dos topes de plástico que sirven de guía al entrar en los pasadores delanteros.
La característica principal de la mordaza trasera es, además del sólido valor de liberación de hasta 12, un muelle que ejerce presión sobre la bota de esquí desde la mordaza trasera. Esta presión de contacto mantiene la mordaza trasera y, por tanto, los pasadores sobre o dentro de la bota, incluso cuando el esquí está doblado. Nuestro estimado colega Lorenzo describió una vez muy acertadamente esta funcionalidad en otra prueba de la siguiente manera: "La mordaza trasera está montada sobre un cojinete deslizante, lo que garantiza a la fijación una compensación de longitud a la flexión del esquí y, por tanto, unas fuerzas de sujeción constantes y un desbloqueo fiable."
Con una movilidad de 6 mm, la presión de contacto es algo menor que en fijaciones comparables, pero sigue representando un avance respecto a las fijaciones clásicas de pasador. A diferencia de algunos competidores, la mordaza trasera se puede girar en ambas direcciones al cambiar del modo de ascenso al de descenso. Esto elimina el riesgo de dañar la fijación con un movimiento rápido y poco meditado. Los topes, disponibles en cuatro anchuras (85, 100, 115 y 130 mm), también se bloquean y desbloquean girando la puntera. Las dos ayudas de escalada integradas en la mordaza trasera (sin: 2,5°, paso 1: 8,5°, paso 2: 14°) se pueden plegar y desplegar fácilmente, por ejemplo, utilizando las asas de los bastones. La mordaza trasera de los modelos estándar (no los modelos de alquiler) puede desplazarse 22 mm para adaptarse a diferentes zapatos sin necesidad de volver a montarla. La altura del soporte es de 27 mm en la puntera y de 30 mm en el talón. Los crampones, disponibles en 3 anchos (85, 105 y 130 mm), se fijan a la pieza de la puntera con una pequeña placa adicional mediante un sistema de clic y se pueden volver a quitar fácilmente mediante un lazo.
Pruebas prácticas
La ION 12 se probó durante algo más de un año en una amplia gama de condiciones, desde principios de invierno hasta primavera. La fijación fue probada en un Downskis Countdown 102 y un Atomic Automatic 102 por un esquiador deportivo de 82 kg y 182 cm de altura. La fijación demostró su eficacia en la prueba. En el ascenso, las ventajas de la fijación con pasador superan a las desventajas (punto de pivote, la pesada mordaza trasera no tiene que levantarse, a diferencia de las fijaciones de cuadro, etc.) y el rendimiento en el descenso es bueno. El fabricante G3 ha resumido en un vídeo algunos consejos para utilizar la fijación:
La opción mostrada en la parte "clara" del vídeo para quitar la nieve de la puntera utilizando un palo a través de los canales especialmente diseñados también ha demostrado ser buena en la práctica. Los topes de plástico detrás de los muelles de la puntera son útiles, pero en comparación con otras fijaciones de espiga, no se puede reconocer ninguna ventaja clara aquí. Si estás acostumbrado a las fijaciones de cuadro, notarás inmediatamente el peso relativamente bajo en el ascenso. Si pones el peso en relación con otras fijaciones de clavija comparables orientadas al descenso, la ION está en el buen medio. Sin embargo, a diferencia de la ION, muchas fijaciones de clavija de peso comparable tienen la certificación TÜV como fijaciones de esquí de seguridad de acuerdo con la norma DIN ISO 13992.
Girar las mordazas traseras en el modo de ascenso funciona de forma fiable, pero no sin algo de esfuerzo. El cambio entre el modo de ascenso y descenso se realiza de nuevo girando la mordaza trasera. En teoría, esto se puede hacer sin salir de la fijación. Teóricamente, es decir, si eres lo suficientemente ágil como para alcanzar ambas mordazas traseras y luego girarlas. En comparación con otros modelos, esto es más complicado, pero aún así es mejor que otros modelos en los que hay que salir de la fijación en cualquier caso. En descenso, la G3 ION 12 funcionó muy bien. Durante toda la prueba no se produjo ningún falso desbloqueo. He utilizado el mecanismo de bloqueo en otras fijaciones de clavijas porque mi confianza era limitada en ciertas condiciones. Nunca tuve que hacerlo con la ION. La fijación funcionó de forma fiable incluso en descensos rápidos por pendientes heladas y abruptas. Tal y como pretendían los inventores, las sueltas sólo se producían en caso de caídas. La transmisión de potencia en el descenso funcionó bien y la ION también absorbió con fiabilidad algún que otro salto.
